2013年05月12日

山陰線益田駅

 こんにちは、やっと起きた奥野君です。昨日は夕方前に帰ってきたのにアップできなかった・・ すみません。原因はホテルのシーツ〜〜 ある種のシーツは奥野君にとって天敵なんです(笑)

 ということで、山陰線益田駅 D紡績0.9km、日通0.3km

●撮影日 2012年8月15日

 ここも
現役時代は撮れなかった専用線。
怪しげな線路跡は
山口線に沿って
延びていました。
貨車門はこれですね。
そして車窓から感じのいい積み込みホームが。
ここは昔の紡績工場そのままの雰囲気を残していて、そのまま産業遺産にして欲しいくらいでしたです。

 ではでは、また脱線〜〜 これから山口線へ(殴)。で、今日も夕方にアップしようかな? 雑事がたまっているもので模型が出来ない・・


同じカテゴリー(米鉄局貨物取扱駅)の記事画像
山陰線都野津駅
一畑電鉄津ノ森駅
一畑電鉄平田駅
一畑電鉄大社駅
一畑電鉄川跡駅
一畑電鉄大津町駅
同じカテゴリー(米鉄局貨物取扱駅)の記事
 山陰線都野津駅 (2016-01-21 06:27)
 一畑電鉄津ノ森駅 (2014-04-28 08:31)
 一畑電鉄平田駅 (2014-04-22 08:14)
 一畑電鉄大社駅 (2014-04-21 07:06)
 一畑電鉄川跡駅 (2014-04-15 07:58)
 一畑電鉄大津町駅 (2014-04-08 08:49)

この記事へのコメント
奥野さんこんにちは
益田駅の廃線跡が出ましたね。この場所は私も2002年か2003年の正月に行きました。当時は友人と美祢線・山口線乗り潰しの真っ只中で、専用線の廃線跡めぐりまで手を出していませんでしたが、益田で山口線の待ち時間が二時間以上あったもので(笑)
あやしい貨車の廃車体でも残っていないかとウロウロしましたが、雨が降っており、途中で断念しました。
Posted by 社長 at 2013年05月12日 16:12
 社長さん、こんばんは〜〜
 あらら、ここは先を越されていますね(笑)。貨車の廃車体〜〜 あれば嬉しいですが、さすがに現役の工場らしくなかなか中は近づけなかったです〜〜
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2013年05月12日 17:56
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。