2019年01月14日

中央線初狩駅

 こんばんは、またブログをさぼり倒してしまった(殴)奥野君です。ちゃんと生きていますので、ご心配なく(笑)。
 週末は、土曜日に来た大阪に単身赴任している後輩といつもの後輩(笑)を連れて、某邸に~~ 恒例行事になってきた飲み会です~~ まあ今回は1時半までお家カラオケしちゃいましたが(爆)。

 ということで、中央線初狩駅 K砕石0.2km

●撮影日 2018年4月6日

 ここはまだ現役の砂利採取線がある中央線初狩駅
元スイッチバック駅ですね。中央線初狩駅
楽しい保線区が中央線初狩駅
ありますが、中央線初狩駅
専用線が見えるのは、駅東側からだけ。距離が0.2㎞ということは、見えるのはJR側線なのかな? まあ奥野君は1990年代に少し工場に入れてもらえて撮りましたが、現役工場内画像はアップしない方針なのであしからず・・

 ではでは、奥野君は某邸にデジカメを忘れてきてしまい、夕方もらいに行ったところ、また夕ご飯をお呼ばれしちゃいました~~(殴々)。そこには同期と後輩がいるので、またしゃべり倒してしまった・・
 もう寝る時間なので、お詫びアップは明日かな?(殴々々)。


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この記事へのコメント
奥野さん
おはようございます

現役の砕石専用線とのことですが、この駅常備のホキ800八両は昨年12月19日に廃車のため長野総合車両センターに回送(配給?)されています。ですので、他所から新たなホキが来ない限り、もう専用線でホキにバラストを積むことは無いのではと思います。
Posted by 社長 at 2019年01月15日 08:34
 社長さん、こんばんは~~
 あらあら鉄道輸送終了ですか? 高架化でバラストもなくなってきたし仕方ないのかな?
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2019年01月16日 19:00
奥野さんこんばんは
バラストは保守基地までトラック輸送し、そこから夜間に軌道モータカー牽引により保線用ホッパ車で運んでいますね。
常磐線の金町も、バラストは8年くらい前からトラック搬入ですね。レールはまだチキで運んできますが。
まだ東北や関西〜中国地方では、ホキによる鉄道輸送も僅かに見られます。
あと、山陽新幹線では、軌道モータカー牽引ではあるものの、まだ931形ホッパ車(在来線のホキ800とほぼ同じ車体の貨車)でバラストを運んでいます。
Posted by 社長 at 2019年01月16日 21:53
 社長さん、おはようございます~~
 そうなんだ。西中金工臨とかもなくなっちゃったのかな? まあバラスト輸送専用線はあってもアントくらいなので、あえて行く気が起きない奥野君ですが(殴)。 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2019年01月18日 06:41
奥野さんおはようございます
関東ですと、高崎支社が吾妻線小野上から、千葉支社が水郡線西金から、ホキ800で運んでいます。残念ながらスイッチャーは居ませんが(・_・;
Posted by 社長 at 2019年01月18日 08:28
 社長さん、おはようございます~~
 小野上と西中金はまだやっているのですね。小野上はなかなか面白いところですね。億のホッパー迄は行かないでしょうけれど‥
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2019年01月20日 08:12
 
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