2013年06月19日
小野田線小野田港駅
こんばんは、今日はあまり集中できなかった奥野君です。カメラカーを仕込みましたが、中を限界まで削っても流線型では画角の下に少し運転席が下に入ります。あと0.5mmくらいですが、これ以上削ると穴があきそうなので、とりあえず明日固定して走行テスト。その後は保留かな? ちなみに単五電池は3時間以上持ちました。これならお家で楽しめますね。ちなみにこの現在制作しているレッドアロー号はお家用で、かなり変った奥野君構想の主力車になる予定です。まあその構想が実現するのは目標10年以内ですが(汗)。
でも仲間ってありがたいですね。昨日書いた文を読んだ仲間から連絡。たくさん助言も頂きました。本番用の電車制作も着手はかなり先になりますが出来るかな。これで後はレオライナーがまともに走ったら、今年課題の奥野君の基本的な技術問題はすべて解決の方向性がでてくるのですが・・
ということで、小野田線小野田港駅
Oセメント多数、T電力1km T製鉄0.1km
●撮影日 2012年8月7日
ここは昔ちらっと覗くと線路跡がいっぱいあって期待していたところ。昔の地図でも線路がいっぱい〜〜 でも・・線路がない〜〜 それどころか港に至る道路すら立ち入り禁止。対岸のタンクまで線路が延びていたんだけどな・・ 唯一こんな倉庫に慰められた(笑)奥野君でした。
ではでは、今日は早く寝るぞ〜〜 ちなみに和歌山もそろそろ大粒の雨が降り始めました。皆様お気をつけて。
でも仲間ってありがたいですね。昨日書いた文を読んだ仲間から連絡。たくさん助言も頂きました。本番用の電車制作も着手はかなり先になりますが出来るかな。これで後はレオライナーがまともに走ったら、今年課題の奥野君の基本的な技術問題はすべて解決の方向性がでてくるのですが・・
ということで、小野田線小野田港駅
Oセメント多数、T電力1km T製鉄0.1km
●撮影日 2012年8月7日
ここは昔ちらっと覗くと線路跡がいっぱいあって期待していたところ。昔の地図でも線路がいっぱい〜〜 でも・・線路がない〜〜 それどころか港に至る道路すら立ち入り禁止。対岸のタンクまで線路が延びていたんだけどな・・ 唯一こんな倉庫に慰められた(笑)奥野君でした。
ではでは、今日は早く寝るぞ〜〜 ちなみに和歌山もそろそろ大粒の雨が降り始めました。皆様お気をつけて。
Posted by 奥野君 at 23:15│Comments(0)
│広鉄局貨物取扱駅