2020年07月21日

東武鉄道伊勢崎線西新井駅

 こんばんは、夕方4時半に帰り着いた奥野君です。まあ8時に起きて9時過ぎにホテルを出たので仕方ないかな? 

 ということで、東武鉄道伊勢崎線西新井駅 Y石油0.1km、N紡績0.3km、N染布0.5km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは
たくさんの専用線があった所ですが、昭和30年代に全部廃止されているところ。
航空写真でかろうじて読み取れた専用線はこの二本。
まっすぐ下に延びる線は全くの道路でしたが、
左に伸びる線は、根元がかろうじて残っていた感じかな? 
先はここだと思いますが面影はありませんでした。

 ではでは、なんかまた賑やかなドラマが始まったようですね。まだ本編は見ていませんが、スピンオフは見終わりました。結構面白かったですが昔ほど夢中になれないのは、自分が変わったのか世の中が変わったのか(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 00:38Comments(0)関東私鉄(東武西武)

2020年07月19日

オフ会終了〰

こんばんは、オフ会が終わってホテルに帰りついた奥野君です。

今回もNゲージとHOゲージの混成で楽しんできました。
有田川で頂いた雑誌もかなり喜んでもらえたし、今日も目的を持った模型やさんとビーズ屋さん?に行けたし、たっぷり楽しんできました。
まあ明日はゆっくり起きて帰るだけにしよう❤

ではでは。  


Posted by 奥野君 at 22:12Comments(0)その他

2020年07月18日

まったり



3密会場です〰
  


Posted by 奥野君 at 14:50Comments(0)その他

2020年07月17日

東武鉄道伊勢崎線千住駅

 おはようございます、もうすぐ出発の奥野君です。一日かけて埼玉県へ~~ でも関東は雨だ・・

 ということで、東武鉄道伊勢崎線千住駅 O商事0.4km、Sセメント0.1km、Nエコン0.2km、S倉庫0.1km、D通運0.1km、T開発0.1km、東京都0.1km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは何度か巡った所ですが、やたら専用線が・・ 資料によると北千住南側の中千住信号所から分岐する線の終点に千住駅の記載が。
分岐直後のこの辺にあったのかな? その先で二つの分岐。すでにアップした左端の
線路の残る入口とは別に、右端にも貨物線が伸びていました。でもくぐると・・ 
マンション群に。
川に出るとこんな施設がったのが救いかな?(泣)。

 ちなみに航空写真では、北千住駅南側の今は保線区のここからも線路が分岐していましたが、千住駅所属ではないですね。

●追伸
 社長さんから詳しいコメントを頂きましたので、転載しておきます。ありがとうございます。

 『東武の電気機関車が動くところを初めて生で見たのが、画像3枚目の踏切でした。左が鉄工所の専用線で、右が東武の貨物線です。画像4枚目のマンションの中庭のような細長い公園が一番最後まで残っていた線路跡です。(セメント)
 東武鉄道が最初に開業したのは北千住-久喜間ですが、これは旅客営業区間で、貨物の始発は千住貨物駅でした。西武のように、郊外の野菜を都市部に届け、隅田川の水運を使って出荷、逆に汚わいを郊外の畑に輸送していました。』

 ではでは、『みゅうママ様』のコメントで、今日が誕生日だと気付きました~~ 年金申請忘れてる・・  


Posted by 奥野君 at 06:25Comments(3)関東私鉄(東武西武)

2020年07月16日

東武鉄道伊勢崎線鐘ケ渕駅

 こんばんは、今日もお部屋でガサガサしていた奥野君です。でも明日は埼玉県にゴー。なんか東京出入国?しにくくなっちゃってますが、今度はモジュオフなのでお車さんで中央道八王子から大宮北なので、東京は通りません~~ 明日はホテルに行くだけ。土日は広いお部屋でウダウダ。月曜日は和歌山に帰るだけなので、メンバーに感染者がいなければ大丈夫ですね。奥野君メンバーの頭の中は電車しか走っていないので、感染リスクは少ないです(笑)。

 ということで、東武鉄道伊勢崎線鐘ケ渕駅 S倉庫0.1km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは、
昭和45年まではあった専用線ですが、
航空写真を見てもよく分からなかった所。
カーブの内側には
楽しい保線区がありますが、
反対側の方が怪しいですね(近くの写真がない・・)。

 ではでは、お仕事していたらもう寝なくちゃいけませんが、今は楽だ~~(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 18:45Comments(2)関東私鉄(東武西武)

2020年07月15日

川越線日進駅2

 おはようございます、今日も朝アップの奥野君です。今日は朝からモジュール整備~~ お尻に火がついてきたもので。でも今回は前回整備してから走らせていないので、さっさと終わりましたです。昼から積み込もうかな? まだ走ってはいないものの『積み込みテスト』は4月に終わっているのですが、今回は大量のもらった本を積み込みたいもので。載るかな?(笑)。

 ということで、川越線日進駅2 鉄道車両工業0.3+0.5km、Tガス0.3km、T建設0.4km、S倉庫0.5km

 ここは資料が少なくて困った駅ですが、
駅手前から分岐していた専用線(S倉庫線?)はこの辺から分岐していたのかな? 
S倉庫は現役で、
近くには怪しい施設も(笑)。

 ただ現地に行くと、駅西側にも怪しい跡が?
 踏切の先左右にこんな風景が。困った駅ですね(爆)。

 ではでは、今日なんとか準備を終わらせて、明日は精力を蓄えよう(笑)。でも退職すると優雅です~~ ちなみにブログさんは東京北局JR辺のストックがなくなったので、次は東武鉄道かな?  


Posted by 奥野君 at 09:28Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月14日

川越線日進駅1

 おはようございます、今日は朝アップの奥野君です。どうも朝テレビを見始めるととっまらなくなってしまうもので(殴)。

 ということで、川越線日進駅1 鉄道車両工業0.3+0.5km、Tガス0.3km、T建設0.4km、S倉庫0.5km

 ここも
線路図が
手に入らなくて、
航空写真では駅から東に伸びる線路の影が。

こんな感じでありましたが、痕跡はほとんどありません。その先の線路跡はこんな感じ・・ 以下次号(殴)。

 ではでは、でも『GO TOキャンペーン』ってなに考えているのでしょうね。和歌山も含めて全国でまくってるので、さすがの奥野君も週末のオフ会以降なかなか行く気力がでない・・ 秋田臨海、行きたいんだけどな・・
  


Posted by 奥野君 at 06:39Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月13日

常磐線金町駅

 こんばんは、今日はまたバッタリの奥野君です(笑)。週末の準備が進まないよ~~ というか異常なネムネムは何なんだ?(爆)。

 ということで、常磐線金町駅 M製紙1km、M江戸川化学1km、N紙業0.1km、東京都0.1km

●撮影日 2019年5月2日

 ここは
現役線を撮れた
駅。
保線区もありますが、
長い専用線がありました。
線路は少し残っていますが、
専用線跡は草むらと
遊歩道に。
でも工場は大学になっちゃって、
あっけらかん~~(泣)。
奥にはこんなビルもありましたです。

 ではでは明日は頑張らないとヤバいです。退職したのになんでギリギリにしか出来ないのかな?(殴)。  


Posted by 奥野君 at 23:17Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月12日

山手線恵比寿駅

 こんばんは、今日も有田川に行って来た奥野君です。まあ今日は前に保存会に入って下さった大阪の方も来てくださったので、その方に踏切を押し付けて奥野君は草刈りに専念~~(殴)。なのにその方から大量の鉄道本をゲット~~(何しに行ってるんだ?)。
 明日はバッタリですが、明後日はまた草刈りに行こうかな? なにしろ次の週末は埼玉県でオフ会~~(殴)。おかげで7月いっぱい自粛期間になっちゃうもので。

 ということで、山手線恵比寿駅 Sビール0.4km

●撮影日 2019年5月2日

 ここは
有名なビール線のあった所。
まだ側線跡は少し残っていますが、
地図によると展望通路が・・ 
この辺にも側線があったのかな? 
ビール工場は跡形もありませんでしたが、
根元にはなんか怪しい草むら?(笑)。

 ではでは、今日はあまりカイカイになっていません。バンザイ~~ 今カイカイになると埼玉県にカイカイのまま車で行くのはヤバいです・・ まあ新たにゲットした塗り薬をカイカイになった途端塗ると効きそうですが。  


Posted by 奥野君 at 21:29Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月11日

山手線池袋駅

 こんばんは、今日は真面目に有田川に行ってきた奥野君です。まあ雨でお客さんも少なかったこともあって、ハイモ180単機運転でしたが。明日は重連になるかな? ちなみにもしかすると8月に奥野君運転もあるかも~~(来ないように(笑))。

 ということで、山手線池袋駅 O氏0.1km

●撮影日 2019年5月1日

 ここは
とんでもなく大きい駅ですが、昭和50年代まで専用線があった記述が。
配線図によると、西武駅舎北側に西側から分岐する記載。
まあパルコの裏の
このあたりだったのかな?(さすがにわからん(笑))。

 ではでは、明日も有田川。大阪の会員が所蔵本を譲ってくれるというので楽しみ~~  


Posted by 奥野君 at 21:29Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月10日

山手線板橋駅

 こんにちは、お詫びアップの奥野君です。今はあまり雨が降っていないけど、もう有田川に行っても仕方ない時間だし、今日はさぼっていたお仕事を片付けなきゃ(笑)。

 ということで、山手線板橋駅 Sセメント0.3km、N食糧倉庫0.3km

●撮影日 2019年2月2日

 ここは『工作オフ会』の前に寄った所。専用線は駅池袋側の両側にありました。
右がN食糧倉庫線で左がSセメント線ですが、
配線図ではN食糧倉庫線はホーム途中から分岐していたようなので、
ここら辺かな? 
駅池袋側の踏切から駅を見ると、見事なマンションだこと(笑)。

 Sセメント線はここが側線跡で、
SS跡地もマンションに(泣)。

 ではでは、さあ明日の有田川どうなってるかな? ずっと大前警報が出ていたもので。先週『溝っこ掃除』をしたのが役に立ってないかな?(願)。  


Posted by 奥野君 at 11:38Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月10日

東北線間々田駅

 こんにちは、昨日はまたアップをさぼってしまった(殴)奥野君です。ほんと雨ばっかりだと動く気がしなくて、持病数値も激増中~~(泣)。

 ということで、東北線間々田駅 K飼料0.1+0.2km

●撮影日 2019年5月4日

 ここも
配線図が手に入らなかった所。頼りは航空写真だけですが、

駅北西側にあったのかな? 

南東側も怪しいですが、
西側はこんな感じ。たぶんここにあったのでしょうね。

 ではでは、お詫びアップすぐ出来るかな?
  


Posted by 奥野君 at 11:29Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月08日

東北線古河駅

 こんばんは、今日はガサガサ動いた奥野君です。でもすぐ雨が降ってくるので休み休みでした。

 ということで、東北線古河駅 自衛隊2km、M重工業2.2km、M製粉製菓0.9km、Nピストンリング1.3km

●撮影日 2019年5月4日

 ここも
4本の専用線が記載されていましたが、年代的には自衛隊とM重工業は同じかな? で、Nピストンリングは昭和30年代には廃止されているので無視(殴)。

 手に入れた配線図と航空写真では、M製粉製菓専用線は本線東に沿って北側に。
高架化されているので痕跡は皆無ですが、
このあたりが工場だったのかな?

 で、自衛隊線は、本線東側を南側に延々と沿って伸びて、
この辺で東側に分岐。
国道4号線を超えて
橋を渡ると、
現役基地に吸い込まれて行きましたです。

 ではでは、明日は今日より雨・・ でも最近の災害情報はあまり交通情報をしませんね。それだけ鉄道の比重が落ちちゃったのかな?(泣)。
  


Posted by 奥野君 at 21:33Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月07日

東北線栗橋駅

 こんばんは、今日もバッタリしてしまった奥野君です。明日からなんとか動かないと色々ヤバいですが、雨だし九州はボロボロだし、コロナは無茶苦茶だし・・

 ということで、東北線栗橋駅 
          S化学工業0.2km、Sセメント0.4km、D石産0.1km、S煉瓦工業0.4km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは
4専用線が記載されていましたが、
年代から考えると
2専用線かな?
 今ではこんな風景もある駅です。で、手に入れた配線図には、一覧にはない『製粉専用線?』なる文字が。
この駐車場かな?
 S煉瓦工業専用線は、南側東武線とJR線の間に記載されているので、ここかな?

 ではでは、でもなんでエアコンの除湿ってこんなに寒くなるの?(泣)。  


Posted by 奥野君 at 22:46Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月06日

東北線白岡駅

 こんばんは、今日はお車点検が12時だったので『ゆっくりできるぞ~~』と思ってたら、目覚めたのが11:30だった奥野君です。なんで?(笑)。

 ということで、東北線白岡駅 N農産加工0.6km、Sビール0.3km*2他

●撮影日 2019年5月4日

 ここも
航空写真で何とか判明したところ。2専用線がありますが、年代的には同じ線だったようですね。
ヘロヘロ線路の保線区もありましたし、
ヤードも広かったようですね。
でも航空写真で工場の場所はやはりマンションに・・ 近くまで行きましたが、痕跡はゼロでした(泣)。

 ではでは、11時半起きなので、もう夜です。もう眠いのも『なぜ?』(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 20:40Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月05日

東北線蓮田駅

 こんばんは、今日はちゃんとお墓参りに行った奥野君です。中京圏の友人が行こうというもののあまり気が進まなかったのですが、お墓参り初めて同期の友人も行くというもので。初めての友人おすすめの焼肉屋さんがおいしかったです(何しに行ってるんだ?(笑))。
 朝待ち合わせの駅についてスマホを開けると動かない・・ 土曜日雨の中びしょびしょになったので壊れたかと思ったら、バッテリー切れでした(殴)。

 ということで、東北線蓮田駅 Tヒューム管0.2km

●撮影日 2019年5月4日

 ここは
配線図は手に入りませんでしたが、
航空写真では
駅東側に隣接して工場が。
でも裏側に回っても何もありませんでした。

 ではでは、明日はお車さんの点検、というか発売して4年以上たつのにリコールって・・ でもまだカイカイ(泣)。  


Posted by 奥野君 at 22:13Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月04日

東北線蕨2駅

 こんばんは、今日はひさびさに有田川に行った奥野君です。警報機遮断機付き踏切が設置されていて、その上人が旗を振りますから、日本で一番安全な踏切?(笑)。でも、遮断棒が降りるのが早くて、上がる時なんてアッパーパンチされて首吊りにされそう(爆)。

 ということで、東北線蕨駅2 N車両製造0.8km、Sセメント0.1km

●撮影日 2019年5月6日

 ここにある
有名な車両工場は、
広いヤードの先。
これは忘れ形見の線路? 
工場はやはりマンションに。
でもわずかに橋台が残っていましたです。

 ではでは、明日はお墓参り。1周忌ですが、奥野君は親でもしてないです(殴)。でもカイカイ~~ 大雨警報でもカイカイになるのですね(おいおい・・草刈りしてたんかい~~(驚))。  


Posted by 奥野君 at 21:35Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月03日

東北線蕨1駅

 こんばんは、ダメダメになってる奥野君です。なんかダルダルというより気合が入らない・・明日は有田川を覗きに行くつもりですが。踏切をいじりたい?(笑)。

 ということで、東北線蕨1駅 N車両製造0.8km、Sセメント0.1km

●撮影日 2019年5月6日

 ここも
配線図で判明したところ。
地図に落書きするとこんな感じ? 
Sセメントは
南側に伸びて、
この辺が怪しい感じ?(笑)。
以下次号(殴)。

 ではでは、シャワーを浴びて寝ちゃおうかな?  


Posted by 奥野君 at 20:45Comments(0)東京北局貨物取扱駅

2020年07月02日

東北線川口駅

 こんばんは、今日はまたまたまったりしてしまった奥野君です。まあ洗濯掃除はしましたが。後はお出かけ計画をつくってたかな?(殴)。

 ということで、東北線川口駅 Sビール0.8km、通産省燃料研究所0.1km

●撮影日 2019年5月6日

 ここも
2専用線がありましたが、通産省は昭和30年代に廃止されているので無視(殴)。Sビール専用線は、配線図によると有名な立体交差の川口駅側。
ヤードは広かったようですが、
なぜか反対側にも怪しい道が(笑)。
Sビール工場は商業施設になっていましたが、なんとなく面影が? 
ここを走る保線車を撮りたいけど撮影ポイントがないと思っていたら、
陸橋の上からこんなアングルがありましたです。

 ではでは、明日からずっと雨~~ 有田川にはいつ行こう(泣)。
  


Posted by 奥野君 at 22:54Comments(2)東京北局貨物取扱駅

2020年07月01日

東北線赤羽駅

 こんにちは、今日はお天気なったけどひたすら原稿を作っていた奥野君です。おかげで何とか完成~~ 新潟局が90日分で秋田局が78日分。合計約400日分~~ 何とか第二波が終わるまでは確保しましたね。バンザイ~~

 ということで、東北線赤羽駅 Z車両0.3km、通商産業局1.4km、米軍1.4km

●撮影日 2019年5月2日

 ここは3専用線がありましたが、後ろ二つは同じ線ですね。
Z車両は、配線図によるとこの地図右の分岐部に記載が。
ここかな?
 で、米軍専用線はなんと、
緑道になっていました。
かなりの
急勾配で、
運転は大変だったでしょうね。
終点は
自然観察公園になっていました。

 ではでは、これからお買い物に行かなくっちゃ。昨日寝室の窓を閉め忘れていて、窓枠も畳もびちゃびちゃ。障子が濡れて剥がれたので窓を開けられなくなってます・・
  


Posted by 奥野君 at 16:38Comments(2)東京北局貨物取扱駅