2018年06月23日

紅商事主催『DL17導入協力者運転会』情報

 こんばんは、今日はまた有田川に行っちゃった奥野君です。ほんと近くでこんなことが始まると大変です~~(殴)。ちなみに今日のお昼は例のラーメン~~ ここの太麺が好みなのですが、基本細麺の和歌山ラーメンとは合わないと思っていた奥野君。
でもやはりここですね。
和歌山ラーメンのとんこつしょうゆベースを基本にこってりと仕上げてあって、スープが麺に負けてなくておいしかったです。でもまた炭水化物ダブルになってしまった・・

 ということで、紅商事主催『DL17導入協力者運転会』情報

●撮影日 2018年6月23日

 今日は有田川鉄道交流館に『紅商事主催DL17導入協力者運転会』参加しました。収穫は多かったですが、
まずは紀州鉄道からきた『キテツ』君。
初めて動くのを見ましたです。

 で、運転会~~ 初期寄付者限定の運転会ですが、奥野君は運転はおさぼり~~ 
はじめは雨だったのでビデオも撮らずにまったりしていました(笑)。
この機関車は無線操縦が出来る機体で、これがアンテナです。
運転は手元のコントローラーで。これの方が簡単に運転できるという優れモノでした。

 ちなみに再来週は一般者向け運転会です~~ 無線操縦は体験できませんが、やはり難しくても運転席の方が楽しそうですね。

 ではでは、明日はまじめにビデオ撮影~~
  


Posted by 奥野君 at 20:30Comments(0)保存鉄道

2018年06月22日

紀州鉱山情報

 こんばんは、二日連続動画アップをさぼったので頑張っている奥野君です。といっても、今日は廃鉱跡主体ですが。ここはまだ一番古い画像をアップしていませんね。でもこの頃でもかなり怪しかったです。

 ● 2008年12月6日撮影

 紀州鉱山といっても現役の鉱山ではなく、昭和40年代に廃鉱になった鉱山のトロッコを観光用に走らせているところです。場所は紀伊半島は三重県熊野市から30分くらいかな? 有名な瀞峡のジェット船の横にあります。湯の口温泉という湯治場と宿泊施設の1kmあまりを結んでいます。

 で、トロッコはこれ〜〜 
現役時代をそのまま模した客車に
現役時代のバテロコ。観光然としてないところが好みです。

 路線のほとんどはトンネルですが、凄い騒音も楽しみの一つですね。

 でも私の好みは隣の線路〜〜 写真をビデオから取り込む気力がなかったので今回は載せませんが、このお隣をたまに工事用の列車が走るんです。その情報をゲットできたのが最大の収穫かな? 金属鉱山であった紀州鉱山は廃鉱になっても鉱毒処理用の施設が動いていて、その施設点検修理のためにまだ10数キロの路線が現役だそう。

 で。工事用の列車は「週に1〜2回、月曜か火曜が多いね。大雨の降った翌日が狙い目だよ」。

 運転士さんありがとうございます〜〜 ここに来たら運転士さんと仲良しになりましょう。ここには載せませんが、素敵なことがあるかも〜〜 

 ということで、いつかまだここ以外にもあちこちに口を開けている鉱口や昔の画像を載せたいと思ってます。もしお急ぎの方があれば鉱口はJTBの「全国鉱山鉄道」というマニアな本に載っていますです。そのうちのいくつかは埋められちゃいましたが。

 2009年穴巡りの情報はここをクリックしてね。

●追記
 2018年に2000年動画をアップしました(https://youtu.be/iVB3rImnmps)。

 ではでは、もうお風呂に入っておネムです。




  


Posted by 奥野君 at 22:00Comments(2)保存鉄道

2018年06月22日

国見鉱山鉄道報告

 こんばんは、今日は朝はピアノ、昼はビデオ編集で模型が進まなかった奥野君です。

 ということで、国見鉱山鉄道報告。

 ●撮影日 1988年3月

 ここは、廃線跡を先に報告してしまいましたね。この後DL化されてしまいましたが,
この頃はまだ南海電鉄から来た電気機関車がうろうろしていました。
実は南海の電気機関車はまだ和歌山港線にあった時代にのぞきに行った事があります。
「今日は休みだけど明日走るよ〜〜 でも今月で終わりだよ〜〜」。
それに寝過ごすなんて。何の因果でここまで南海を撮りにきてるんや、
そんな思いで撮影したのを覚えています。

●追記
 2018年に1988年動画をアップしました(https://youtu.be/5MCxMwNrnc0)。

●追記
 2018年に2000年2001年動画をアップしました(https://youtu.be/XH-ZmxS_neo)。機関車はDLに代わっています。トロッコも廃止されていました。

 ではでは、明日はちょっとお出かけ~~ 明後日もなので早く寝なくっちゃ。  


2018年06月22日

富士急行下吉田駅

 こんばんは、今日は衝動買いしたものの搬入だった奥野君です。謎とか書きましたが、自分のブログを読み返すと、前に書いてますね。買ったのは「電子ピアノ」。小学校4年までしていたピアノですが、今回の目的は制作ビデオのBGMを自分で弾いたクラッシックにすることでの著作権クリアー。まあ五年計画ですが(笑)。

 ということで、富士急行下吉田駅

●撮影日 2018年5月31日

 富士急行はやたら好ましい側線が線路付きで残っていましたが、それをアップしていると終わらなくなるので、主要駅だけ先に。まあ奥野君的主要駅ですが、
ここは
RealMapより線路が増えていました。
貨物扱い所はこの辺か
この辺だと思いますが、
ややこしいアイテムがいっぱい~~ 
新保線車にその先には~~ 
綺麗に復元された貨車が
3両保存
されていました。
そして古い保線車も~~ 
秩父にもいてるタイプですが、好きな保線車です。ちなみにブルトレも165系の先頭車(切り取られてますが)も保存されていました。

 ではでは、長い画像編集も終わったので、今日は動画アップできるかな?
  


Posted by 奥野君 at 21:29Comments(2)東京西管理局

2018年06月21日

富士急行都留市駅

 こんばんは、今日はおさぼり、趣味に走ってしまった奥野君です。まあ昨日はオフ会用ヤードモジュール、今日はお家用専用線モジュール作りですから、やっていることは同じですが(笑)。奥野君にとってはする必要があることはお仕事です。ちなみにPCはずっとお仕事中~~ 

 ということで、富士急行都留市駅

●撮影日 2018年5月31日

 ここは
保線区があった
駅ですが、
手前の不思議な形のコンクリート壁が。何だったのかな? まあ単純に考えると、砂利積み込み設備ですが。
なかなか感じのいい駅で、
保線車も新型と
そしてマツヤマ君~~ 
銘板もかろうじて見えますね。でも富士急はなかなかおちゃめな鉄道で、
保線車のライトにはどう見ても眉毛が~~(笑)。

 ではでは、でもPCってビデオソフトが動いていてもスリープしちゃうんですね。今朝出来ていると思ったら止まってた・・ ということで、今日も動画アップはお休みです。へたに動かして今やっている動画処理が止まっちゃうとやばいもので。
  


Posted by 奥野君 at 23:11Comments(0)東京西管理局

2018年06月20日

伊豆箱根鉄道田京駅

 こんばんは、今日は16時間労働の奥野君です。オフ会用ヤード制作とビデオ編集~~ なんかテレビを見ていると大雨警報が出ていましたが、よく考えると録画したものを見ていた・・ 警報、意味ないですね(殴)。まあ奥野君のお家は範囲外でしたが、同じ市内で避難勧告が出ていましたです。昨日といい、今日といい・・

 ということで、伊豆箱根鉄道田京駅

●撮影日 2018年6月3日

 ここは
裏側に「ウィキペディア」に載っていた
「T醸造」専用線跡の
大仁支所が。でも駅員さんにお伺いするとだいぶ向こうにT醸造から代わったA化成があるとのこと。
一応行きましたが線路から離れている・・ 
まあ途中にこんなのもあったから無駄足ではないですね(笑)。で、A化成近くのお父さんにお聞きすると「医療センターだよ。昔は賑やかだったんだけどね」。
医療センターと大仁支所は隣りあわせなので、専用線自体は支所の方に入っていたのかな?
 で、来た電車には
こんな写真が~~(笑)。

 ではでは、きょは疲れたので動画アップはなしです。というか、今から8時間はかかるビデオのレンダリングしなきゃ・・
  


Posted by 奥野君 at 22:55Comments(0)静鉄局貨物取扱駅

2018年06月19日

伊豆箱根鉄道大場駅

 こんばんは、今日は楽しくお食事会してきた奥野君です。
これは友人が撮ってくれた写真~~(やばい場所ですが提案したのは友人旦那で奥野君じゃないよ(笑))。よくしてくれたお姉さんに名刺を渡しちゃったので特別にアップ~~。ラインにアップすると『いいとこの爺ちゃんみたいになっていますよ。ご隠居!』とか『背景が書割みたいに見える』とか(爆)。
 ちなみにご飯の後は『和イオン』へ。某楽譜(謎)を買った後映画に。『羊と鋼の物語』(だったかな?)。ピアノの調律師というタイムリーな映画で為になりましたです。落ち込んでいた女の子を調律師が立ち直らせる過程が面白かった~~(殴)。

 ということで、伊豆箱根鉄道大場駅

●撮影日 2018年6月3日


 ここは車庫がある駅として有名ですね。
この側線は確か甲種輸送の時に入線した記憶が。ATS機器も設置されています。
で、駅北にはトが並ぶ側線向こうに
大場工場。
入り口からはこんな感じで、
ややこしい軌陸車が。LINEにアップすると~~ 西武から来た軌陸車の可能性があるそうです。で、専用線は~~
 「ウィキペディア」によると東側の道がM製菓の専用線だったそう。工場がどこだったか分からなかったのですが、地元のお父さんにお聞きすると、
駅東のマンションが工場だったそうです。ちなみに「ウィキペディア」にあるK水産はどこだったのかな? 気まぐれに来たので航空写真等は調べていませんでした(殴)。

 ではでは、また明日から頑張れそうです。
  


Posted by 奥野君 at 20:42Comments(3)静鉄局貨物取扱駅

2018年06月19日

鵜殿報告

 こんばんは、だいぶユーチューブ用ビデオもたまってきたので、今年のビデオコンテスト用素材も作らなくっちゃ。

 ということで、鵜殿報告。

 ●撮影日 1992年1月

 ここはかなり長い間頑張ってくれた専用線ですが,
初めて覗いた時は
カトー君がいてました。
なんとも賑やかなSWでしたが、初めて行ったので
興奮したのを覚えています。
でもこの日は年に何回かの紀伊佐野運休の日。がっかり〜〜 と思ったら気の毒に思ったJRの機関士さんが素敵な事をしてくれました〜〜 まああまりに素敵すぎてブログには載せられませんが(謎)。

●追記
 2018年に1992年動画をアップしました(https://youtu.be/APQSNPCoqOw)。

●追記
 2018年に1993年動画をアップしました(https://youtu.be/mwrslawuiwc)。

●追記
 2018年に2000年動画をアップしました(https://youtu.be/OW4RbJWJJZo)。

 ではでは、専用線模型の土台は一応完成したので、明日の模型はオフ会用ヤードモジュール制作かな?  


2018年06月18日

西名古屋港報告

 こんばんは、さすがにネムネムになってきた奥野君です。

 ということで、西名古屋港報告。

 ●撮影日 2001年3月20日

 ここはいまでは第三セクターの車庫になっている所ですが,
初めて行った時は使ってるのか分からない線路があちこちに延びていてゾクゾクしたものです。
それが少しずつはがされてゆき、なんとか動いている所を撮ろうと友人と行ったのがこの日。
全然動かない感じに変だなと思いながら待つ事2時間(暇ですね〜〜)。
「先週廃止されたよ。今線路剥がしてるとこ」。工事のおじさんのショックな言葉に茫然自失とはこの事でしょうね。いまでも悔やみきれない専用線の一つです。

●追記
 2017年に1992年動画をアップしました(https://youtu.be/fPeIhb5PaKA)。というかしようとしていますが、すすまない・・ユーチューブも混みすぎですね。

●追記
 2018年に2001年動画をアップしました(https://youtu.be/7lQ38qUfukI)。

 ではでは、今日はビデオ編集が進まなかった・・  


Posted by 奥野君 at 23:28Comments(6)廃止東海ビデオ東海

2018年06月18日

伊豆箱根鉄道三島駅

 こんばんは、なんか大阪は大変なんだと思っている奥野君です。奥野君唯一の叔父さんが豊中にいるのですが無事でした~~ 今日は最後のコーナーモジュールを作り直し、オフ会用複々線モジュールヤードの一台を更地にしました~~ 道楽ボーズさんいわく「ポイントは消耗品だよ」と聞いたもので、ポイント取り替えしますが、外したポイントはすでに一台怪しげモジュールに移設~~(笑)。

 ということで、伊豆箱根鉄道三島駅

●撮影日 2018年6月3日

 ここは
繊維専用線の
線路は取り外されていますが、
甲種用の線路は健在~~ いつかまたここでデキ君が入れ換えするのを見てみたいですね。

 ではでは、明日はお楽しみがあります~~
  


Posted by 奥野君 at 23:26Comments(0)静鉄局貨物取扱駅

2018年06月17日

伊豆箱根鉄道大雄山駅

 こんばんは、今日は朝から頑張りすぎてヘロヘロになっている奥野君です。まあ町内会の草刈もありましたが。最後の土台作り、完成目前ですがもうネムネム~~ お風呂に入っておネムです。明日は月曜日~~ 土日は貨物モジュール制作に明け暮れましたが、明日からユーチューブ動画制作とオフ会用ヤード改作というお仕事(殴)もしなくっちゃ。

 ということで、伊豆箱根鉄道大雄山駅

●撮影日 2018年6月3日

 ここは
車庫があってコデ君のいるので有名な所。
工場裏から入り口までは入れますね。
工場の方に許可を得て撮影。茶色に復元されていましたが、
車庫の中では茶色は目立たない・・
 まあここにはいろいろ宝物が。
引き上げ線の貨車と保線車は怪しいですが、
こちらは~~ 
まあここに農業倉庫があったというのは考えすぎでしょうか(殴)。大雄山線で唯一貨物があった雰囲気の場所です。まあもともと貨物列車はなかったようですが。

 ではでは、今週は久々のお食事会が決まりました~~ ついでにバイエルも買いに行きますです。
  


Posted by 奥野君 at 19:28Comments(0)静鉄局貨物取扱駅

2018年06月16日

岩村酒造情報

 こんにちは、今日は衝動買いをしてしまった奥野君です。

 お昼に起きて、昨日ほったらかしにしていたスマホ(殴)に模型店二店舗から入荷報告が来ていたもので、ついでに『くら寿司』へ。ビックラポンは当たりませんでしたが『某みゅうブログ』にあったガチャで三体ゲット~~(金色は出ませんでした・・出たら『某よめこさん』経由で差し上げようと思ったのですが・・) で、ゲットしたものはモジュールの上でブラブラしています(笑)。

 で、一軒の模型屋さんの会計でふと横の売り場を見ると・・ 一応は家に帰ったのですが、誕生日カードも来ていたし発作的に・・。ただ量販店の困ったところはややこしい質問をすると、メーカーのサービスセンターに電話を繋がれちゃう(笑)。昔今は亡き「ニノミヤ電器」で、EDベータのデッキを買う時もそうなって、なおかつ奥野君の質問内容に『ちょっと試してみます・・・出来ませんね・・初めて知りました』。今回はそこまでは行きませんでしたが、ほんとに出来るかしらという不安はありますです。

 衝動買いの中身は内緒ですが、実現すれば結構なことになるので将来への投資かな?(これ以上忙しくてどうする~~(爆))。

 ということで、岩村酒造情報

●撮影日 2018年6月8日

 ここは
現役ではありませんが、
トロッコ台を陳列台として使っていて、自由に撮影させてくれました。
そしてやたら長かったです。
お洒落なおちょこケース?や
物置場を抜けると
かなりの勾配。
ここはお客さんにビデオを見せるスペース? 
終点はここですが、まだ伸びていた感じですね。
ここは酒蔵なので昔は米や麹を運んでいたそうです。お礼に『鉄道セット』なる日本酒を買っちゃいました~~

 ではでは、昨日は夜更かしをしたくなって3時まで録画物を見ていたのでお昼起き~~ したがって、まだビデオ編集も模型製作も手がついていません(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 15:54Comments(0)保存鉄道

2018年06月15日

山丸屋(岩村)情報

 こんばんは、昨日はやけに順調でしたが、今日はちょっぴりスランプ気味の奥野君です。まあ動画制作はかなり進んだし、コーナー残り二台の高架線も作りましたが。でも下台の上に高架線構造だと、下台上に専用線が増えて困ります(殴)。

 ということで、山丸屋(岩村)情報

●撮影日 2018年6月9日

 ここは
昔トワイライトゾーンに載っていた街角軌道。4か所載っていましたが、奥野君が行ったのは二か所。そして店主のお母さんによれば現役はここだけとか。
確かに線路が光ってますね。
そしてほんと街角軌道らしくうねうねと
細い所を~~ 
なんとも生活感あふれる世界で、
終点はここ~~ ガスボンベを運んでいるのですね。親切なお母さんで、取っ手の取り外しも実演してもらえましたです。奥野君邸も改築することがあれば敷きたいですが、運ぶのはモジュールかな?(殴)。

 ではでは、明日は高架線と地平線の連絡線作りかな? これが難渋しそうです・・
  


Posted by 奥野君 at 22:02Comments(0)保存鉄道

2018年06月15日

苅田港報告

 ここはビデオ画像も取り込んでいないので文だけです。廃線跡もこの頃はカメラを持っていないのでビデオで撮っています。

●撮影日 1998年1月29日?

 この頃は専用線熱が冷めていたので、今もたまに一緒にお出かけしている学生時代の後輩に誘われていった時でした。この後下関漁港も行きましたが既にアップ済みです。まあJR機が運び込むだけで、SWは見れませんでしたです。

●2018年に1998年動画をアップしました(https://youtu.be/K1VRK_cgn3I)。

●2018年に1998年U興産廃線跡をアップしました(https://youtu.be/Uw8NEhd0wog)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 21:54Comments(0)ビデオ九州

2018年06月14日

寝覚ノ床情報

 こんばんは、今日はユーチューブ用画像作りをしながら、モジュール台を作っていた奥野君です。昔のモジュール台を改造して3台~~ まあ高架線はまだ一台しか作れていませんが、結構楽しかったけど疲れました・・

 ということで、寝覚ノ床情報

●撮影日 2018年6月8日

 木曽では
有名な名所ですが、
なんとここに
木曽のDLが二台も~~ 
西宮後さんと行くとこうなります(笑)。それも怪しい機関車~~ 
後の茶色いのはB型だと思っていたら
前輪が付いている1B型。
なんでも除雪のブロウを付けるので前に傾かないためにあるのだとか。そして駐車場の広場の反対側には・・ 
中央線の旧線トンネルだそうです。入れそうですが、入ると出てこれなくなりますよ・・

 ではでは、邪魔になっていた木材がだいぶ減った(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 21:26Comments(2)保存鉄道

2018年06月14日

南海保線作業

 こんばんは、探したけど見つからなかったので記事を書いている奥野君です。

 この頃は南海加太線沿線に住んでいたので、終電後保線車が走る音がしたらお出かけしてました。まあ最高は朝4時前まで~~(殴)。そんな記録です。

●2018年に1992年保線作業動画をアップしました(https://youtu.be/dQgwrmf1vdQ)。

●2018年に1995年保線作業動画をアップしました(https://youtu.be/im40rquglKs)。
 この時は近くで火事があり浮気~~ テレビ和歌山が家の近くにあったので電話すると「ぜひ欲しいです」と言われたので持っていくと昼のニュースで名前入りで放送されました。そして保線作業を絡めて編集したビデオを始まったばかりの素人ビデオコーナーに提出すると(始まったばかりの番組だったので、ビデオクラブに提出依頼が来たもので)、本人生出演で放送されちゃいましたです。それも何しろ前日夕方に出演依頼が来たもので、朝の番組に出演して職場に行くと・・「お前、出るなら言っとけよな~~ なんか見たことのあるビデオだと思ったらお前が出てきたから、朝飯吹き出したぞ~~」。懐かしい思い出です。

 ではでは。
  


2018年06月13日

ecoポッポ情報

 こんばんは、今日はなんかお昼ご飯を食べたら4時まで寝てしまった奥野君です。昨夜10時に模型部屋で寝落ちしてしまったので、寝が浅くなっちゃったのかな? というか日曜からビデオ編集とちまちま作業に飽きちゃった(殴)。

 ということで、ecoポッポ情報

●撮影日 2018年6月8日

 なんじゃそれと思われるでしょうね。
岡谷駅の山際。なんで『ecoポッポ』というのかさっぱり分かりませんが、クリーンセンターです。
そこに~~ 
フェデラル製ですが、エンジンがそうだけだそう。
ここの保存の楽しい所は後ろからエンジンが見えるだけでなく、横のカバーを開けることが出来て~~ 
チェーン駆動だったのですね。エンジンから前輪を回し、またチェーンで後輪を回すというシステムだったようです。

 ではでは、今日の動画アップは何だ?(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 20:02Comments(5)保存鉄道

2018年06月12日

芦生森林廃線跡1

 ここは今はだいぶ辿れなくなっているようですが、この頃は楽しくハイキングできました。森林鉄道は登山道になっている限り勾配はきつくないので、軟弱な奥野君でも辿れるんです。まあ昔高野山の町石道を歩いた時は、下ったにもかかわらず挫折しましたです。ビデオクラブの撮影会で行ったのですが、農家の人は元気ですね。まあ奥野君は昔体調を崩していた時期とはいえ、立山登山の帰り、女の子に荷物を持ってもらってお尻で滑り降りた経験の持ち主ですが(笑)。

 ということで、芦生森林廃線跡1。

●撮影日 1998年9月6日

 ここは厳密にいえば廃線ではないのですが,京都大学農学部の演習林で滅多に走らないもので。場所は京都の山奥,琵琶湖の北側から入ります。
始発駅には車庫や事務所などがあって、入山する時はノートに記録しました。
つまりはここは森林鉄道廃線跡巡りの為でなく登山客の為の入口なのですね。まあそういう所は多くて屋久島もそうですね。
 いきなり橋を渡りますが,いまでは柵付きの橋になっているそうです。
好ましい線路が
続きますが、所々土に埋まってたりして,ほんとに使っているのかしら? 
白樺の林の中にある交換所。森林鉄道なんかの廃線跡巡りは一人で行くと死にますが(捻挫しただけで遭難しますので)、
ここは登山道なのでしょっちゅう登山客と出会います。登山の礼儀として挨拶は忘れないように(笑)。
ちなみにこの人は登山者でなく、奥野君を悪の道に引きずり込んだ学士時代の友人です〜〜
 ここから先は私が行った当時でも完全に廃線でしたね。今はどこまで辿れるのかしら。奥野君の行った時はこれからがハイライトです。でも次回〜〜

●追記
 2018年に1998年動画をアップしました(https://youtu.be/JcHhqZ7Wsts)。

 ではでは、明日で1週間。そろそろ木工制作も出来るかな(謎)。
  


2018年06月12日

釜口水門情報

 こんばんは、今日は昨日おさぼりしたので二つずつアップの奥野君です。まあ二週連続お出かけしたのでネタはたくさん~~ 

 ということで、釜口水門情報

●撮影日 2018年6月8日

 なんで
水門?(笑)。ここは岡谷駅から歩いて行ったことがありますが、
プリムス君がいます。川岸駅近くから運んでいたのですね。
なかなか素敵な形です。

 ではでは、ネタはありますが、書くことがなくなってきた・・
  


Posted by 奥野君 at 22:00Comments(0)保存鉄道

2018年06月12日

高野山森林鉄道廃線跡

 こんばんは、今日はレンダリング中に模型を作っていた奥野君です。まあ作るといっても線路を塗っていただけですが(笑)。でもリターダータイプのシンナーは固まったビン塗料をあっさり溶かしてくれるのでありがたいです~~ 匂いも好みだし(殴)。
 
 ということで、高野山森林鉄道廃線跡。

●撮影日 2012年11月18日

 まだアップしてない廃線跡の写真を見た友人がぜひ行きたいとのたまうもので(笑)、車でお出かけ〜〜 15年前に行った時は原付だったので、車は大変〜〜
 で、ここが出発地点の九度山営林署跡。
ここからの遊歩道はほぼ廃道に。高野下駅によって、花坂の隧道を探しに行きましたが、
途中は分かるものの隧道は廃道になっちゃったのかな? 昔は車で通れましたが、今は何がなんだか・・ で、一気に極楽橋へ。
なんと極楽橋から少し戻って上った地点に、現役時代の落石覆いが〜〜 
線路製でした。
この切り通しもそうですね。この辺は勾配はきついですが、木材はインクラインで下ろしていたのでかまわないと何かで読みましたです。
で、これが高野山境内の廃線跡〜〜
 お墓の真ん中を走っていたのですね。ここは分かりましたが、花坂線の終点のトンネル。昔はすぐ分かったのですが、今はどうしても分からない。改修中の国道のすぐそばに柵もなく口を開けていたので、埋められてしまったのかな? 
ここは確か線路の残っている入口ですが、それもよくわからない状態に。
で、帰りは下古沢のコンクリート橋に寄って終わりましたです。

●追記
 2018年に1997年動画(本線)をアップしました(https://youtu.be/3fBU77kgrXc)。

●追記
 2018年に1997年動画(支線)をアップしました(https://youtu.be/OO04NJOAsz8)。

 ではでは、今日は早く寝たいですね。明日はややこしい工事が入ってましたが、根っこごとキャンセルしたのでフリーです。ほんとネット環境って分かんない・・