2012年03月05日
信楽線信楽駅
おはようございます、山陰線を下関まで行ってしまった奥野君です。さすが長いですね・・
ということで、信楽線信楽駅 陶工組合 0.1km。
●撮影日 2012年2月4日
ここは今では信楽高原鉄道の車両区になっていて、客車はもちろん保線車もいますが、「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/1980316-ee28.html)を覗くと専用線が〜〜 昭和40年代に廃止されていますが、その専用線跡は信楽高原鉄道の所有地になっていました。このお出かけで買った「草津線120年史」では信楽線の貨車にはタンク車が組み込まれていますので、多分石油施設があったのでしょうね。
ということで、天鉄局シリーズはこれで終わりかな? 3月は18切符で下見旅行主体になるので、突然ですが、大鉄局は滋賀県からはじめますです。なぜか滋賀県はほぼ制覇しているので(適当な報告だな・・)。
ではでは。
ということで、信楽線信楽駅 陶工組合 0.1km。
●撮影日 2012年2月4日
ここは今では信楽高原鉄道の車両区になっていて、客車はもちろん保線車もいますが、「懐かしい駅の風景~線路配線図とともに」様(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/1980316-ee28.html)を覗くと専用線が〜〜 昭和40年代に廃止されていますが、その専用線跡は信楽高原鉄道の所有地になっていました。このお出かけで買った「草津線120年史」では信楽線の貨車にはタンク車が組み込まれていますので、多分石油施設があったのでしょうね。
ということで、天鉄局シリーズはこれで終わりかな? 3月は18切符で下見旅行主体になるので、突然ですが、大鉄局は滋賀県からはじめますです。なぜか滋賀県はほぼ制覇しているので(適当な報告だな・・)。
ではでは。