2013年09月26日
宇野線宇野駅
おはようございます、お寝坊奥野君です。お出かけは明日に変更・・
ということで、宇野線宇野駅 Ｕ倉庫0.4km Ｎ炉材0.1 km
Ｎ塩回送0.3km Ｓ建材0.3km
●撮影日 ２０１２年９月７日
ここは
四国下見の帰りに
訪れた所。
遥かに縮小されてしまった宇野駅で、
連絡船の船着き場は今も荒れ地。
ここの線路配置はさっぱり分かりませんでしたが、社長さんの紹介でゲットした「鉄道による貨物輸送の変遷」に配線図が〜〜 
それによると、駅舎側東のヤードにはN炉材が。そして今でも盛業中〜〜 
この辺も線路だらけだったのでしょうね。
この建物の下にも線路が入っていたような。
で、大きな跨線橋の向こうもヤードでしたが、その下をくぐって伸びる『U倉庫」専用線。ここも盛業中でした。
ではでは。
ということで、宇野線宇野駅 Ｕ倉庫0.4km Ｎ炉材0.1 km
Ｎ塩回送0.3km Ｓ建材0.3km
●撮影日 ２０１２年９月７日
ここは
ではでは。
Posted by 奥野君 at 08:17│Comments(2)
│岡鉄局貨物取扱駅
この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは～。
宇野と言えばかつて走ってた玉野市電も造船所の専用線を転用したものでしたね。
そちらは以前廃線跡を歩いたことがありますがトンネルが多く、専用線にしては豪勢なもの。造船所までは駅から3,4kmくらいありましたが、歩行者自転車と人通りはかなり多かった覚えがあります。
宇野と言えばかつて走ってた玉野市電も造船所の専用線を転用したものでしたね。
そちらは以前廃線跡を歩いたことがありますがトンネルが多く、専用線にしては豪勢なもの。造船所までは駅から3,4kmくらいありましたが、歩行者自転車と人通りはかなり多かった覚えがあります。
Posted by 西宮後 at 2013年09月26日 21:57
西宮後さん、おはようございます〜〜
造船所専用線〜〜 玉野市電がそうだったんだ。玉野市電と言えば川の上を走っているような線路が印象的ですが、専用線だったんだ。いつかゆっくり行きたいですね。
ではでは。
造船所専用線〜〜 玉野市電がそうだったんだ。玉野市電と言えば川の上を走っているような線路が印象的ですが、専用線だったんだ。いつかゆっくり行きたいですね。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2013年10月05日 08:16
