2015年02月09日
東海道線三島駅
おはようございます、連続アップの奥野君です。
ということで、東海道線三島駅 T(紡績）1,1km
●撮影日 ２０１４年1月５日
ここは驚きました。
廃止されて
相当たつのに、
線路も
踏切も
そのまま工場まで続いていました。
これが工場入口。工場内なのでアップはしませんが、中の線路もそのままで、奥には青と橙？のSWが〜〜
ちなみに横にはJR東海の施設もありましたです。
ではでは、今からお風呂に入って行かなくっちゃ・・
ということで、東海道線三島駅 T(紡績）1,1km
●撮影日 ２０１４年1月５日
ここは驚きました。
廃止されて
相当たつのに、
線路も
踏切も
そのまま工場まで続いていました。
これが工場入口。工場内なのでアップはしませんが、中の線路もそのままで、奥には青と橙？のSWが〜〜
ちなみに横にはJR東海の施設もありましたです。
ではでは、今からお風呂に入って行かなくっちゃ・・
Posted by 奥野君 at 06:56│Comments(2)
│静鉄局貨物取扱駅
この記事へのコメント
中のスイッチャーもまだいるんですね。
清水の三菱３５t（2009年10月29日「清水報告」で写された機関車かと思われ）ますが青と橙？となるとまた別ものでしょうかね。
ここは現役時機関車が三島駅に止まっていたのでそろそろ動くかと思い３０分くらい待ってましたが結局動かず時間切れとなってしまったことが(- -)。
線路端に富士山の溶岩がごろごろしていて新幹線の駅前なのに野趣溢れる雰囲気の専用線ですね。
同社の社史には先代の三菱２５tロッド機が小さいながら富士山バックにカラーで写ってました。昭和３０年代の機関車塗色は車体裾が白、上半分がワインレッド(？)だったようです。
清水の三菱３５t（2009年10月29日「清水報告」で写された機関車かと思われ）ますが青と橙？となるとまた別ものでしょうかね。
ここは現役時機関車が三島駅に止まっていたのでそろそろ動くかと思い３０分くらい待ってましたが結局動かず時間切れとなってしまったことが(- -)。
線路端に富士山の溶岩がごろごろしていて新幹線の駅前なのに野趣溢れる雰囲気の専用線ですね。
同社の社史には先代の三菱２５tロッド機が小さいながら富士山バックにカラーで写ってました。昭和３０年代の機関車塗色は車体裾が白、上半分がワインレッド(？)だったようです。
Posted by 西宮後 at 2015年02月10日 00:14
西宮後さん、遅くなりまして～～
なかなか怪しいＳＷですね。夜な夜なウロウロしててもおかしくない？？（笑）。三菱２５トンロッドというと石山にいたのと同型かな？ 最終のころまでも係員さんは優しくて、二本ある時は「もう一回行くよ～～」と教えてもらえましたです。まあその姿がビデオに映っちゃってるのはご愛嬌？？（殴）。
ではでは。
なかなか怪しいＳＷですね。夜な夜なウロウロしててもおかしくない？？（笑）。三菱２５トンロッドというと石山にいたのと同型かな？ 最終のころまでも係員さんは優しくて、二本ある時は「もう一回行くよ～～」と教えてもらえましたです。まあその姿がビデオに映っちゃってるのはご愛嬌？？（殴）。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2015年02月11日 07:58
