奥野君の専用線日記

　おはようございます、今日はまた有田川の奥野君です。でも明日明後日はキハの日にしてくれたので、奥野君の運転は今日と月曜日だけ～～　キハの日は踏切さんをしながら草集めかな？（笑）。日曜日は午前中さぼるかも？（殴）。お家近くの公園の草むしりをしようかなと（そればっかり～～）。

　ということで、函館線豊沼駅１　Ｍ化学2.1ｋｍ、Ｈ電力0.4ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月６日

　ここも
長い専用線がありましたが、
先人の報告が。それも長い方は『線路が残っている』という報告なので楽しみにしていたら・・
　ここは駅裏（西側）からM化学は北に向いてすぐ西に分かれます。駅裏はこんな感じ～～。
ワム君もいますが、道路と交差する線路があるはずの専用線跡。
『どこ？・・』（笑）。
『あった～～』。まあ夏の専用線巡りの大敵ですね。でもこの状態だと冬でも無理かも？　
工場の門もありますが、この辺はこの写真左から右へ横切っています。
でもこんな感じでした・・。

　ではでは、5月の終わりは九州旅行一回目。行きはフェリーで帰りは新幹線？　かなりタイトな計画ですが2日間余裕があるので、行けなかった場所を再訪問することもできるもので。でもフェリーは飛び込みで乗れるとは思えない・・。  

　こんばんは、今日はかなり頑張った奥野君です。朝6時に起きてお洗濯に始まり、自治会のお仕事とビデオクラブのお仕事～～　ノンストップで1時になんとか終わらせました～～　
で、それからは公園の草むしり。週明けはまた雨なのでやらなくていいかなと思っていたのですが（公園の今年の草むしりは草を乾かさないと回収できない根っこ盛大年なもので）、真ん中日曜日遅め出勤が可能なようなので『乾かすことができる～～』。なんでこう考えちゃうのでしょうね（笑）。

　ということで、函館線奈井江駅　Ｄ興産1.1ｋｍ、Ｍ鉱山6.5ｋｍ、（Ｔ鑛工0.1ｋｍ、Ｔ鉱工0.1ｋｍ、Ｓ炭鉱0.2ｋｍ）

●撮影日　２０２３年９月６日

　ここも
長い炭鉱専用線があった駅。
でもここも先人の報告があります。
それによるとD興産専用線は駅南側でスイッチバックするように東側に分岐し、
何とか
辿っていくと
こんな施設があって
川を超えた奈井江町体育館裏が施設だったようです。

　もう一本のM鉱山専用線は専用鉄道だったようで、
駅東側のここがM奈井江駅だったようです。でもこの先は先人の報告によると本線に沿って北側に延びた専用線は東側に分かれてからも痕跡がないということなので、奥野君の探索はここまで（殴）。

　ではでは、そろそろネムネムになってきたので、お風呂に入ってオネムかな？（殴）。  

　こんばんは、今日もバッタリしてしまった奥野君です。やはり有田川が増えてくるとなんんにもする気がなくなってくる・・　まあ明日は動かないとえらいことになりますが。

　ということで、函館線茶志内駅　Ｎ石油0.3ｋｍ、Ｍ鉱業2.0ｋｍ、Ｕ鉱業0.2ｋｍ、

●撮影日　２０２３年９月６日

　ここは
長い炭鉱専用線が
あった駅ですが、ここも先人の報告があるので根元だけ（殴）。
駅裏にあるこの草地は航空写真によるとN石油。
M鉱業専用線も駅裏（東側）からこの踏切で東に分かれていたようです。
一部なくなっていますが、
この道路が専用線跡だったようです。

　ではでは、昨日はどこでどう間違ったか、夜中1時半から2時間NHKにはまってしまった。『光源氏』のラブコメが面白くて。今日も同じ時にありますが、明日の予定が崩壊するので今日は止めておこう（笑）。  

　こんばんは、今日は午前中持病診察に行った後はネムネムになってしまった奥野君です。10日間ほど一日も休みがなかったので、疲れが溜まっていたのかな？　持病数値は・・聞かないでください（クスン）。

　ということで、函館線美唄駅　Ｈ産業0.5ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月６日

　ここは
航空写真でもよく分からなかった専用線ですが、
怪しい施設が駅南方に本線の西側に沿って行った所に～～　
本線沿いから東側に曲がったところにあるセイコーマート横かな？　
施設は更地になっていましたが・・。

　ではでは、明日もお天気は悪いですがお昼から雨が降らなそうなので、お洗濯しようかな？　洗濯物がえらいことに～～（笑）。あとごちゃごちゃお仕事が溜まってきています・・　でもありがたいことにエアコンの試運転をするとオッケ～～　今のお家を建てる前からしっかり働いているので、もう30年くらい？（驚）。  

　こんばんは、連休最初の中日は100名に迫る勢いでしたが、今日の有田川はいつも通りより少し多めかなという奥野君です。でも何とか終わりました～～

　ということで、函館線岩見沢駅　Ｋ練炭工業0.4＋0.2ｋｍ、Ｈ石油ガス0.1ｋｍ、Ｏガス0.1ｋｍ、Ｉガス0.1ｋｍ、（日通0.1ｋｍ）

●撮影日　２０２３年９月１日

　ここは
『鉄道貨物輸送の変遷』誌に配線図がありました。それによるとK練炭工業専用線は
駅旭川方向の西側に沿って（写真上の草地が専用線跡？）
しばらく行くと線路が途切れ、
この方向にあったようです。
　で、ガス屋さんは変遷誌によるとIガスになっていますが、
ここは駅を挟んで反対方向に延びています。
専用線跡はこのモーターカー庫の向こう側にありましたが近づくことはできませんでした。
ただ近くには写真がボケボケですが、Iガスの会社がありましたです。

　ではでは、連休後半は急遽中の土日が応援でキハを運行してもらえることに～～　奥野君はちっちゃくお手伝いするだけで済みそうです。ありがたや～～。  

　おはようございます、まだ連休二日目の奥野君です。あと5日間運転って長いですね（クスン）。

　ということで、函館線江別駅３　Ｈ電力2.0ｋｍ、Ｋ製紙1.0ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月２日

　専用線跡とは思えない
広い遊歩道を
進んでいくと、
出た～～。これは昔西宮後さんのレンタカーで訪れた所。でも歩くと遠いですね・・。
まあSWのある所を超えると、
ここが研究所への入線部分かな？

　ではでは、運転は疲れますが、館長の草刈りがおさぼりなので結構空く時間がある・・　ブログ原稿作りの準備をしていこうかな？（笑）。  

　こんばんは、今日は有田川から帰ってきた奥野君です。なんかネムネムなのでもう寝ちゃうかも・・

　ということで、函館線江別駅２　Ｈ電力2.0ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月２日

　電力専用線は、
地図のように少し札幌方に戻った後
スイッチバックして
伸びていました。
曲がって出た所が前の道。
ここからはきれいに遊歩道に整備されています。
なんか訳の分からない分類がされていますね（以下次号（殴））。

　ではでは、ゴールデンウイーク前半はあと二日。でも高速料金は減額がないのですね（クスン）。  

　こんばんは、やっと金沢から帰ってきた奥野君です。まあ今日は新幹線が嫌いなので鈍行で帰ってきただけで、何処にも寄りませんでした。でもめんどくさくなっていますね。金沢から大阪までの普通切符を取ろうとしたら、敦賀までは第三セクター、大阪まではJRと二つ窓口に行かなくちゃいけない・・　まあ在来線同士なので、敦賀の乗換は跨線橋一つでしたが、福井からは2両編成という体たらく。ほんとにもう。
　でも新幹線が嫌いなわけが分かりました。今回も上越妙高から富山までは乗ったのですが、窓が圧倒的に小さくてトンネルばかりだし、しかもうるさい。なんかエレベーターに乗っているよう。その後猪谷までバスの一番後ろに座っていったのですが、見晴らしがよくて快適～～　やはり新幹線は移動の手段にしかなりませんね。来月も山陽新幹線で帰ってくるのですが・・

　ということで、函館線江別駅１　Ｋ製紙1.0ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月２日

　ここは
長い専用線が
二本
あった駅。
短い方のK製紙専用線は駅を出ると急カーブで方向を変えます。
草地になっている専用線跡は青いフェンスに囲まれていますね。

この線の目印は青フェンス？　
工場前の入線部分はこんな感じ。貨車門が残っていました（以下次号（殴））。

　ではでは、明日から三日間有田川なのに、帰ってきたとたん自治会お仕事をさせられています。しまいに死ぬぞ・・  

　こんばんは、もう晩御飯を食べたので「こんばんは」の奥野君です。

　今日は超順調に回りまくれました〰　まあ同じ趣味の気心のしれた金沢在住の仲間の車でだったもので。
　実は彼とは「日進車庫」で知り合った専用線仲間なのですが、待ってる間にしゃべっていると、奥野君の高校母校の一期後輩であることが分かって意気投合してしまった方なもので。

　で、今日回ったのは、まずは東金沢駅。ここは駅が移転していて前回行った時はさっぱり分かりませんでしたが、さすが地元民。3専用線中2つは特定出来ました。

　あと今日の目的は「北陸鉄道能登線三明駅」でしたが、なんと彼の案内は微に入り細に入り〰(笑)。羽咋駅に始まって、能登一宮、滝、柴垣、大島、能登高浜、志賀町、米町(だったかな)、と三明と案内して貰えました〰

　でもまだ終わりません。二人の母校の高校に寄って、お寿司が食べたいという奥野君の要望に西泉へ。でもまだ営業時間前。と思い出して「西泉の倉庫専用線ってもうないわな〰️」とのたまうと、「まだあるよ」と言うことで追加〰　なんでもそこは能登地震の一時備蓄倉庫になっていたそう。

　そうなんです。今回は地震の影響の少ない所を回りましたが、内灘はまだガタガタしてるところがあったし、能登線沿線では空き家だとは思いますが、ペチャンコのお家もありましたです。

　ではでは、今回は短い？旅でしたが、たっぷりと楽しめましたです。まあ地震の支援は夕食のお寿司2人で1万円ですから、支援にならないかな？(殴)。  

　こんにちは、もう新潟臨海鉄道巡りを終わらせてしまった奥野君です。

　今日はやはり雨〰️　雨はひどくはありませんが風がきつくて、レンタサイクルは諦め。で、黒山駅に行ったのですが、タクシーがいない・・・。まあ黒山も始発駅なので一応軽く撮影して豊栄駅へ。

　でタクシーでどこまで行くか迷いましたが、藤寄辺りはタクシーもなさそうなので、藤寄へタクシーでゴー。何にもないですがN鉄工甲種の積み込み場をゲット。でもそこから太郎代までのテクテクが遠かった。
　そして太郎代も駅は企業と単なる広場だし、専用線企業は固まって立ち入り禁止区域の中だし。

　でもひとついいことが。豊栄駅でメモした地域バスがあって、無事11時過ぎの便に乗れちゃいました〰
　ということで、現在お気に入りの「特急しらゆき」で富山に進行中〰️　嫌いな新幹線も乗らなくちゃいけないですが、日暮れに間に合えば、猪谷も制覇できまーす
　ちなみに最近は普通列車も風情がなくなっちゃったので、奥野君の最近のお気に入りは「在来線特急」でーす(笑)。  

　こんにちは、今日の予定がもう終了してしまった奥野君です。

　昨日の夜行バスは熟睡できずねむねむでしたが、なんとかお天気が持ちそうなので、レンタサイクルで根性を出しすぎた(笑)。

　今日はまず西長岡に行きましたが、長い専用線はどこを走っていたのやら。
　でも次の駅日越は駅も専用線設置企業も推測できました(殴)。
　そして楽しかったのは、上除。ここは1km近いセメント専用線があったのですが、航空写真でもよくわからない。ただ先人の報告では、上除近くにセメントSSが写ってる。どうなっているのだろうと思いながら行ったら〰　なんと上除から日越近くのSSまでの廃線跡が複線になっていた・・　なんで上除起点じゃないのかな？
　で、次は再訪問の地、才津。ここは廃止されてからも仲間の西宮後さんが訪問されているもので、気楽〰

　で、どうやって行くか迷っていたのが、魚沼線片貝。でも順調に進んだので、才津が終わったのが11時前。そして長岡レンタサイクル屋さんは、11〰️15時はお休みなので、自転車で行くしかないよ☺️

　意外と近かった片貝。事前調査通り、現役工場に伸びる廃線跡。まあとても0.3kmではおわらないですが、お菓子やさんの専用線って何を運んでいたのかな？☺️

　ではでは、もうすぐ新潟〰　でも靴が合わないこともあって、足が痛いよ〰　新品の靴は馴染むまで時間が掛かります(くすん)。  

　おはようございます、今日は朝アップの奥野君です。夕方から夜行バスでお出かけですが、その頃なんかバタバタしそうな予感がするもので（笑）。でも今日はネムネムなのでどうにかしなきゃ（汗）。

　ということで、夕張鉄道北海鋼機前駅　北海鋼機0.7ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月６日

　
怪しい建物を過ぎた
この辺が夕張鉄道H鋼機前駅。
専用線跡はこの道で、
工場内はこんな感じ。
夕張鉄道跡を進むと、
腕木信号機と
記念看板が残されていましたです。

夕張鉄道線跡はこの歩道かな？

　ではでは、何かお部屋がごちゃごちゃしてきたので、今日はその整理ですね。  

　こんばんは、きょうは午前中が自治会総会（書面評決なので役員会）で夜がビデオ例会だった奥野君です。ビデオ例会では懸案だった新プロジェクターが入手できました～～（なんかいろんな端子が付いてます（笑））。まあ日本製で手ごろな値段で明るいのでばっちりかな？

　ということで、函館線野幌駅１　Ｄ石油ガス0.1ｋｍ、Ｈ鋼機0.7ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月２日

　ここも
高架駅になってしまった専用線設置駅。D石油ガス専用線跡はさっぱり～～　でもH鋼機専用線は夕張鉄道の駅から分岐していたので、何とか辿れました。
ここが夕張鉄道野幌駅跡？　
線路跡は駐車場？で残っています（以下次号）（殴）。

　ではでは、明日は夜行バス堺東発で長岡にお出かけで～～す。明後日が越後交通、明々後日が新潟臨海鉄道ですが、水曜日が雨予報（クスン）。レンタサイクルは無理かな？  

　おはようございます、もうすぐ有田川出動の奥野君です。でも気合が入らない～～　まあ安全運転を心がけましょう。

　ということで、千歳線千歳駅　自衛隊0.9＊2＋0.6ｋｍ、米軍4＋4.5ｋｍ、営林署0.4ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月２日

　ここは
自衛隊専用線が2本あった駅。下見で見た時はもっとはっきり跡が残っていましたが（写真は行方不明（殴））、今回痕跡は皆無でした。専用線は
航空写真によると千歳線を挟んで苫小牧方向に平行して伸びていました。
東側の線は横が森や草地なので、
営林署線はこの辺にあったのかな？　
西側の線はどこがどこやら。
まあ少し先から線路跡らしき空き地がありましたが、
自衛隊の方に曲がっていたのはここかな？

　ではでは、明日は自治会総会とビデオクラブ例会。でも来週は北陸旅行～～　昨日また資料をつついていたら、猪谷駅が取り残されているのが判明。金曜日が空いているので行っちゃおうかな？　まあそうすると帰りは嫌いな新幹線でないと最終電車になっちゃう・・　土曜日から恐怖のゴールデンウイークの有田川運転なので、あきらめて新幹線に乗るか（クスン）。  

　こんばんは、今日はお天気が良く今も明るすぎる和歌山奥野君です。でも今日はエアコン設置に付き合いながら『モジュール分解』にいそしんでいたので、お外に出てない～～　まあ明日は有田川なのでいいか（笑）。ちなみに明後日は自治会総会（書面評決）とビデオクラブ例会で～～す。新潟金沢旅行は月曜日の夜行バスからですが、新潟臨海日が雨だ・・。タクシーで行ってテクテクかな？（クスン）。

　ということで、千歳線恵庭駅　Ｙ石膏1.0ｋｍ、Ｕプロパン石油0.1ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月８日

　ここも専用線があった駅。
駅南側に本線の東側に沿って伸びています。
この写真線路むこうの草地ですね。
駅横のヤード跡から
草地になってしまう専用線跡。専用線は本線側ですが、
Uプロパン石油の施設も残っていました。
もちろんY石膏も現役です～～。

　ではでは、もうネムネムになってきたのでオネムです（殴）。  

　こんばんは、今日も朝から公園に出動してしまった奥野君です。するとなんと去年からの掃除仲間に見つかってしまった～～　今年も二人でしちゃいそうです～～（笑）。

　ということで、千歳線島松駅２　Ｎ石油0.4ｋｍ、農協0.2ｋｍ、自衛隊2.5ｋｍ、北海道開発局0.2ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月８日

　自衛隊専用線は
駅北西からUターンして自衛隊基地に行ってますが、ここは先人の報告があります。それによるとこの写真左側の草地。
ややこしい小道になったり、
舗装されたりしながら延々と続きます。
で、右に見えている自衛隊。
真ん中の盛土は終点で分岐していた専用線跡です。
終点はここですね。

　ではでは、何かいろんなことをしていた今日ですが、なにしていたのか思い出せない（ヤバい？（殴））。一個思い出したのは、専用線資料を整理していたら新潟局で行ってないところ発見～～　来迎寺からの魚沼線片貝駅～～　グーグルマップの航空写真で写っているあぜ道の先には現役の専用線設置企業が～～（喜）。さあどうやって辿り着こう？　お天気なら長岡で自転車を借りるので越後交通を辿りながら来迎寺に行けますが、片道12㎞～～。電車で来迎寺に行ってタクシーで往復かな？　まあ出たとこ勝負です（笑）。
　明日はお洗濯を仕掛けてエアコン設置に付き合って、あとはモジュール解体かな？  

　こんばんは、今日はいろんなことをガサゴソしていた奥野君です。
でもいやですね～～　近所にはお気に入りの100円ショップがあったのですが、すぐ近くに他のドラッグストアー併設の100円ショップが出来てヤバいなと思っていたら、お気に入りが閉店していた・・・。だけでなく、新入りショップも5月に閉店だと？　奥野君は、ほんとやたら出来ているドラッグストアーは嫌いで～～す。この田舎ではすぐに過当競争になっちゃって、もともとのお店を駆逐していくもので。お気に入りの薬局もヤバいのかな？

　ということで、千歳線島松駅１　Ｎ石油0.4ｋｍ、農協0.2ｋｍ、自衛隊2.5ｋｍ、北海道開発局0.2ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月８日

　ここは、
長い専用線が
あった駅。
駅裏のN石油は商業施設に。

農協は駅舎横に現役なので
、この長いホームがそうだったのかな？　北海道開発局専用線は昭和30年代には廃止されているので、さっぱり～～。（以下次号（殴））。

　ではでは、今日は突然朝飛び込んできた自治会お仕事もなんとか片づけましたです。明日のお仕事は、まず『公園の草』をゴミに出さなきゃ（笑）。  

　こんばんは、今日は雨がなかなか降らなかったので、朝から公園に出動してしまった奥野君です。まあ2時間で疲れちゃいましたが（笑）。そのあとは暴走していた最近のお仕事でやり残していた所を補填していました（なんのこっちゃ）。

　ということで、千歳線月寒駅　Ａビール0.8ｋｍ

●撮影日　２０２３年９月４日

　ここの貨物線は
サイクリングロードとして整備されていますが、こんなに広いサイクリングロードは見たことがないです。
北海道なので除雪を出来るようにしているのかな？　でも金沢に住んでいた時は、雪が積もると自転車通行禁止になっていたんだけどな？　

　で、見えてきたAビール工場。
左に並ぶ大量のビールケース。工場内の廃線跡は
草むらとして
残っていました（この写真はデジカメを金属柵に突っ込んで撮ってます（殴））。

　ではでは、でももう暑くなってきましたね。奥野君部屋は現在28℃～～　去年でエアコンのない寝室は限界に感じたので、土曜日にエアコン屋さんが付けに来てくれることになりましたです（ばんざ～～い）。  

　こんばんは、今日はまったりしようと思っていたのですが、晩御飯までは忙しいことになっちゃった奥野君です。
　午前中はビデオ制作をし始めたら、空き時間で恐ろしい資料を発見～～　昔作って行方不明になっていた専用線設置駅資料で来月からの旅行で使える資料だったので、ビデオ合間時間が忙しいことに～～（笑）。なんとか午前中に片づけましたが・・

　ということで、千歳線東札幌駅２
　Ｆセメント0.5ｋｍ、Ｈ農協連0.5ｋｍ、Ｋ石油0.2ｋｍ、Ｓ機械組合0.1ｋｍ、
K石油、Ｓ石油0.3ｋｍ、Ｔ石炭0.1ｋｍ、Nセメント、
（Ｓ石炭0.2ｋｍ、Ｉ興産0.1ｋｍ、Ｈ重車両整備0.1＊2ｋｍ、Ｈ木材協同組合0.1ｋｍ）

●撮影日　２０２３年９月４日

　貨物線は
砂利になったり草地になったりしながら、
そして大きなバイパスをくぐるともう『コンベンションセンター』。
ウイキによるとここが東札幌駅だったそう。この写真右側にK石油があった（専用線一覧にはありませんが）のですが御覧の通り。
ヤードを抜けたあたりにあったS石油はここ？　この先貨物線に沿うようにしてあったT石炭もNセメントも消失していましたです。

　ではでは、午後は明日が雨なので公園で積み上げていた抜き草処理をば・・　と思ったらあっさり終わっちゃったので、結局12時半から17時半まで5時間あらたに草を抜くとか頑張っちゃいました。ちかれたび～～（殴）。明日こそは・・おとなしくするのか？　ちなみに来週は新潟石川の旅行ですが、なんとその期間に総会が二つ入りました～～　ラッキ～～。心安らかに委任状を出すことが出来ました～～　文化協会と粉河まつり実行委員会です（殴々）。  

　こんばんは、今日で何とか目途がついてきた奥野君です。今年コンテストに出そうかなと思っている題材をまとめつつあることが出来ています～～　まあ編集ソフトが言うこと聞かなくて難儀していますが（笑）。

　ということで、千歳線東札幌駅１　Ｆセメント0.5ｋｍ、Ｈ農協連0.5ｋｍ、Ｋ石油0.2ｋｍ、Ｓ機械組合0.1ｋｍ、
K石油、Ｓ石油0.3ｋｍ、Ｔ石炭0.1ｋｍ、Nセメント、Ｓ石炭0.2ｋｍ、Ｉ興産0.1ｋｍ、Ｈ重車両整備0.1＊2ｋｍ、Ｈ木材協同組合0.1ｋｍ、

●撮影日　２０２３年９月４日

　ここも
専用線巡りをするまでは知らなかった貨物線。ウイキによると旧千歳線だったとか。
苗補駅から川を渡ってすぐ函館線から分かれる貨物線。
その根元にはセメント屋さんが（Fセメント？）。曲がり切ったところからスイッチバックするように伸びていた専用線は
根元がH連合会（H農協連？）、
その先のA石油（K石油？）はもう函館線にぶつかっていますね。
専用線でおなじみの企業や
機械組合と思いたい企業（殴）をかすめるように
貨物線跡地は伸びていきます（以下次号）。

　ではでは、さすが飽きて来たので、明日は何をしよう。今週末は土曜日はハイモ君運転で日曜日は自治会の総会とビデオクラブ例会・・　でも月曜夜から新潟金沢にお出かけで～～す。うちの自治会は総会後すぐ自治会費が集まってくるのですが、月曜日に間に合うかな？　会計さんがさっさと旅行に行っちゃうのはまずいだろうか・・（殴）。