奥野君の専用線日記

　おはようございます、またまたウロウロしていた奥野君です。土曜の当直明けは「南海千代田工場公開」。日曜日は雨の中、近江鉄道巡り〜〜　ワンデイパスは「みどりの窓口」でないと変更できないので、雨でもいっちゃうんです（笑）。でもまだ画像を取り込めていないので、相変わらずのアップです・・

　ということで、和歌山線妙寺駅

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　ここはそう、トワイライトマニュアルでＯ氏が大砂利線を紹介していたところ。実は奥野君、ここにも何年か住んでいまして、近所のおじいちゃんが「トロッコ道」と言うのを不思議に思っていました。もちろん記事を見てガ〜〜ン（笑）。南東のこの公園がトロッコのたまり場だったのでしょうね。RealMapでも側線がにょろにょろ。そして南西にもにょろにょろ。これは農業倉庫でもあったのか、それともＯ氏の記事によると、ここから大谷側に少し行ったところで本線分岐している砂利線があるので、その引き上げ線だったのかな？　現役時代はどんなに素敵な風景だったのでしょうね。
　で、「今日の建物」〜〜

　ではでは。  

　おはようございます、やっと週末になったけど今日は当直の奥野君です（クスン）。

　ということで、和歌山線笠田駅

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　ここはRealMapでも単なる行き違い駅。でも側線らしき跡が。この辺の中心駅なので、昔は農業倉庫なんぞもあったのでしょうね。近くには果物の出荷センターが。で、今日の建物ー〜〜（笑）。

　ではでは、週末は遊ぶので次のアップは多分月曜日です・・すみません・・。  

　おはようございます、またまた昨日も寝まくった奥野君です。寒くなったからかな？　いまだに半袖ですが（笑）。

　ということで、和歌山線名手駅　日通0.1ｋｍ、Ｆ鉱業0.1ｋｍ

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　ここは今回のお出かけのメイン。昔の職場仲間によるとホッパーがあって索道が来ていたとか。もちろん撤去されていますが、場所の特定がまだだったもので。昭和４５年までは専用線一覧に載っていますが、二人目のおばあちゃんがご存じでした。敷地からするとホームが延長されたのかな？　南東に△に広がる空き地。線路の方にはこんな看板が。そしておばあちゃんの話では、この公民館の所にホッパーがあったそう。「鉱山の方には面影が残っているけどね」。一度行きたいと思っていますが、まだ行けてません。場所的にはこの倉庫の裏ですね。ちなみにRealMapでは北東にも側線が載っていました。そして町にはその時代のいい感じの建物が。なかなか魅力的な駅ですね。これから「今日の建物」としてシリーズ化していこうかな？

　ではでは。  

　おはようございます、昨夜はいい夢で疲れた奥野君です（なんのこっちゃ）。仕事の疲れもあって爆睡してしまいました〜〜

　ということで、粉河保線区情報。

● 撮影日　２０１１年１０月２０日

　この日はあと５箇所ウロウロしましたが、それは廃線跡なので後アップということで。そして最終で帰ってくると、こんなものが〜〜　保線区って結構動くのですね。最終で帰る半分くらいはなんか撮ってます。

　ではでは、明日からは廃線跡巡りに戻りますです。  

　おはようございます、今日はこき使われる奥野君です。

　ということで、米子車輌区情報。

● 撮影日　２０１１年１０月２０日

　伯耆大山で海山道君に会えて気をよくした奥野君。境港線後藤駅を降りると・・　なんとバテロコ君に変わっていました。また一瞬の出会いでしたが、こんな日もあるのですね。ちなみにこの日は車輌区を一回り〜〜　バテロコ君はこんな所で寝ていましたです。屋根付きのトラバーサーがありましたが、そこで入れ換えていたのはトラクター君でした。

　ではでは。  

　おはようございます、昨日はくたばって何にも出来なかった奥野君です。米子で２０時間走り回った疲れが出てしまった・・たま電車公開、行きたかったんだけどな。

　ということで、伯耆大山情報。

● 撮影日　２０１１年１０月２０日

　海山道君が行った情報のあった伯耆大山。置き場が奥に移動したらしいので撮れるかなと不安だったのですが、なんと置き場が手前に戻ってました。そして朝７：００に出てきたのが海山道君〜〜　四日市で大事に使われていたので、調子がいいのかな？　間の小入れ換えは協三君でしたが、もちろん８時も海山道君〜〜　そしてＪＲの係員さんに伺うと、「１３時もあるよ〜〜」。１３時は協三君でしたが、超満足でした〜〜　ちなみにその後すぐＪＲ動車の入れ換えがありましたが、写真は取り忘れました〜〜（またかい・・）。

　ではでは、明日は米子車輌区ですね。  

　すみません、今日は画像がなぜかアップできないので、お休みです。  

　おはようございます、お出かけしまくった奥野君です。さすがにヘロヘロだ〜〜（笑）。まあ一昨日は貴志川線のネコを見てきましたが（爆）。

　ということで、お出かけ報告。

● 撮影日　２０１１年１０月２０日

・ 伯耆大山
海山道君が行っていると聞いていた法規大山。なんと朝の便は海山道君が駅へ〜〜　そしてお昼１３時にも引き出しがあることが判明。これは協三君？でした。

・ 後藤車輌区
なんとバテロコに変わっていました。変な形でした〜〜

　ではでは、この日は他に廃線跡巡り７カ所といういそがしい日。たっぷり楽しんだ奥野君でした。でもレスは夜かな？  

　おはようございます、ヘコヘコ朝アップのために原稿を作っている奥野君です。もう一月分以上できました〜〜

　ということで、和歌山線粉河駅

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　ここは前に保線車でアップした駅。保線区として整備された北西の側線と裏腹にRealMapによると北東にも側線が。敷地はＪＲの変電所にも浸食されていました。近くのお父さんの話では、昔は果樹園の積み出しで賑わったそうです。

　ではでは、今日は当直〜〜　明日はミニお出かけの後夜行バスで米子へ。次のアップは金曜日ですね。  

　おはようございます、昨日は何にも出来なかった奥野君です。前に進まないよ〜〜

　ということで、和歌山線打田駅　日通0.2ｋｍ

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　久々の専用線駅。まあ構造は岩出駅と変わりませんが、裏にはそれらしき倉庫が。こんな倉庫を見ると激写してしまうのが、奥野君の困った性（笑）。まあ許してくださいませ。
そしてこの駅にはもう一つ宝物が。ぶらぶら歩いていると材木工場が。吸い込まれるように中に入るとこんなものが〜〜　これだから廃線跡巡りもやめられませんです（笑）。

　ではでは。  

　おはようございます、昨日は又廃線跡をウロウロした奥野君です。雨には降られませんでした〜〜（ラッキ〜〜）。

　ということで、和歌山線岩出駅

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　ここも今では単なる行き違い駅ですが、RealMapによると南側にもう一線あって、なおかつ南西と北東に側線が。昔は農業倉庫でもあったのでしょうね。いまでは保線用に使われているのか錆びた線路がちょろっと残っているだけですが。

　ではでは。今日はたまっている用事を片付けなくっちゃ・　まあ廃線跡巡りの準備でもあるのですが。  

　おはようございます、爆睡した奥野君です。明日はちゃんとした週末〜〜　でも日曜日は防災訓練です・・

　ということで、和歌山線船戸駅

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　ここも田井ノ瀬と同じくRealMapでは単なる行き違い駅。でも横には怪しげな立ち入り禁止広場が・・そして昔の地図ではこの辺に鉱業所なる文字が〜〜　何だったんでしょうね。

　ではでは、明日はお出かけなので、アップはお休みです。すみません・・  

　こんばんは、もう朝アップが破綻してしまった奥野君です。なかなか今の状態では難しいですね。

　ということで、和歌山線布施屋駅

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　和歌山線は難読駅が多いですが、ここもその一つ。中線が外されていますが、有効長が長く南西には側線が・・　なんかで読んだ記憶では和歌山線の雑多な貨車をつなぎ替える駅だったとか。まああやふや記憶なので、信用しないでくださいませ（笑）。

　ではでは。  

　おはようございます、昨日は早寝の奥野君です。今週はちゃんとお仕事〜〜（笑）。

　ということで、和歌山線田井ノ瀬駅

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　ここは専用線はなく、RealMapでも単なる行き違い駅ですが、確かこの辺に農業倉庫が・・何しろ１年くらいここに住んでいたもので（笑）。今では駅舎もこんなのになってます。

　ではでは。  

　おはようございます、頑張って朝アップにしようとしている奥野君です。
　昨日は当直明けで和歌山をウロウロ〜〜　１０カ所巡ってきました。

　ということで、紀勢線宮前駅　Ｈ化学　0.9ｋｍ

● 撮影日　２０１１年１０月１０日

　ここは昔大きな道路を渡っているのを見た覚えのあるところ。宮前駅のすぐ南から渡り線もなく本線分岐していました。スーパーマーケットになっている横には貨車が〜〜　そしてここが昔見たところ。白い建物が専用線跡に建ってました。その後は怪しげな砂利道〜〜　RealMapによると引上線もあったようですね。工場入り口はここ〜〜　なかなか楽しめた専用線跡巡りでした。

　ではでは。  

　おはようございます、爆睡した奥野君です。
　昨日は始発で播但線寺前までと姫新線播磨新宮までをウロウロ〜〜　また倉庫の写真がいっぱい・・

　ということで、春日井情報。

● 撮影日　２０１１年９月３０日

　名古屋車輌区を切り上げて春日井へ。まだ２５トン〜〜　でも春日井駅はワム君だらけ。ワム君を２編成持ってきたらしく、連れて帰ったのもワム君・・　つまりは一回しか撮れませんでした（クスン）。まあこんな日もあるのですね。

　ではでは、今日は当直〜〜　明日はまた廃線跡ウロウロなのでアップはお休みです。  

　おはようございます、起きてしまった奥野君です。でも眠い・・

　ということで、名古屋車輌区情報。

● 撮影日　２０１１年９月３０日

名古屋港に早く着いてしまったので、車をほっぽり出して電車で名古屋車輌区へ。でもガ〜〜ン。
日本除雪機さんが・・　それも駅からちょろっと動いただけ。上で待っていましたが浮気〜〜　春日井に行ってしまいました。で、昼から動くのを待っていましたが、１３時から１５時までは動きませんでした。夕方に動くのかな？

　ではでは、お出かけ〜〜　播但線の廃線跡巡りかな？  

　おはようございます、またまた爆睡して朝アップになってしまった奥野君です。これから朝アップにしようかな・・

　ということで、名古屋港外れ情報。

● 撮影日　２０１１年９月３０日

　この日は名古屋港と名古屋車輌区北陸重機撮影。でも爆死しました〜〜　４時に出て７時過ぎについた名古屋港。でもキヤ君がいない・・　キヤ君どころかＳＷが・・と思ったらこんな所にお隠れになっていました。でも入れ換えは無し。
　ちなみに南側の橋の上からはこんなのが見えますです。名古屋地下鉄の保線車かな？

　ではでは、明日は廃線後巡りのお出かけで、明後日は当直・・　朝アップできなければ次のアップはいつかな？　明けも遊びに行っちゃうもので。  

　こんばんは、今日は元気な奥野君です。週末の廃線跡お出かけが決まったもので。

　ということで、吹田諸々情報。

● 撮影日　２０１１年９月２２日

　まずは、吹田貨車センタ〜〜　朝と夕方に覗きましたが、全く変化無し。アント君も貨車に遮られて見えません〜〜
　そして正雀工場救援車。黒いのが挟まっていましたが、シ〜〜ン。
　面白かったのは吹田の新鮮を作るための架線工事車。ちょこっと動いてはネジを締め？？　バテロコを待つ時間、楽しませてもらいましたです。おかげで同じ所にいるのに結構歩いた一日でした。

　ではでは、明日からは先週金曜日の実り少ないお出かけアップかな？  

　おはようございます、昨日は野暮用でくたばってアップできなかった奥野君です。疲れる・・

　ということで、正雀工場トラバーサ等情報。

● 撮影日　２０１１年９月２２日

　この日は端っこで気になる工事が。クレーン車とトレーラーがやってきてぱっと見電車の搬出？　でも貨車くらいしか運び出せない大きさ。結局鉄板を敷いただけでしたが、これから何かするようでした。ちなみに横のトラバーサーも動いていましたが、電車を動かすのはどうもフォークリフトのような車とワイヤーのようですね。ちなみにこのシーン、現在は見られません。この日の帰り、上の写真にある柵のようなものに白いビニールが貼られていました。一時的な造りだったので多分これからの工事の埃よけかな？　

　ではでは。