2014年01月16日

北陸鉄道加賀一の宮駅

 おはようございます、いつのまにか50肩が治っている奥野君です。まあ右は少し残っていますが。ほんとおじいさんですね(笑)。

 ということで、北陸鉄道加賀一の宮駅 Hベニヤ工業 0.2km

●撮影日 2013年11月24日

 ここは
最近廃止された線路。
まだ鶴来駅からの
線路が残っていましたが、
専用線はどこだったか・・ 
谷の入口なので、手前から分岐していたはず?? さすがに分かりませんね。

 ではでは、今日もゴソゴソ〜〜


同じカテゴリー(金鉄局貨物取扱駅)の記事画像
北陸線柳瀬旧線
北陸線刀根駅
尾小屋鉄道 観音下駅
尾小屋鉄道 尾小屋駅跡
城端線城端駅
庄川軌道小牧線
同じカテゴリー(金鉄局貨物取扱駅)の記事
 北陸線柳瀬旧線 (2016-05-28 20:15)
 北陸線刀根駅 (2016-05-27 19:53)
 尾小屋鉄道 観音下駅 (2016-05-26 16:20)
 尾小屋鉄道 尾小屋駅跡 (2016-05-25 17:00)
 城端線城端駅 (2016-05-23 22:15)
 庄川軌道小牧線 (2016-05-22 18:24)

この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは~。
加賀一の宮も専用線があったのですね。
かつては中間駅時代の交換設備跡が残っており、有効長が妙に長く、金名線が複線だったのかと思わせるような雰囲気でしたがあれが専用線の名残だったのかも??
僕が見た当時はこの側線末端によくホム1がポツンと止まっていました。
1つ目小僧のようなサーチライトを付けた真っ黒なホムが薄暗く草蒸した側線に佇む光景は何とも不気味でしたね。
ホームで電車を待っているとこちらを恨めしそうに見ているようで家までついてきそうな感じが・・・結局家には来てくれず伏木のヤードに行っちゃいました(笑)
Posted by 西宮後 at 2014年01月16日 23:22
 西宮後さん、おはようございます〜〜そしてたびたびの有意義なカキコ、ありがとうございます〜〜
 そうなんです。奥野君も一度初詣で降りたとことがありますが、長い側線は初詣の明るい雰囲気とは真逆でしたね。何か貨車がいるなという記憶もかすかに(笑)。でもなんとそれと伏木で再会していたとは。貴重な情報、ありがとうございますです。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2014年01月17日 09:53
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。