奥野君の専用線日記

　こんばんは、今日は午前中は頑張った（殴）奥野君です。今回の旅行原稿も少し進みましたです。今週の有田川は土曜日がお休みで日月と出動。最初は金～月だったのですが、仲間が助けてくれました～～（感謝感謝）。

　ということで、東海道線静岡駅東側４　Ｓガス3.8ｋｍ

●撮影日　２０２４年３月９日

　そして専用線群の最後はＳガスですが、
もうそれは東静岡駅のすぐ近くで現役でした。Ｍ薬品専用線を分岐した先、
この左側に分かれる道ですがあとは住宅地に飲み込まれていて、
分かるところはもう工場の所。
でも施設らしきものが残っていました。ばんざ～～い。ということで、長かった静岡編は終わります。

　ではでは、明日から二日間今回の旅行のアップで（殴）、そのあとはやっと北海道編に戻ります～～  

　こんばんは、今日はまた完全にバッタリしていた奥野君です。まあ午前中は心臓ちゃん診察には行きましたが。でもまだ筋肉痛～～　明日のお仕事は大量のお洗濯くらいかな？　昨日の自治会役員で危惧していた大量お仕事は免除してもらえました～～（ばんざい～～）。新会長とのラインも開通したし（なんじゃそりゃ（笑））。

　ということで、東海道線静岡駅東側３　Ｍ薬品2.3ｋｍ

●撮影日　２０２４年３月９日

　まだ先に続く専用線
ですが、
また住宅地に飲み込まれています。
やっと出てくるのはこの大きな交差点。斜めに横切るようにして東に向きを変える専用線。
ここからは大きな道路の右側を走っていたようです。Ｍ薬品線は
県信連事務センターのあたりだったようですが、
工場はその先のこの団地だったのかな？

　ではでは、今日はお昼からほぼ寝ていましたが、またすぐに寝ちゃいそうです。元気だったら今回旅行の写真整理も始めなきゃ。  

　おはようございます、昨日はさっさと寝ちゃったので6時起きで総会準備を済ませた奥野君です。出発までまだ少しあるし、総会が終わると夜は自治会の役員会なので・・

　ということで、東海道線静岡駅東側２　Ｋ紡績1.5ｋｍ

●撮影日　２０２４年３月９日

　Ｏ製紙線を
左に分岐するとややこしい路地。
この斜めのお家がそうだったそう。
すぐそこでＫ紡績線が分岐し、
その線は奥の大きな施設になっているようですね。延長が1.5ｋｍもあるのは工場内が長かったのかな？

　ではでは、今日が終わると‥明日は心臓ちゃん診察です。こんなんばっかり・・  

　こんばんは、やっと有田川から帰ってきた奥野君です。まあ今日のお客さんは一桁で楽をさせてもらいましたが、明日はビデオクラブ県連総会～～　奥野君的には一番うっとおしい行事です・・

　ということで、東海道線静岡駅東側１　（Ｓセメント1.2ｋｍ、日通0.2ｋｍ）、Ｏ製紙3ｋｍ、Ｋ紡績1.5ｋｍ、Ｍ薬品2.3ｋｍ、Ｓガス3.8ｋｍ、

●撮影日　２０２４年３月９日

　ここは静岡市街を走っていた専用線群で、
先人の報告がなければとても分からなかった所。
まあ先人の報告でも（）内の2社の記載はありませんでしたが、セメント線は比較的長いもののほかの専用線が分岐している記載があったので、根元の方に存在していたのでしょうね。

　で、駅から延びていた専用線ですが、
かなり市街地寄りを走っていたようです。
そしてこの公園（さつき公園）で南に曲がると
線路跡はもう路地というか溝というか・・　
この道を渡るとＯ製紙線が分かれます。でもその先は大きな道路に出るまで完全につぶされているよう。
住宅地の中を走っていたようで、痕跡はほとんどありません。
なんか変な遺跡がありますがこの前が線路？　まさかね？　

大きな道路に出ちゃうと延々と続くようですが、奥野君は行くのをさぼりました～～　だって大道路なんだもん（殴り）。

　ではでは、まあ明日の準備もないことはないですが、やる気がしないのでオネムです。なるようになれ～～（殴）。  

　こんばんは、有田川から帰ってきた奥野君です。でも今日は夜の大阪発夜行バスで池袋へ～～　なんか全然夜行バスがなく、茶屋町の方から発車するバスしかありませんでした。めんどくさ。池袋行きですが、池袋のバス停も駅から遠いような・・

　ということで、東海道線静岡駅西側２　Ｓ砂利1.4ｋｍ（Ｎ陸運産業0.2ｋｍ）

●撮影日　２０２４年３月９日

　新幹線をくぐるもう一本のトンネルも
看板が残っていましたが、
その先はこの公園をかすめるようにして河原に出ていたようです。
後は河原～～　
終点は西武鉄道線と同じあたりのこの辺かな？　でもなぜ二本も専用線があったのだろう。西武鉄道の方は仲間の情報では『復興社』という西武鉄道関連の専用線だったようですが。

　ではでは、明日から寒そうなのでダウンで行くかお悩み中～～（笑）。  

　おはようございます、今日は有田川の奥野君です。でもなんか疲れてる～～　まあ持病数値が二桁と下がりすぎているのもあるかな？（泣）。ほんとメンドクサイですね～～（殴）。

　ということで、東海道線静岡駅西側１　Ｓ鉄道1.9ｋｍ（Ｎ陸運産業0.2ｋｍ）

●撮影日　２０２４年３月９日

　ここは
先人の報告もあるし、やたら長い割には何も残ってはいなさそうだったので足が向かなかった所。でも今年の足練習テストにはうってつけだなと。なんか一つだけポツンと残っているのも気色悪いし（笑）。
　でも最初は慎重さが肝心なので、
短い方に西側に延びる砂利線から～～　ここも結構長いですが、静岡駅構内部分が1.5ｋｍあるので帰りはバスが使えるんです。
　で、とことこ歩いて行くと怪しい雰囲気に。
そして出た～～（笑）。ここは新幹線が出来た時にそれをくぐるトンネルが2本あるんです。ここは高架化前は構内でしたが今では駐車場で潜り込めました。
反対側にもトンネル～～。それもここは西武鉄道の砂利線だった表記が。

　でもここからはさすが大都市静岡駅。跡はほとんど・・　
先人の報告によればマンションの左側を通って、
この辺が終点だったようです。

　ではでは、さあ頑張れるかな？  

　こんばんは、もう晩御飯を食べたので『こんばんは』の奥野君です。今日は朝から頑張ってウロウロしましたが、妙な出会いがありました～～　
　朝自転車で電車3駅先の散髪に行って、紀の川市公民館に行く前に喫茶店に寄った奥野君。まだ三回目の喫茶店ですが、分厚いカツサンドがおいしかったところです。そしてしばらくすると隣のテーブルに女性客が。そしてマスターの女性との会話でなんと『鉄道ファン』であることが判明。こうなると奥野君も混じってしまいます～～（殴）。
　まあ紀の川市の喫茶店で鉄道ファンが鉢合わせするのも珍しいことですが、話していくうちにその女性が『有田川鉄道保存会』のスタッフとお知り合いであることが判明しました～～　彼女はその一名と明日にお会いするそうです。こんな偶然ってあるのですね。

　ということで、岳南鉄道比奈駅　D製紙1.2＋0.6ｋｍ、Ｋ工業0.7ｋｍ（Ｎ陸運産業0.1ｋｍ、Ｄセメント0.2ｋｍ）

●撮影日　２０２４年３月９日

　ここは
現役時代何度も行った所ですが、専用線的には資料がなく足が向かなかったところ。でも今回地図を調べるとＫ工場が現役で操業しているのを発見し、静岡駅巡りついでに行きました。
　4列シートバスしか残っていませんでしたが、大阪から富士行に乗るとお隣が吉原～～

　もう突放していたヤードの線路もありませんが、
Ｋ工業は駅北側のヤード奥にあるのでテクテク。そういえばこちらに来た記憶がない・・（殴）。
ヤードの富士岡側には本社と
怪しいスペースがありましたが、
専用線はヤード側かな？　今でも古紙置スペースがあったもので。
　で、本当は駅南側の専用線も探索するつもりだったのですが、
道がないので車窓から～～（殴）。

　ではでは、今日はそれから公民館でビデオ県連総会の手続きをして、新潟行きの夜行バスの切符を取ろうとしたのですが『ローソン』でないとできないことが判明。なのでお買い物を済ませて車で出ようとしたら、助手席に怪しい書類が。それが18日までに公民館に提出しなくちゃいけない書類だったので、ローソンで切符を取った後また公民館に・・　なんか疲れましたです。もうネムネムなので寝ようかな？（笑）。ちなみに持病数値は横ばいでした～～  

　こんばんは、今日は朝３時に起きちゃったので、１０時まで模型に狂っていた奥野君です。それからお隣さんが台風対策していたので、奥野君も～～　といっても落ち葉を片付けただけですが。まあ小さな木が根元がぐらぐらしていたので電気のこぎりで切断～～　まあちょっとトラブルもありましたが（笑）、何とか終了。また台風がこっち向いていますが、弱まれ～～（切実）。修理が終わった途端また修理はヤダぞ（前回は直らない前に来ちゃった・・。

　昼からは趣味の会の会議～～　それはあっさり終わったのですが、二次会の喫茶店が楽しかったです。そして、なんとそこが『瓦そば』をやっているとのこと。『瓦そば』＝『逃げ恥』の奥野君は明日にも行ってみようかな？　でも喫茶店で聞いた話では『あなたの修理は400番目です』と言われたとか。みんなのためにも「弱まれ～～」と念じています。


　ということで、伊豆急行電鉄下田駅

●撮影日　２０１８年９月１８日

　ここは
観光基地の
終点。
奥野君の行く駅じゃないですね（笑）。
貨物扱い駅跡はここかなと思ったのですが、駅裏に運送会社が。
こっちが貨物ホーム？　
踏切には側線跡らしきスペース。
でも・・そうなんです。駅手前には大保線基地。
まあ高低差がありますが、
ここに貨物扱い場所を作りたいですね（殴）。

　ではでは、奥野君が電車で旅行する時アルコールを飲んだのは当直明けの山陽新幹線の４席指定席で一度だけでしたが、そういう旅行もしてみたいですね。まあ仲間との飲み会後ほろ酔いで夜行バスに乗ったりしていますが（爆）。  

　こんばんは、もうネムネムの奥野君です。今日は朝５時から雑用を片付け、８時から尿管結石フォロー診察。親父の初めの癌だった前立腺も調べてもらいましたが、セーフ。で、お買い物に行ってお昼からモジュール制作を再開～～　今まで頑張れましたです。

　ということで、伊豆急行電鉄伊豆稲取駅

●撮影日　２０１８年９月１８日

　ここは
貨物取扱の電機機関車が来ていたところ。
海側の側線がそうですが、
今は保線区になっていますね。この辺に扱い所があったのかな？　
なかなか好ましい保線車もいますが、
こんなのも～～　楽しい駅でした。

　ではでは、高野山は１６度らしかったですが、下界も涼しい日でした。まあ野辺山１４度でしたが。明日はビデオクラブ文化祭の会議です～～　でもあっちへ行くと思っていた台風がまたこっちへ・・　今年はご勘弁を・・
  

　こんにちは、今日は昼アップの奥野君です。祝日なのに、なんと朝から立ち木撤去と瓦修理を午前中にやってもらえました～～　これで塀も含めて台風被害処理が終わり～～
　実はつてのない奥野君なのでどこに頼もうか迷ったのですが、奥野君邸が対象範囲に入っている昭和４９年創業の「みどり産業」に依頼したら～～　何人もの職人さんが交互に来てくれました。その方たちがみないい感じの人だったし、もう瓦も直してもらえたので満足満足。
　なんでも瓦は職人さんも大忙しですが、瓦自体を作っているところが少なくなっているので、古いお家の瓦の入荷が遅れているそう。来てくださった職人さんのお家も瓦修理はまだできていないそうです。感謝感謝。

　ということで、伊豆急行電鉄伊豆高原駅

●撮影日　２０１８年９月１８日

　ここは
車庫もある
伊豆急行の
主要駅。
保線区も楽しそうですが、
昔の電車も保存されていますね。
こんなアイテムも奥野君好み～～　そしてラッキーだったのは・・　
なんか汽笛がするなと思ったら、アント君が登場～～　
ビデオカメラと三脚を沼津に留めた車の中に置いてきちゃったのですが、なんとかコンデジで撮影しましたです。いつか、動画もアップしたいですね（殴）。

　ではでは、ポケ森って診察室もレントゲン写真を吊るすシャーカステンもあるのですね。まあシャーカステンに吊るされた写真がクマさんなのはご愛敬？（笑）。
　今日も比較的お天気なので、また自転車に乗ろうかお悩み中・・
  

　こんばんは、今日は体調管理試験日だった奥野君です。朝6時に起きて昨日やり残した作業を片付け、自転車で往復10km～～のお買い物～～　でも久々にまじめに走ると昼ご飯を食べて寝てしまった・・　まだ管理する季節じゃないですね・・　二階のお部屋は30度設定のエアコンが動くし（泣）。

　ということで、伊豆急行電鉄川奈駅

●撮影日　２０１８年９月１８日

　ここは
貨物扱いをやっていたかどうか
わかんない駅ですが、
下田側に怪しい側線が残っていました。
立ち入り禁止とは書いてなかったのでお邪魔しましたが、某団体の駐車場。昔は何かあったのかな？　この日の行程は伊藤を見た後下田までチェックしましたが、事前情報にはなかった側線はここだけでした。

　ではでは、まだマリーナシティの花火ってやってるんですね。和歌山はまだ夏なのかな（笑）。この花火は以前1年だけ冬野に住んでいた時、毎晩お家から遠望していました～～（でも見に行ったことはない・・）。今年も花火はどこかを車で走っていた時に見ただけに終わりましたです。家族か彼女でもいないと花火とは縁がないですね。最後にまともに見た熊野の花火があまりにすごくて（ビデオクラブの旅行でした（笑））、花火に興味がなくなった奥野君です（殴）。
  

　こんばんは、今日は朝6時に起きたら元気で久々に１５時まで動けた奥野君です。まあ地震ポールを設置した以外は模型～～　でもいっぱい手掛けたものでみんな中途半端に（泣）。

　ということで、伊東線伊東駅　砂利線

●撮影日　２０１８年９月１８日

　伊東線は新しい線で貨物取扱駅は伊東だけだったとか。網代駅もいっぱい側線跡がありましたが違ったのかな？　
で、伊東駅ですが
駅裏に多くの側線跡が。
専用線だった砂利線はこっちなのかな？　
貨物ホームらしき跡もありました。
でも貨物取扱場所は今は駐車場になっている駅東側のこのスペースだそうです。
側線がわかれる感じこそ残っていましたが、
後はこんな感じ・・

　ではでは、明日は久々のお天気だし自転車に乗ろうかな？
  

　こんばんは、今日もダウンしている奥野君です。まあ『秋バテ対策』を試したら少しマシかな？（笑）。冷たいものを食べたり飲んだりせずに、しっかり眠って？？　明日は頑張れるかな？（汗）。

　ということで、富士廃線情報

●撮影日　２０１８年９月１８日

　ここは前に4台のSWが並んでいたところ。「今はどうなっているのかな？」という声を聞いたので、沼津の帰りに下道で～～

　でも、積み込み線は舗装道路に。
入り口はこんな感じですが中は線路が残っていました。
ただSWはドロン・・　時代が終わった感じですね（クスン）。

　ではでは、この週末はさすがに休憩かな？
  

　こんばんは、今日は朝の牛乳に入れていた氷をガリガリかじっていたら歯が割れた奥野君です（汗）。歯の老化かなと思って歯医者さんに行ったら虫歯だった・・　それも二本。最近はちゃんと？歯を磨いていて歯医者さんにもほぼ合格点をもらっていたのですが、今回の虫歯は奥歯の間の修理歯から発生。ここは歯間ブラシでいつも何か挟まっている所だったので、虫歯になるならここかなと思っていたら案の定～～（殴）。だって磨けないところなもので。
　でも前回もそうでしたが奥野君の持病は歯の炎症でも悪化するので、治療したらよくなるかなと期待しています～～　まあ次回の治療は次回の夜行バスに乗る日なもので、バスで痛くなったらいやだな・・

　ということで、大井川鉄道松島側線編

●撮影日　２０１８年７月１５日

　今回は仲間のお任せ旅行だったので奥野君が持って行った資料は、RMライブラリー井川線のコピー一枚だけ。それも本文にはほとんど触れられていない大井川本線から延びる側線地図～～　先の崎平もそうですが、下泉～塩郷間に記載されているのが松島。そんな駅はありませんが、どうも貨物駅として存在していたようです。もちろん西宮後さんは探索済み～～　
怪しげな変電所の向こうには
本線が見えますね。
ここから先は立ち入り禁止でしたが、
川に下っていってる感じ？　大井川は早くにダム建設が行われている河川なので、木材を流して運ぶ作業と交錯していました。で、ダムを造る所だけ木材を列車で運ぶというややこしい運行があったようで、やたら側線があったんです。奥野君ブログでは富山の庄川側線がそうでしたね。いつかこの地図をもとに多数の側線を巡ろうとしていますが、この旅行でもあと崎平側線の先と笹間渡側線の根元を訪れています。あとは新金谷から現役線を含めて２本。五和から２本。五和～福用間に１本。下泉から２本と短いですが回りがいがあるんです～～（笑）。

　ではでは、この週末は暑さは和らぎますが台風が来るのでお休みですね。ちなみに今日は午前中ピアノと歯医者さん。午後から今までほとんど寝てたので、動画アップはなしです。いつ再開するのだろう・・
  

　こんばんは、今日は恒例のお食事会だった奥野君です。これがあるから節制出来るといってもいいお食事会ですが、今日はお買い物も充実～～　集合時間を30分間違えたのでイズミヤに潜り込んだら、携帯ストラップが～～　夏服は上着に携帯ストラップがうまくはまらないので困っていたのですが、ベルト通し用のもあるのですね。
　で、元職場仲間と合流してお食事の後、泉南イオンへ。
恒例の映画は「未来のミライ」。子育てをしたことがない奥野君ですが、奥野君のちょっと変わった性格に気づきました～～　なんか奥野君には『嫉妬』という感情がないようです（笑）。
で、お買い物はまずメトロノーム～～　で、本屋さんで今嵌っている漫画（孔明の嫁？）ともう一冊。ついでにユニクロでお出かけ用服などを。最後はジョーシンでヤード用ポイントを購入＆注文。有益な散財じゃなかったかな？（笑）。

　ということで、大井川鉄道川根両国側線編

●撮影日　２０１８年７月１５日

　ここは千頭駅から延びる井川線の途中で分岐する、昔は関西電力専用線だったところ。

前からあるのですが、立ち入り禁止でした。でもトーマス君人気で広場が駐車場として開放されていたんです。まあこんな情報を仕入れてくるのは西宮後さんしかいませんが（笑）。外からは何が何だか分かりませんが、近づいてみると～～　
ト？君が～～　
保線区として使われているようですね。
電化されていないので何が来るのかな？

　ではでは、今日も5時半に起きたので6時から2時間ピアノをしましたが、そろそろ模型製作と動画アップも再開しなくっちゃ。土日は少し涼しくなるそうだし。
  

　こんばんは、今日もお昼ご飯を食べると寝てしまった奥野君です。なのにもうネムネムなのはなぜ？（笑）。まあ今日は朝はピアノ。夕方からブログ整理（リスト更新）が出来たのでまだましかな？（殴）。

　ということで、大井川鉄道新金谷側線編

●撮影日　２０１８年７月１６日

　このシリーズいつまで続くのでしょうね（殴）。ここは新金谷から川に伸びる側線。何度も取り上げていますが、仲間の一言でお巡り～～　
入り口には山口号から譲渡された客車が留置されていましたが、
その奥には～～　
ホキ君の向こうに怪しげな客車が。
大井川鉄道のSL列車は冷房なしですが、さすがに要望も多いので導入した１４系客車。あと一両で整備完了かな？　でも変化はそれだけではなかったんです。
廃車のSLの向こうには
真新しい施設が。まだ稼働していませんが、仲間の情報によると客車の整備施設だとか。稼働している電車は一桁しかいない大井川鉄道ですが、これだけ客車が増えてくると専用の施設も必要ですね。ということはいつ動くか分からない新金谷側線ももっと活用されるのかな？

　ではでは、なんとか新企画にとりかかりたいんだけどな。そろそろ模型もお尻に火が点いてきたし、なんでこんなに忙しんだろ？　動画アップはさぼってますね・・
  

　こんばんは、今日は16時間労働の奥野君です。オフ会用ヤード制作とビデオ編集～～　なんかテレビを見ていると大雨警報が出ていましたが、よく考えると録画したものを見ていた・・　警報、意味ないですね（殴）。まあ奥野君のお家は範囲外でしたが、同じ市内で避難勧告が出ていましたです。昨日といい、今日といい・・

　ということで、伊豆箱根鉄道田京駅

●撮影日　２０１８年６月３日

　ここは
裏側に「ウィキペディア」に載っていた
「T醸造」専用線跡の
大仁支所が。でも駅員さんにお伺いするとだいぶ向こうにT醸造から代わったA化成があるとのこと。
一応行きましたが線路から離れている・・　
まあ途中にこんなのもあったから無駄足ではないですね（笑）。で、A化成近くのお父さんにお聞きすると「医療センターだよ。昔は賑やかだったんだけどね」。
医療センターと大仁支所は隣りあわせなので、専用線自体は支所の方に入っていたのかな？
　で、来た電車には
こんな写真が～～（笑）。

　ではでは、きょは疲れたので動画アップはなしです。というか、今から8時間はかかるビデオのレンダリングしなきゃ・・
  

　こんばんは、今日は楽しくお食事会してきた奥野君です。
これは友人が撮ってくれた写真～～（やばい場所ですが提案したのは友人旦那で奥野君じゃないよ（笑））。よくしてくれたお姉さんに名刺を渡しちゃったので特別にアップ～～。ラインにアップすると『いいとこの爺ちゃんみたいになっていますよ。ご隠居！』とか『背景が書割みたいに見える』とか（爆）。
　ちなみにご飯の後は『和イオン』へ。某楽譜（謎）を買った後映画に。『羊と鋼の物語』（だったかな？）。ピアノの調律師というタイムリーな映画で為になりましたです。落ち込んでいた女の子を調律師が立ち直らせる過程が面白かった～～（殴）。

　ということで、伊豆箱根鉄道大場駅

●撮影日　２０１８年６月３日


　ここは車庫がある駅として有名ですね。
この側線は確か甲種輸送の時に入線した記憶が。ATS機器も設置されています。
で、駅北にはトが並ぶ側線向こうに
大場工場。
入り口からはこんな感じで、
ややこしい軌陸車が。LINEにアップすると～～　西武から来た軌陸車の可能性があるそうです。で、専用線は～～
　「ウィキペディア」によると東側の道がM製菓の専用線だったそう。工場がどこだったか分からなかったのですが、地元のお父さんにお聞きすると、
駅東のマンションが工場だったそうです。ちなみに「ウィキペディア」にあるK水産はどこだったのかな？　気まぐれに来たので航空写真等は調べていませんでした（殴）。

　ではでは、また明日から頑張れそうです。
  

　こんばんは、なんか大阪は大変なんだと思っている奥野君です。奥野君唯一の叔父さんが豊中にいるのですが無事でした～～　今日は最後のコーナーモジュールを作り直し、オフ会用複々線モジュールヤードの一台を更地にしました～～　道楽ボーズさんいわく「ポイントは消耗品だよ」と聞いたもので、ポイント取り替えしますが、外したポイントはすでに一台怪しげモジュールに移設～～（笑）。

　ということで、伊豆箱根鉄道三島駅

●撮影日　２０１８年６月３日

　ここは
繊維専用線の
線路は取り外されていますが、
甲種用の線路は健在～～　いつかまたここでデキ君が入れ換えするのを見てみたいですね。

　ではでは、明日はお楽しみがあります～～
  

　こんばんは、今日は朝から頑張りすぎてヘロヘロになっている奥野君です。まあ町内会の草刈もありましたが。最後の土台作り、完成目前ですがもうネムネム～～　お風呂に入っておネムです。明日は月曜日～～　土日は貨物モジュール制作に明け暮れましたが、明日からユーチューブ動画制作とオフ会用ヤード改作というお仕事（殴）もしなくっちゃ。

　ということで、伊豆箱根鉄道大雄山駅

●撮影日　２０１８年６月３日

　ここは
車庫があってコデ君のいるので有名な所。
工場裏から入り口までは入れますね。
工場の方に許可を得て撮影。茶色に復元されていましたが、
車庫の中では茶色は目立たない・・
　まあここにはいろいろ宝物が。
引き上げ線の貨車と保線車は怪しいですが、
こちらは～～　
まあここに農業倉庫があったというのは考えすぎでしょうか（殴）。大雄山線で唯一貨物があった雰囲気の場所です。まあもともと貨物列車はなかったようですが。

　ではでは、今週は久々のお食事会が決まりました～～　ついでにバイエルも買いに行きますです。