2014年01月27日

北陸線東金沢駅

 おはようございます、『ジャパニーズ』のスペルを忘れて唖然としている奥野君です。まあ海外で専用線巡りなんぞしてたら逮捕されそうなので(笑)別にいのですが(よくない??)。

 ということで、北陸線東金沢駅 N電工0.6km Kカーボン0.3km I産業0.1km

●撮影日 2013年12月16日

<注意>
 この記事は大幅に間違っている事が判明。読者様からのメールによると、東金沢駅は西に移動しているとの事。6月に再訪問予定です。

 この旅行最後の訪問地。
そして奥野君の通っていた高校の最寄り駅ですが、奥野君は自転車&バス通学だったもので、行ったのは友人に引きずられての一回だけ。
でもあまりの変貌ぶりに唖然としちゃいました。
横に金沢貨物ターミナルがありましたが、
 「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/1979102-2ea0.html)様の線路図によると、
I産業は
この辺?? 
Kカーボンは
このマンションの位置かな。
N電工は20年ほど前に覗いた時は駅から国道を挟んだ南側に工場が残っていましたが、
この景色に行く気も失せましたです。

 ではでは。


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この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは~。
東金沢駅は場所自体が大きく変わってしまい面影がありませんね。
北陸線電化まではN電気冶金専用線(N電工のこと?)は電化されて小型凸電がいたそうで。
短い専用線でわざわざ電化するとは工場内で排気を出すとまずいものがあったのでしょうね。

富士急下吉田 今夜から2、3回にわけてUPしていきます~♪
Posted by 西宮後 at 2014年01月27日 23:20
 西宮後さん、おはようございます〜〜
 そうなんだ、駅の位置まで変ってしまったのですね。なんか変だと思った(すみません)。奥野君の廃線跡旅行は基本的にYAHOOの地図とRealMap、専用線一覧をまとめたものでうろうろしているもので。
 N電工は昔は妖しかったな。当時はまだ国道八号だった道路を渡った所にいかにも妖しげな建物。もちろん廃線でしたが。日が長くなったら行きそびれている大野口とかを車で回りますが、ついでに寄ってみようかな?
 下吉田、楽しみにしています〜〜 岳南の原稿を作らなくっちゃ(2011年の分をいつアップする気??(笑))。
Posted by 奥野君 at 2014年01月28日 07:49
 
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