2017年05月04日

名古屋臨海東港線2

 こんばんは、今日も雪景色に取り掛かれなかった奥野君です。朝9時から今まで(休憩は「西村京太郎(笑)」のみ)延々と樹木つくり及び整理~~ 家にどれだけあるかなーと引っ張り出したら大型段ボール箱二つ出てきたもので・・

 ということで、名古屋臨海東港線2

●撮影日 2017年4月29日

 名古屋臨海はなかなか並走する道路がなくて、撮影には苦労します。

廃線跡巡りで偶然見つけたここも、たどり着くのには難儀しました。まあ大江駅南の高架道路を超えて名鉄東名古屋港線沿いに少し西に行って南に入るとたどり着きました。
で、この便はコンテナの後ろにこんなものが・・ まあ東港駅にはこの二種類の貨車は結構留置されていたので、遊休車回送なのかな? 
東港駅の入換え、17時すぎにはタンク貨車の入換え。もしかして夕方にも三洋側線の入換えがあるのかな? 
ちなみにこれは28日の東港南側踏切での撮影です。

 ではでは、アップは船見町が撮れなかったので汐見町になるのかな?(汗)。
  


Posted by 奥野君 at 22:55Comments(0)専用線東海

2017年05月03日

名古屋臨海東港線1

 こんばんは、やっと筋肉痛が治まった奥野君です。三日行ったから三日かかった??(笑)。次のお出かけ計画はまだ作ってません・・ 模型を進めなければいけないし、他の計画も進んでないもので。要するに三日間死んでたのがいけないですね(殴)。

 ということで、名古屋臨海東港線1

●撮影日 2017年4月28~29日

 出来ればこの黄色のSWが動くのも撮影したいですが、まだ果たせてません。東港線は東海道線との接続駅である笠寺駅からヤードのある東港駅までで、ほとんどが高架線でたぶん踏切はありません。
笠寺駅東の跨線橋からトヨタ自動車専用列車~~ なんか増便されたそうですね。高架線は撮影しにくいですが、
歩道橋からなら何とか~~ 見にくいですが、赤い機関車もいるのですね。で、その先は名鉄線と立体交差。時間変更やウヤで28日は撮影できませんでしたが、29日には~~ 
写真だとずれちゃいますが、ビデオだとばっちり~~ 
まあそうそうこういうラッキーは
ありません。

 ではでは、明日からは動くぞ~~ 早く寝ないと(そう思うならネロ~~)
  


Posted by 奥野君 at 22:35Comments(0)専用線東海

2017年05月02日

衣浦臨海半田線情報

 こんばんは、また変な夢で眠りが浅かった奥野君です。もうネムネム~~ 今日は占いが一位だったんだけどな(笑)。なんか新しいことにチャレンジできる日だと?? モジュールに雪降らせるか?? 前もやったけど(爆)。ユーチューブにチャレンジする根性は、まだない(殴)。

 ということで、衣浦臨海半田線情報

●撮影日 2017年4月27日

 半田線は
東成岩駅の北側から入ってくるので、
駅の南側で機回しします。
駅のホームでもいったん停車しました。まあこの列車は半田行ですが。
 半田発は、東成岩駅から少し東側で撮影。橋を渡って
コンクリート橋を通ります。
東成岩でスイッチバックした列車を高架橋から迎え撃ち~~

 ではでは、だいぶましになったけど、まだ足が痛い・・ 歳ですね・・ 歳といえば、最近は旅行にいくと持病が悪化~~(食べすぎ??)。それを新しい主治医に言ったら「じゃあカロリーメイトでも持っていきますか??」。たしかにコントロールは出来たけど、なんかな~~(泣)。
  


Posted by 奥野君 at 16:49Comments(0)専用線東海

2017年05月01日

衣浦臨海碧南線情報

 こんにちは(かな?)、まだ足が痛い奥野君です。膝の心配がなくなってきたので速足になっちゃうからかな?(笑)。ちなみに奥野君はあと3か月しないうちに60歳になりますが、筋肉痛になるほど歩き倒すと体重計の年齢は44歳?? ほんとに120歳まで生きそう??

 ということで、衣浦臨海碧南線情報

●撮影日 2017年4月27日

 まあ情報というほどではありませんが、臨海鉄道も奧野君の趣味の一つなもので。
で、大府駅~~ ここは東海道線ですが、機関車はここから衣浦臨海機なもので。
ちなみにこの写真は29日のものです。
 碧南線の分岐駅は東浦。
長い交換駅に悲しいかな、二両の炭カル車・・ 二分停車かな? 
跨線橋の次は駅のホームで。
二便目は長い交換駅根元の分岐部で撮影しましたです。

 ではでは、今日は洗濯と樹木作りで終わっちゃいそう・・ 二時間お風呂に入っていたのが計算違いでした(アホ)。
  


Posted by 奥野君 at 16:36Comments(0)専用線東海

2017年04月30日

春日井情報

 こんばんは、今日は筋肉痛でお買い物以外はテレビっ子になっていた奥野君です。でもなんかほんと寒がりになってますね。まあワイシャツに夏用スラックスは間違えたかな?(笑)。昨日は雨宿りをしているうちに寒くなり、結局バスで~~ でも雨が上がったので、最近のちょっとしたマイブームの近鉄保線車巡り~~ なんか急速に減っちゃてる・・ 桑名も消滅していたし、名古屋線は楠まで見当たらなかった・・

 ということで、春日井情報

●撮影日 2017年4月28、30日

 ここは複数の方から、「坂城君が来ているよ」情報をもらっていたところ。でも重連の話と単機の話が交錯・・ ということで覗いてきました。

 どうも積み荷のある朝出てくる8:45便は
重連のようですね。そして10:45の引き込む便は坂城君単機。まあ10両同士ならそれも分かるのですが、土曜日に行った時は10両??が二編成出ていて、押し込まれてきたのは、側線から専用線に大幅にはみ出す20両??(ちょうど地下道のある詰所のあたり)。
でも坂城君単機で引いていきました。紙ってそんなに重いのかな?(謎)。ちなみに初日、工場前で二回に分けて引き込むのは同じでした。
三日目は見てません(汗)。

 ではでは、明日からは模型再開~~ でも初日大風の中、半田の日通側線を回っていたら、身体が冷え切ってあの雪の日のように安定が取れなくなったのには驚きました~~ 東名古屋港や船見町をウロロしていたらそうなったかもしんないです・・ 体重はそんなに落ちていないんだけどな・・
  


Posted by 奥野君 at 22:16Comments(3)専用線東海

2017年04月29日

雨〜〜

こんにちは、豪雨で雷がやかましい奥野君です
まあ朝から、大府、春日井、名古屋臨海と撮れました〜〜
名古屋臨海では、なんと名鉄立体交差点で電車が〜〜
単機でしたが満足〜〜
でもこれからどうしよう
今いる駅は4時半まで電車がない
まあ雨がやんだら廃線跡巡り再開〜〜
止みそうになかったら、目の前のバス停?
今はバス停に行くとびしゃびしゃになりそう
ではでは  


Posted by 奥野君 at 15:02Comments(0)

2017年04月28日

春日井ゲット〜〜

こんにちは、笠寺でまったり中の奥野君です
春日井の坂城君ゲット〜〜
で、坂城君単体かどうかですが、今日の運用は朝の積車は秋田君との重連。引き込みは、坂城君単体でした
ちなみに重連で十両出しちゃうので、朝は一回でした
情報ありがとうございました
明日も大府を撮って間に合えば行こうかな
まだ橋の上から撮れてないので
ではでは、今から名古屋臨海〜〜  


Posted by 奥野君 at 12:58Comments(2)

2017年04月27日

足が死にました…

こんばんは、初日から足が痛い奥野君です
最初はまったり、東浦、東成岩、東浦、東成岩と巡ったのですが、どこをどう間違ったか、半田まで歩いちゃいました
半田の日通専用線と衣浦臨海って繋がっていたのかな?
西宮後さんヘルプ〜〜
ではでは、明日は春日井の噂検証です  


Posted by 奥野君 at 21:46Comments(2)

2017年04月26日

名古屋臨海汐見町駅中側線

 こんにちは、ちょこちょこ模型をすすめながら雑用をこなしている奥野君です。明日からお出かけ~~ まあ臨海根元巡りメインですが。臨海鉄道撮影はすぐ端っこに行っちゃうので、笠寺、大府、東成岩、東浦をほったらかしてしまうんです~~(それってどこだ??(笑))。 まあ武豊線や名古屋臨海の廃線跡巡りにも行ってしまいそうですが・・ 現在汐見町をアップしていますが、船見町を撮ってない・・

 ということで、名古屋臨海汐見町駅中側線 S石油0.8km、N石油1.3km?

●撮影日 2016年1月8日

 ここはほとんど撤去されていますね。
右の道路を渡っていたはずなのがS石油。どこがどこだか(汗)。
でも終点のN石油は~~ 
入口も
中にも線路が残っていましたです。

 ではでは、モジュールはもう一台雪景色をば・・(殴)。後は日本橋でひまわりとかゲットしたいですね(爆)。
  


Posted by 奥野君 at 13:46Comments(1)名鉄局貨物取扱駅

2017年04月25日

名古屋臨海汐見町駅西側線

 こんにちは、今日は持病診察だった奥野君です。最近ぐうたらしてたら、やはり悪化してました・・ まあよくなってくると体がついていけず悪化するのはいつものパターンで(殴)。それを乗り越えるのは模型しかない??(笑)。 昨日午後から今日の午前までは全開模型~~ 

 ということで、名古屋臨海汐見町駅西側線 
           S工業所、H油ターミナル(不明)、N石油1.3km?、T石油1.1km

●撮影日 2016年1月8日

 ここは
西端の線路群。
両側が砂利ですが、メインは左(東)ですね。
この左のタンクがS工業所かな? 
右はどこかで道を渡ってH油ターミナル(西宮後さん資料の会社名)。
終点手前にはN石油(N石油は3線ともにあり奥野君資料の1.3kmはどの線か不明)。
構内に怪しいホームが~~ 
H石油は昔ここにアント君が座っていた記憶が。
中には線路が残っていましたです。

 ではでは、またもや予定が狂ってお出かけは明後日からになりました。一人旅なのに何でややこしくなるのか・・まあ明日は雨なのでいいかな? でも土曜日にかかると運休の心配が発生する趣味なのが困りますが、奥野君旅は旅行前の障害が多いほど実りある旅になるもので。昔学生時代に北海道に行った時なんて呪われてるかと思うほど事前にいろいろ発生しましたが、最高の旅になりましたです。それを期待しよう~~(前向き??)。
  


Posted by 奥野君 at 16:29Comments(4)名鉄局貨物取扱駅

2017年04月24日

名古屋臨海汐見町駅

 こんばんは、今日は8時に一瞬目覚めもう一度寝たら11時だった奥野君です。昨日も12時頃には寝たんだけどな・・

 ということで、名古屋臨海汐見町駅 K石油0.4km? (M石油1.4km、M物産1.9km、Zガス1.9km、T倉庫0.9km、T油槽0.9km)

●撮影日 2016年1月8日

 ここは前前回のお出かけで西宮後さんに連行された(笑)駅。
名古屋臨海鉄道では相当大きな駅で、奥野君も昔二度ほど撮影しましたが、なにしろ奥野君資料でも19社の専用線。奧野君はギブアップして優秀な西宮後さんのアップ後にしようかなと企んでいたのですが忙しそうなので・・  まあ資料は西宮後さんのマル秘資料があるもので~~(謎)。
 汐見町の駅はまだ広大な敷地に線路付きで残っています。
駅から直接分かれるのは,ヤードまっすぐ奥にあるK石油(ちなみに今日アップに載せた専用線名はK石油以外不明なものです。悪しからず)。奥のここですね。
で、ここは大きく3線群に分かれます。
一番手前はヤード左中間から別れる南線。西線と中線は少し一緒で、
このあたりで右がK石油線。真ん中が西線、左は中線ですね(ややこしい・・)。ということで明日~~(殴)。

 ではでは、今日はそれでも模型開始~~ 雪は降らせませんでしたが、お客さん側には見えないと思っていた裏側が結構見えちゃってるので、とりあえずモジュール3台に人形を100人?? 車を並べたり少しにぎやかにしましたです。でもまだあと4台以上手付かずです・・
  


Posted by 奥野君 at 19:31Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2017年04月23日

名古屋臨海知多駅2

 こんばんは、今日もあんまり模型が進まなかった奥野君です。自治会の総会はコロッと忘れるし、相変わらずネムネムだし・・

 ということで、名古屋臨海鉄道知多駅2(食品北線) T組合1.2km、Zサイロ2.5km、
Sグレイン1.2km、T飼料、Tグレンターミナル2.4km、T飼料、H食品2.1km、N埠頭サイロ、N農産2.2km、N製粉3.0km

●撮影日 2017年3月4日

 ここは大ターミナルで、西宮後さんの資料では10社の専用線が接続していました。
まず一番目はT組合、Zサイロ、Sグレイン線が中で別れていた分岐部。中は分かりませんね。
次はT飼料分岐部。
並行してTグレンターミナルとT飼料の共用分岐。
隙間から覗くと何となく~~(笑)。進んでいくと今度は
H食品、N埠頭サイロ共用分岐部。
中はさっぱりですね。
で、すぐにN農産分岐部。
なぜかポイントが一つ多いですが(汗)、
中も少しは残ってました。
最後は一番大きそうなN製粉ですが・・ まあここまで覗けたのは収穫でしたです。

 ではでは、明日こそは模型~~ 雪を降らそうかな?(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 19:13Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2017年04月22日

名古屋臨海知多駅1

 こんばんは、もう夕ご飯を食べちゃった奥野君です。6時に目覚めたけど、完全ネムネム病にかかっています。今日はお昼寝を何時間した事やら・・ 当然模型はちっとも進みませんでした。起きてる時間は奥野君的バライティ番組セレクション(探偵ナイトスクープやらマツコさん、モニタリング等々(笑))を見ていたし(殴)。

 ということで、名古屋臨海鉄道知多貨物駅1(石油線、食品南線) 
                T石油1.5km、N配合飼料1.5km、M物産1.2km

●撮影日 2017年3月4日

 ここは
ヨタコン始発駅から先にあった
貨物駅。食品線に石油線もあったのですが、あっさり廃止されてしまいました。
構内は草むら・・
ですが線路は残っていました。
食品南線は入口だけアクセスできるようですね。
石油線と食品北線の入り口は並んでいました。左の石油線はこれ以上入れませんが、
北線は公道沿いにありました~~ ということで明日アップです。

 ではでは、昨日の飲み会はいつも通り旧職場の歓送迎会でした~~ まあ二時間限定でよかった~~ なにしろ部外者の奥野君がずっとしゃべっていたような(爆)。これ以上長くなると喉が壊れます・・ で、個人的お出かけは水曜日からなので、その前に模型を始動しないとそのまま4月が終わっちゃう・・
  


Posted by 奥野君 at 17:19Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2017年04月21日

名鉄三河線土橋駅

 こんにちは、またネムネム病が再発している奥野君です。季節の変わり目で疲れちゃうのかな(軟弱者~~)。今日の飲み会は意外とでかいようですが、まあ昨日主賓の一人から別件で電話がかかってきて話したので参加してもいいようですね。旧仕事がらみですが、退職すると利害関係はないので、気楽に飲んできます。もうそっち系の仕事はしないぞ~~(笑)。

 ということで、名鉄三河線土橋駅 T自動車3.0km

●撮影日 2017年3月4日

 T自動車は意外と鉄道を使っていましたね。
まあ駅の
側線から先は・・ 
これは工場入口の土手の上。
築堤は切り崩されていますが、
入口の金網の下には線路が~~ 
中にも残っていましたです。

 ではでは、今日はキットの樹木を作っただけで今は「グラメ」の録画を見ています~~ ちなみに飯田線以降アップしているのは、西宮後さんとの珍道中です。名古屋局アップ計画で歩くのが大変なところをピックアップしてくれたのかな? ちなみに昨日調べてみると、三河一色と同時に2000年に玉津浦も行ってますね。ビデオなのでまだ見てませんが(殴)。
  


Posted by 奥野君 at 14:20Comments(3)名鉄局貨物取扱駅

2017年04月20日

名鉄三河線三河一色駅

 こんばんは、もう夕ご飯が済んでしまった奥野君です。久しぶりに模型をしたらお昼でダウン・・弱っちいと思ったけど、思い返すと朝4時に起きてしてたんだ~~ まあ8時間なら久しぶりだし許せるかな?(笑)。

 ということで、名鉄三河線三河一色駅 漁協0.2km

●撮影日 2017年3月4日

 ここは
少し珍しい専用線があったところ。
だってメインの出荷が「うなぎ」~~ 
奥野君はここは昔鉄道現役時代(貨物扱いは廃止)に来たことがあったので懐かしかったです。
倉庫もそのまま残っていました。
駅前にはお茶目な建物も~~(笑)。

 ではでは、明日は飲み会~~ というか、今日ひょんなことから飲み会に隠された秘密がわかってしまった~~(そんな大げさなものではないですよ(爆))。
  


Posted by 奥野君 at 17:29Comments(0)名鉄局貨物取扱駅

2017年04月19日

飯田線伊那松島駅

 こんばんは、お出かけをさぼっている奥野君です。お出かけ資料は完全完成したのですが。今日はコピーした資料の挟み込みで一日が終わりました~~(笑)。

 ということで、飯田線伊那松島駅 Sリン0.1km

●撮影日 2017年3月26日

 ここは
昔機関区のあったところですが、
今は無人駅。
電留線はありますが・・ 
で、専用線は? 南東側に延びる小さな専用線ですね。いろいろ設備は並んでいますが、
その奥ではプロパン屋さんが盛業中でした。

 ではでは、とうとう飯田線アップが終わってしまいました。明日からはどちら方面に行くのか(爆)。ちなみにお出かけは来週火曜日が持病診察なので、水曜日から三日間です・・
  


Posted by 奥野君 at 22:08Comments(0)静鉄局貨物取扱駅

2017年04月19日

飯田線北殿駅

 こんばんは、ブログさんに穴をあけてしまった奥野君です。明日のために早くアップするつもりだったのですが、飲み会の予定が~~ 夜行バスだったりしたら断わるのですが、二泊の一人旅なのでホテルの予約を取り直せば~~ てなことをやっていたら日が回ってしまった・・

 ということで、飯田線北殿駅 農協0.1km、R化学0.1km

●撮影日 2017年3月26日

 ここは
20分しか
時間がとれませんでしたが、
航空写真では北西側に専用線が。
手前が農協だったのかな? 左に農業倉庫的な建物はありましたが、今ではR化学に吸収されてる感じ。
で、専用線R化学(笑)はその先。
小さな川にかかる道の下には鉄橋らしき感じがあったので、建物の方に延びていたのかな?

 ではでは、1週間予定を伸ばしたので模型をしないと・・ ちなみに資料作りは今日最後の本棚二段分を片付けたので、一応終了ということで。
  


Posted by 奥野君 at 00:14Comments(0)静鉄局貨物取扱駅

2017年04月17日

飯田線沢渡駅

 こんばんは、なんかかんかいって資料作りをほぼ終えてしまった奥野君です。勢いとは恐ろしいものですね~~ パラパラ見とはいえ本棚一台分の資料を見てしまった・・

 ということで、飯田線沢渡駅 
協同飼料等0.2km、Tセメント0.1km、日通石油ガス0.2km、I興産0.2km、Dセメント0.1km

●撮影日 2017年3月26日

 ここは
現役時代ロッドSWが動くのをゲットできなかったところ。
短い線にたくさんの専用線が集中しているので特定は難しいですが、
駅北東のあやしいホームもそうだったのかな? 航空写真ではホッパーのような影も?? 
 で、専用線が集中した線は南東側。
折り返すように北に延びているのは、昔見たセメント専用線ですね。
その先すぐのはナンダロ? 
またすぐに分かれるのは日通ですね。
その先は今は食品会社ですが、
この辺にもセメント専用線があった記憶が。まあ今でもややこしい沢渡駅でした。

 ではでは、明後日朝からお出かけ~~ どうしても名古屋方面に行ってしまいますが(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 21:45Comments(2)静鉄局貨物取扱駅

2017年04月16日

飯田線伊那上郷駅

 こんばんは、お尻に火がついているのにもかかわらずまた資料作りに呆けていた奥野君です。明日は大雨~~(行かなくてよかった・・)。水曜日出発予定です。

 ということで、飯田線伊那上郷駅 木材森林0.1km

●撮影日 2017年3月5日

 ここは
昭和50年代まであった森林組合専用線。
でもさっぱり~~ 航空写真では駅舎が山側に見えるので移動したのかな? 
踏切はこんな感じ~~ 
青い屋根の倉庫はこれかな? 
その先も怪しいですが(笑)。

 ではでは、飯田線はあと3駅。お出かけまでにだいたい片付くかな?
  


Posted by 奥野君 at 20:03Comments(2)静鉄局貨物取扱駅

2017年04月15日

飯田線飯田駅

 こんばんは、最近夜更かし普通起きを続けていたら、今日はお昼からネムネムになってしまった奥野君です。食生活も無茶苦茶になったし(殴)。でも「のだめ」は何度見ても面白いですね。奥野君のは奥野君編集4時間半短縮バージョンですが(爆)。

 ということで、飯田線飯田駅 I製材工業0.2km、Y石油0.1km、中部電力0.3km

●撮影日 2017年3月26日

 ここは
頼もしい味方、
西宮後さんが訪問されているところ(http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-441.html)。
まあ奥野君所有のRealMapにも南西側すぐに本線分岐する専用線が。
ここで右に分岐して
怪しいホーム跡が製材(現在は製紙)工場。その先病院の駐車場でつぶされていますが、
石油会社は現役でした。
なかなか趣のある建物も。

 ではでは、今日はもう4月真ん中~~ お尻に火が・・ 
  


Posted by 奥野君 at 22:45Comments(0)静鉄局貨物取扱駅