奥野君の専用線日記

　おはようございます、今日も有田川の奥野君です。今日はハイモ君ですが、明日はキハ君～～の車掌さんです。

　ということで、日野駅保存機情報（タッグローダ）

●撮影日　２０２２年１１月９日

　近江鉄道日野駅には
記念館があって、駅前に『タッグローダ』が保存されている所。『タッグローダ』とは、中善工業製のアントもどきです。奥野君は昔七尾駅で撮ったことがあります。というか、一緒に行った親父が撮っていた・・　昔アップしたかな？

　この車両は
日野駅で放置されていたものを修理展示しているものです。
開館時間内には着きませんでしたが、屋外展示でビニールシートも被されていなかったので、ゲット～～
　で、これはお手洗い。お茶目ですね～～

　実はこの行程はチョンボばかり。なんとか日野１６：３６着に乗れるかと思いましたが、美濃赤坂からのバスだと20分余りで着かなくちゃいけない。大垣駅で間に合いそうにないと思ったのですが、なんと北口に先に着いた～～　3分前だったのでダッシュして飛び乗り。次の関門は、米原４分乗換え。なんとか間に合いそうだと改札を抜けようとしたら・・『ピンポン～～』。最初は覚えていたのですが、大垣でダッシュしている内に『関所の存在』を忘れていた・・　イコカさんでは米原に行けないのです。
　で、仕方なく東海道線で・・　近江鉄道さん、彦根からだと30分毎かと思っていたのですが、やっぱり1時間毎。時間をつぶして電車に乗ったら・・　駅のホームで三脚を忘れていた。彦根口で対向列車にダッシュして乗って、無事三脚をゲット～～（駅員さんが預かってくれていました）。結局2時間近く遅れで真っ暗になっちゃいました。
　そして帰りも大変な行程に。草津駅2分乗換、初めての『はるか』を新大阪駅でゲットし、日根野駅から快速。和泉砂川駅では『快速』が『紀州時快速』を抜くというややこしいダイヤでしたが、終電一本前に乗ることが出来ましたです。ラッキーだったのは新快速が草津始発だったので、全部座ることが出来ました。でも草津線は更新前の113系。久々にボックスシートに乗れましたが、揺れますね～～

　ではでは、今晩はたぶんバッタリなので朝アップです～～