2021年03月24日

筑豊線桂川駅

 こんばんは、今日は足がガタガタになってしまった奥野君です。自転車に乗ろうかどうか考えていると、今日の運勢『思い切って行動しましょう(だったかな?)』。25km近く走ってしまった・・(殴)。

 ということで、筑豊線桂川駅 N鉱業0.4km

●撮影日 2020年3月17日

 ここは
今でも分岐駅で
いろいろ線路はあります。で、ここの専用線は3.4kmという可能性もあるのですが、航空写真では0.4kmの線しか見つけられなかったもので(殴)。
 で、行くと悲しい・・ 
だってこの写真左側の曲がっていく道路が線路跡・
・まあすぐに空地になっちゃいますが、
奥は何とか面影を感じることが出来るかな? もう少し奥まで伸びていたようです。
で、すぐに終わっちゃったけど、現地に行けばこんなバスが~~(ほとんどエビスさん状態になってます)。

●追伸
 またまた2896様から貴重なコメントを頂きました(また行くところが増えた・・(汗))。
『奥野様こんにちは。
近場の九州編楽しく拝見させていただいてます。
桂川の0.4キロは炭鉱の閉山後、別企業の専用線となっておりました。
その頃はワムやワラなどの屋根貨車が入ってました。
3.4キロのほうは、篠栗線の桂川と筑前大分の中間付近から炭鉱方面へ向かっていました。
と言っても当時篠栗線は無く、現在の篠栗線は桂川からその区間まで専用線廃止後の路盤を再利用しているそうです。
現在の篠栗線から離れた先に橋台が残っています。(最近見に行ってないので、今もあるかは?ですが)
この廃線跡は航空写真でも確認できますので、次回是非行ってみて下さい。
Posted by 2896 』

 ではでは、明日は雨なので、今日ゲットしたポイント6つの取り換え作業~~ 本線用ヤードポイントを新品にして、余剰となったポイントを専用線部分の不良ポイントと取り換え作業(二つ足りませんが)。

 今日の和歌山コロナちゃんは、7例。孤発例4例・・ なお孤発例4例はすべて10~20代なのが・・ 変異株も17名に増えているし、不気味ですね。
 でも東京都が18例って・・ありえません。変異株例は全員入院なので、あっという間にベッドが埋まってオリンピックが出来なくなるから? 心配しなくても、オリンピックのために自粛させられていたことがばれてしまったので、東京都民はもうK知事の言葉は聞きませんね。東京の人出映像が『デモ』に見えてきている奥野君です(笑)。  


Posted by 奥野君 at 18:32Comments(2)門司局貨物取扱駅