2012年03月20日
近江鉄道多賀大社駅
こんにちは、またおさぼり奥野君です。18切符は後一枚〜〜 もう一つ買おうかな?と計画を作っていたらえらいことに〜〜(笑)。
ということで、近江鉄道多賀大社駅 Kビール。
●撮影日 2011年11月26日
この線路は分かりやすいですね。近江鉄道唯一の内燃式機関車が活躍した専用線かな。多賀大社駅からスイッチバックして、名神高速の高架下を抜けると分かれていきます。途中にはこんなものが~~ あやしげな線路跡。道路の間にある空き地がそうですね。だって金網の中はコンクリート橋が。それら遺構を残して最後は工場に吸い込まれて行きました。
ではでは。
ということで、近江鉄道多賀大社駅 Kビール。
●撮影日 2011年11月26日
この線路は分かりやすいですね。近江鉄道唯一の内燃式機関車が活躍した専用線かな。多賀大社駅からスイッチバックして、名神高速の高架下を抜けると分かれていきます。途中にはこんなものが~~ あやしげな線路跡。道路の間にある空き地がそうですね。だって金網の中はコンクリート橋が。それら遺構を残して最後は工場に吸い込まれて行きました。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 16:36│Comments(2)
│大阪地区私鉄貨物取扱駅
この記事へのコメント
こんばんは。
この専用線は開業してから10年足らずで廃止になっているのですが何故か未だにロードマップで記載されているものも見掛けますね。
年に一回工場公開があって中も見学したのですがやはり痕跡はなし。
線形に沿った建物のカーブに積込線の面影が感じ取れる程度でした。
この専用線は開業してから10年足らずで廃止になっているのですが何故か未だにロードマップで記載されているものも見掛けますね。
年に一回工場公開があって中も見学したのですがやはり痕跡はなし。
線形に沿った建物のカーブに積込線の面影が感じ取れる程度でした。
Posted by 西宮後 at 2012年03月20日 21:18
西宮後さん、おはようございます〜〜
さすが「怪しげ」大将〜〜 なんと工場見学まで行ったとは。ビールは飲みましたか?(笑)。奥野君も清洲のビール工場は見学したいと思っているのですが(同類かい・・)。でもビール工場って短期でなくなっているのが多いですね。東海道線沿いのどこだったかのSビールも、鉄橋まで架けてすぐになくなったんだな・・ 新鮮さを売りにすると長距離輸送がいらなくなったって・・ほとんど飲まない奥野君にはよく分からない世界です〜〜
ではでは。
さすが「怪しげ」大将〜〜 なんと工場見学まで行ったとは。ビールは飲みましたか?(笑)。奥野君も清洲のビール工場は見学したいと思っているのですが(同類かい・・)。でもビール工場って短期でなくなっているのが多いですね。東海道線沿いのどこだったかのSビールも、鉄橋まで架けてすぐになくなったんだな・・ 新鮮さを売りにすると長距離輸送がいらなくなったって・・ほとんど飲まない奥野君にはよく分からない世界です〜〜
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年03月21日 07:40