2014年01月12日

南甲府かトー君情報

 おはようございます、昨日は完全にまったりしちゃった奥野君です。今日はちゃんと四国の原稿を作りたいですね。19カ所・大変だ・・

 ということで、南甲府かトー君情報

●撮影日 2013年1月4日

 今日も静岡局先行アップ?? このカトー君の存在はかなり前に知ったのですが、なかなかいく機会がなくて。でも倉庫内に保管されていると聞いていたのですが、
なんとお外に展示されていました。
きれいな保存状態で嬉しいですね。
場所は駅横から北東側に伸びていたセメント専用線の先の倉庫です。

 ではでは。


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この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは~。
6.5t綺麗に保存されてますね。
以前は非公開でどこかに保管という情報はありましたが、整備されたようで。
キャブが広幅のタイプは加悦で撮れましたがこの狭幅タイプはまだ実見したことがないのです。
これは泊りがけでも見に行くべき物件ができてしまいましたね~。
合わせて竜王や富士急の貨車&貨物扱い跡でも(笑)
Posted by 西宮後 at 2014年01月12日 22:09
 西宮後さん、こんばんは〜〜
 あらら、これはそんなに珍しいんだ(笑)。ほんとちっちゃな機関車でまるでナロー機を無理矢理1067mmに乗せたような感じが可笑しかったです。
 でも竜王はともかく富士急の扱い駅って何かあるのかな?
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2014年01月13日 17:27
奥野さん、こんばんは。
南甲府の6.5t機はかつてありふれていた物を今まで取っておいたことで貴重品に~。K倉庫さんの慧眼に脱帽ですね(_ _)
富士急は下吉田駅に貨物側線・倉庫がそのまま残ってました。
元南海のワブも放置されかなりアヤシゲな雰囲気でしたが、貨車は整備され、側線の一角では寝台車も展示されたそうなので変化の具合を見て来ようかと(^ ^)
Posted by 西宮後 at 2014年01月13日 18:49
 西宮後さん、おそくなりまして〜〜
 ほんとK倉庫の英断には脱帽です。ありがたい施策ですね。
 富士急はそうだったのですか。奥野君もあまり富士急は乗ったことがありませんが、なんか興味がありますね。まあ近々に行く予定はありませんが(汗)。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2014年01月15日 08:41
 
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