奥野君の専用線日記

　こんばんは、夕方4時半に帰り着いた奥野君です。まあ8時に起きて9時過ぎにホテルを出たので仕方ないかな？　

　ということで、東武鉄道伊勢崎線西新井駅　Y石油0.1ｋｍ、N紡績0.3ｋｍ、N染布0.5ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月４日

　ここは
たくさんの専用線があった所ですが、昭和３０年代に全部廃止されているところ。
航空写真でかろうじて読み取れた専用線はこの二本。
まっすぐ下に延びる線は全くの道路でしたが、
左に伸びる線は、根元がかろうじて残っていた感じかな？　
先はここだと思いますが面影はありませんでした。

　ではでは、なんかまた賑やかなドラマが始まったようですね。まだ本編は見ていませんが、スピンオフは見終わりました。結構面白かったですが昔ほど夢中になれないのは、自分が変わったのか世の中が変わったのか（笑）。
  

こんばんは、オフ会が終わってホテルに帰りついた奥野君です。

今回もNゲージとHOゲージの混成で楽しんできました。
有田川で頂いた雑誌もかなり喜んでもらえたし、今日も目的を持った模型やさんとビーズ屋さん？に行けたし、たっぷり楽しんできました。
まあ明日はゆっくり起きて帰るだけにしよう❤

ではでは。  

３密会場です〰
  

　おはようございます、もうすぐ出発の奥野君です。一日かけて埼玉県へ～～　でも関東は雨だ・・

　ということで、東武鉄道伊勢崎線千住駅　O商事0.4ｋｍ、Sセメント0.1ｋｍ、Nエコン0.2ｋｍ、S倉庫0.1ｋｍ、D通運0.1ｋｍ、T開発0.1ｋｍ、東京都0.1ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月４日

　ここは何度か巡った所ですが、やたら専用線が・・　資料によると北千住南側の中千住信号所から分岐する線の終点に千住駅の記載が。
分岐直後のこの辺にあったのかな？　その先で二つの分岐。すでにアップした左端の
線路の残る入口とは別に、右端にも貨物線が伸びていました。でもくぐると・・　
マンション群に。
川に出るとこんな施設がったのが救いかな？（泣）。

　ちなみに航空写真では、北千住駅南側の今は保線区のここからも線路が分岐していましたが、千住駅所属ではないですね。

●追伸
　社長さんから詳しいコメントを頂きましたので、転載しておきます。ありがとうございます。

　『東武の電気機関車が動くところを初めて生で見たのが、画像3枚目の踏切でした。左が鉄工所の専用線で、右が東武の貨物線です。画像4枚目のマンションの中庭のような細長い公園が一番最後まで残っていた線路跡です。（セメント）
　東武鉄道が最初に開業したのは北千住－久喜間ですが、これは旅客営業区間で、貨物の始発は千住貨物駅でした。西武のように、郊外の野菜を都市部に届け、隅田川の水運を使って出荷、逆に汚わいを郊外の畑に輸送していました。』

　ではでは、『みゅうママ様』のコメントで、今日が誕生日だと気付きました～～　年金申請忘れてる・・  

　こんばんは、今日もお部屋でガサガサしていた奥野君です。でも明日は埼玉県にゴー。なんか東京出入国？しにくくなっちゃってますが、今度はモジュオフなのでお車さんで中央道八王子から大宮北なので、東京は通りません～～　明日はホテルに行くだけ。土日は広いお部屋でウダウダ。月曜日は和歌山に帰るだけなので、メンバーに感染者がいなければ大丈夫ですね。奥野君メンバーの頭の中は電車しか走っていないので、感染リスクは少ないです（笑）。

　ということで、東武鉄道伊勢崎線鐘ケ渕駅　S倉庫0.1ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月４日

　ここは、
昭和４５年まではあった専用線ですが、
航空写真を見てもよく分からなかった所。
カーブの内側には
楽しい保線区がありますが、
反対側の方が怪しいですね（近くの写真がない・・）。

　ではでは、お仕事していたらもう寝なくちゃいけませんが、今は楽だ～～（笑）。
  

　おはようございます、今日も朝アップの奥野君です。今日は朝からモジュール整備～～　お尻に火がついてきたもので。でも今回は前回整備してから走らせていないので、さっさと終わりましたです。昼から積み込もうかな？　まだ走ってはいないものの『積み込みテスト』は4月に終わっているのですが、今回は大量のもらった本を積み込みたいもので。載るかな？（笑）。

　ということで、川越線日進駅２　鉄道車両工業0.3＋0.5ｋｍ、Ｔガス0.3ｋｍ、Ｔ建設0.4ｋｍ、Ｓ倉庫0.5ｋｍ

　ここは資料が少なくて困った駅ですが、
駅手前から分岐していた専用線（Ｓ倉庫線？）はこの辺から分岐していたのかな？　
Ｓ倉庫は現役で、
近くには怪しい施設も（笑）。

　ただ現地に行くと、駅西側にも怪しい跡が？
　踏切の先左右にこんな風景が。困った駅ですね（爆）。

　ではでは、今日なんとか準備を終わらせて、明日は精力を蓄えよう（笑）。でも退職すると優雅です～～　ちなみにブログさんは東京北局ＪＲ辺のストックがなくなったので、次は東武鉄道かな？  

　おはようございます、今日は朝アップの奥野君です。どうも朝テレビを見始めるととっまらなくなってしまうもので（殴）。

　ということで、川越線日進駅１　鉄道車両工業0.3＋0.5ｋｍ、Ｔガス0.3ｋｍ、Ｔ建設0.4ｋｍ、Ｓ倉庫0.5ｋｍ

　ここも
線路図が
手に入らなくて、
航空写真では駅から東に伸びる線路の影が。

こんな感じでありましたが、痕跡はほとんどありません。その先の線路跡はこんな感じ・・　以下次号（殴）。

　ではでは、でも『GO TOキャンペーン』ってなに考えているのでしょうね。和歌山も含めて全国でまくってるので、さすがの奥野君も週末のオフ会以降なかなか行く気力がでない・・　秋田臨海、行きたいんだけどな・・
  

　こんばんは、今日はまたバッタリの奥野君です（笑）。週末の準備が進まないよ～～　というか異常なネムネムは何なんだ？（爆）。

　ということで、常磐線金町駅　Ｍ製紙1ｋｍ、Ｍ江戸川化学1ｋｍ、Ｎ紙業0.1ｋｍ、東京都0.1ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月２日

　ここは
現役線を撮れた
駅。
保線区もありますが、
長い専用線がありました。
線路は少し残っていますが、
専用線跡は草むらと
遊歩道に。
でも工場は大学になっちゃって、
あっけらかん~~（泣）。
奥にはこんなビルもありましたです。

　ではでは明日は頑張らないとヤバいです。退職したのになんでギリギリにしか出来ないのかな？（殴）。  

　こんばんは、今日も有田川に行って来た奥野君です。まあ今日は前に保存会に入って下さった大阪の方も来てくださったので、その方に踏切を押し付けて奥野君は草刈りに専念～～（殴）。なのにその方から大量の鉄道本をゲット～～（何しに行ってるんだ？）。
　明日はバッタリですが、明後日はまた草刈りに行こうかな？　なにしろ次の週末は埼玉県でオフ会～～（殴）。おかげで7月いっぱい自粛期間になっちゃうもので。

　ということで、山手線恵比寿駅　Ｓビール0.4ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月２日

　ここは
有名なビール線のあった所。
まだ側線跡は少し残っていますが、
地図によると展望通路が・・　
この辺にも側線があったのかな？　
ビール工場は跡形もありませんでしたが、
根元にはなんか怪しい草むら？（笑）。

　ではでは、今日はあまりカイカイになっていません。バンザイ～～　今カイカイになると埼玉県にカイカイのまま車で行くのはヤバいです・・　まあ新たにゲットした塗り薬をカイカイになった途端塗ると効きそうですが。  

　こんばんは、今日は真面目に有田川に行ってきた奥野君です。まあ雨でお客さんも少なかったこともあって、ハイモ180単機運転でしたが。明日は重連になるかな？　ちなみにもしかすると8月に奥野君運転もあるかも～～（来ないように（笑））。

　ということで、山手線池袋駅　Ｏ氏0.1ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月１日

　ここは
とんでもなく大きい駅ですが、昭和５０年代まで専用線があった記述が。
配線図によると、西武駅舎北側に西側から分岐する記載。
まあパルコの裏の
このあたりだったのかな？（さすがにわからん（笑））。

　ではでは、明日も有田川。大阪の会員が所蔵本を譲ってくれるというので楽しみ～～  

　こんにちは、お詫びアップの奥野君です。今はあまり雨が降っていないけど、もう有田川に行っても仕方ない時間だし、今日はさぼっていたお仕事を片付けなきゃ（笑）。

　ということで、山手線板橋駅　Ｓセメント0.3ｋｍ、Ｎ食糧倉庫0.3ｋｍ

●撮影日　２０１９年2月２日

　ここは『工作オフ会』の前に寄った所。専用線は駅池袋側の両側にありました。
右がＮ食糧倉庫線で左がＳセメント線ですが、
配線図ではＮ食糧倉庫線はホーム途中から分岐していたようなので、
ここら辺かな？　
駅池袋側の踏切から駅を見ると、見事なマンションだこと（笑）。

　Ｓセメント線はここが側線跡で、
ＳＳ跡地もマンションに（泣）。

　ではでは、さあ明日の有田川どうなってるかな？　ずっと大前警報が出ていたもので。先週『溝っこ掃除』をしたのが役に立ってないかな？（願）。  

　こんにちは、昨日はまたアップをさぼってしまった（殴）奥野君です。ほんと雨ばっかりだと動く気がしなくて、持病数値も激増中～～（泣）。

　ということで、東北線間々田駅　Ｋ飼料0.1＋0.2ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月４日

　ここも
配線図が手に入らなかった所。頼りは航空写真だけですが、

駅北西側にあったのかな？　

南東側も怪しいですが、
西側はこんな感じ。たぶんここにあったのでしょうね。

　ではでは、お詫びアップすぐ出来るかな？
  

　こんばんは、今日はガサガサ動いた奥野君です。でもすぐ雨が降ってくるので休み休みでした。

　ということで、東北線古河駅　自衛隊2ｋｍ、Ｍ重工業2.2ｋｍ、Ｍ製粉製菓0.9ｋｍ、Ｎピストンリング1.3ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月４日

　ここも
４本の専用線が記載されていましたが、年代的には自衛隊とＭ重工業は同じかな？　で、Ｎピストンリングは昭和３０年代には廃止されているので無視（殴）。

　手に入れた配線図と航空写真では、Ｍ製粉製菓専用線は本線東に沿って北側に。
高架化されているので痕跡は皆無ですが、
このあたりが工場だったのかな？

　で、自衛隊線は、本線東側を南側に延々と沿って伸びて、
この辺で東側に分岐。
国道４号線を超えて
橋を渡ると、
現役基地に吸い込まれて行きましたです。

　ではでは、明日は今日より雨・・　でも最近の災害情報はあまり交通情報をしませんね。それだけ鉄道の比重が落ちちゃったのかな？（泣）。
  

　こんばんは、今日もバッタリしてしまった奥野君です。明日からなんとか動かないと色々ヤバいですが、雨だし九州はボロボロだし、コロナは無茶苦茶だし・・

　ということで、東北線栗橋駅　
　　　　　　　　　　Ｓ化学工業0.2ｋｍ、Ｓセメント0.4ｋｍ、Ｄ石産0.1ｋｍ、Ｓ煉瓦工業0.4ｋｍ

●撮影日　２０１９年５月４日

　ここは
４専用線が記載されていましたが、
年代から考えると
２専用線かな？
　今ではこんな風景もある駅です。で、手に入れた配線図には、一覧にはない『製粉専用線？』なる文字が。
この駐車場かな？
　Ｓ煉瓦工業専用線は、南側東武線とＪＲ線の間に記載されているので、ここかな？

　ではでは、でもなんでエアコンの除湿ってこんなに寒くなるの？（泣）。  

　こんばんは、今日はお車点検が１２時だったので『ゆっくりできるぞ～～』と思ってたら、目覚めたのが１１：３０だった奥野君です。なんで？（笑）。

　ということで、東北線白岡駅　Ｎ農産加工0.6km、Ｓビール0.3ｋｍ＊２他

●撮影日　２０１９年５月４日

　ここも
航空写真で何とか判明したところ。２専用線がありますが、年代的には同じ線だったようですね。
ヘロヘロ線路の保線区もありましたし、
ヤードも広かったようですね。
でも航空写真で工場の場所はやはりマンションに・・　近くまで行きましたが、痕跡はゼロでした（泣）。

　ではでは、１１時半起きなので、もう夜です。もう眠いのも『なぜ？』（殴）。
  

　こんばんは、今日はちゃんとお墓参りに行った奥野君です。中京圏の友人が行こうというもののあまり気が進まなかったのですが、お墓参り初めて同期の友人も行くというもので。初めての友人おすすめの焼肉屋さんがおいしかったです（何しに行ってるんだ？（笑））。
　朝待ち合わせの駅についてスマホを開けると動かない・・　土曜日雨の中びしょびしょになったので壊れたかと思ったら、バッテリー切れでした（殴）。

　ということで、東北線蓮田駅　Ｔヒューム管0.2km

●撮影日　２０１９年５月４日

　ここは
配線図は手に入りませんでしたが、
航空写真では
駅東側に隣接して工場が。
でも裏側に回っても何もありませんでした。

　ではでは、明日はお車さんの点検、というか発売して４年以上たつのにリコールって・・　でもまだカイカイ（泣）。  

　こんばんは、今日はひさびさに有田川に行った奥野君です。警報機遮断機付き踏切が設置されていて、その上人が旗を振りますから、日本で一番安全な踏切？（笑）。でも、遮断棒が降りるのが早くて、上がる時なんてアッパーパンチされて首吊りにされそう（爆）。

　ということで、東北線蕨駅２　Ｎ車両製造0.8km、Ｓセメント0.1km

●撮影日　２０１９年５月６日

　ここにある
有名な車両工場は、
広いヤードの先。
これは忘れ形見の線路？　
工場はやはりマンションに。
でもわずかに橋台が残っていましたです。

　ではでは、明日はお墓参り。１周忌ですが、奥野君は親でもしてないです（殴）。でもカイカイ～～　大雨警報でもカイカイになるのですね（おいおい・・草刈りしてたんかい～～（驚））。  

　こんばんは、ダメダメになってる奥野君です。なんかダルダルというより気合が入らない・・明日は有田川を覗きに行くつもりですが。踏切をいじりたい？（笑）。

　ということで、東北線蕨１駅　Ｎ車両製造0.8km、Ｓセメント0.1km

●撮影日　２０１９年５月６日

　ここも
配線図で判明したところ。
地図に落書きするとこんな感じ？　
Ｓセメントは
南側に伸びて、
この辺が怪しい感じ？（笑）。
以下次号（殴）。

　ではでは、シャワーを浴びて寝ちゃおうかな？  

　こんばんは、今日はまたまたまったりしてしまった奥野君です。まあ洗濯掃除はしましたが。後はお出かけ計画をつくってたかな？（殴）。

　ということで、東北線川口駅　Ｓビール0.8km、通産省燃料研究所0.1km

●撮影日　２０１９年５月６日

　ここも
２専用線がありましたが、通産省は昭和３０年代に廃止されているので無視（殴）。Ｓビール専用線は、配線図によると有名な立体交差の川口駅側。
ヤードは広かったようですが、
なぜか反対側にも怪しい道が（笑）。
Ｓビール工場は商業施設になっていましたが、なんとなく面影が？　
ここを走る保線車を撮りたいけど撮影ポイントがないと思っていたら、
陸橋の上からこんなアングルがありましたです。

　ではでは、明日からずっと雨～～　有田川にはいつ行こう（泣）。
  

　こんにちは、今日はお天気なったけどひたすら原稿を作っていた奥野君です。おかげで何とか完成～～　新潟局が９０日分で秋田局が７８日分。合計約４００日分～～　何とか第二波が終わるまでは確保しましたね。バンザイ～～

　ということで、東北線赤羽駅　Ｚ車両0.3km、通商産業局1.4km、米軍1.4km

●撮影日　２０１９年５月２日

　ここは３専用線がありましたが、後ろ二つは同じ線ですね。
Ｚ車両は、配線図によるとこの地図右の分岐部に記載が。
ここかな？
　で、米軍専用線はなんと、
緑道になっていました。
かなりの
急勾配で、
運転は大変だったでしょうね。
終点は
自然観察公園になっていました。

　ではでは、これからお買い物に行かなくっちゃ。昨日寝室の窓を閉め忘れていて、窓枠も畳もびちゃびちゃ。障子が濡れて剥がれたので窓を開けられなくなってます・・