2016年12月29日

東海道線焼津駅

 おはようございます、もうすぐお出かけの奥野君です。同期と一緒に先輩を訪ねる旅ですからゆっくり~~(笑)。

 ということで、東海道線焼津駅 T澱粉0.1km、A鉄工0.7km、Sビール1.7km

●撮影日 2014年3月11日

 ここは
短い間だけしか使われなかったビール工場の専用線が有名ですね。
で、T澱粉は駅裏で盛業中でした。
駅北東のSビール線は本線に沿って川を渡り
工場に入ります。そしてA鉄工は南東にありました~~ 
怪しい倉庫の先で工場へ。
でもこの工場が~~ 
ナローの線路が
うじゃうじゃ。
使われていそうなのもありましたです。
バンザイ~~

 ではでは、明日は帰ってからアップかな?(殴)。でも帰ってくると翌日は大みそかなのですね。実感ない~~ 当直もないし(爆)。


同じカテゴリー(静鉄局貨物取扱駅)の記事画像
東海道線天竜川駅2
東海道線天竜川駅1
大井川鉄道新金谷駅
東海道線富士川駅2
東海道線富士川駅1
東海道線鷲津駅
同じカテゴリー(静鉄局貨物取扱駅)の記事
 東海道線天竜川駅2 (2017-03-24 20:40)
 東海道線天竜川駅1 (2017-03-23 18:53)
 大井川鉄道新金谷駅 (2017-03-22 23:00)
 東海道線富士川駅2 (2017-03-16 16:23)
 東海道線富士川駅1 (2017-03-15 20:53)
 東海道線鷲津駅 (2017-03-12 22:50)

この記事へのコメント
焼津駅のビール工場線跡近くにこんな線路があるとは知りませんでした
これはバンザイですね
18切符が余ったら行ってみます
Posted by LUN at 2016年12月29日 21:52
奥野さんこんばんは
写真3枚目の橋、昨年3月に371系の甲種を撮りに焼津の桜並木へ行った帰りに歩いて渡りましたが、鉄道橋だったのですね。確かに東側に工場がありました。
なんとなく通って実は線路跡というパターンも面白いですね。
Posted by 社長 at 2016年12月30日 18:11
奥野さん。今年もよろしくお願いいたします。
キリンビールの機関車、晩年富士のとある製紙会社においてある所を撮影しました。懐かしいです。
Posted by モビリオ at 2017年01月01日 00:21
すみません。キリンビールで無くSビールでした。
Posted by モビリオ at 2017年01月01日 00:22
 LUNさん、明けましておめでとうございます~~ 非常に遅くなってしまいましたが(殴)。
 カキコ、ありがとうございます~~ 貴ブログ、いつも拝見させてもらってます。「編集長ブログ」など歴史あるブログがいろいろ終わっちゃってるので、貴ブログが貴重になってきましたね。
 焼津トロッコはびっくりしました。動いているところが見たいですが、だいぶ根性がいりそうです。
 余談ですが、少し前から多用している「(殴)」というフレーズは貴ブログから盗用しましたです(汗)。お許しくださいませ。

 社長さん、明けましておめでとうございます~~ 非常に遅くなってしまいましたが(殴)。
 そうなんです。ほんと10年くらいしか使ってなかったのではないかな? 奥野君も廃線跡しか見てませんが。今年はなんとか北海道長期廃線跡巡りを成功させたいです~~

 モビリオさん、明けましておめでとうございます~~ 非常に遅くなってしまいましたが(殴)。
 あらら、富士の工場に行ってたのですね。奥野君にとって、専用線目的旅行の最初が富士でしたが、すでにD製紙だけでしたです・・

 ではでは、なんとか復活できそうな奥野君でした~~(殴)
Posted by 奧野君 at 2017年01月02日 23:55
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。