2021年02月04日

松浦線夫婦石駅

 こんばんは、今日は朝の運勢二つとも一位(笑)だった奥野君です。おかげで?昨日頓挫したSW、ほぼ完成した挙句新たなSWもほぼ完成~~ まあ他にはお買い物に行った(2回行かなければならないところ一回にしちゃったので、かごに買い物バッグ、両ハンドルにも袋をぶら下げて、ヨロヨロと帰りました(殴))以外、ずっと作っていたので・・

 ということで、松浦線夫婦石駅 S炭鉱0.3km

●撮影日 2020年3月26日

 ここは
航空写真によれば、駅北東に炭坑が。
この高台も炭坑だったのかな? 
敷地の多くは病院になっていますが、
駅南西に既に報告したホッパー(http://okunokun.ikora.tv/e1428159.html)があったので、専用線はこっちだったのかな?

 ではでは、明日の予定は何かな? 明後日から有田川出勤なので、お洗濯しなきゃ。

 で、和歌山のコロナちゃん、一桁に戻り全員濃厚接触者でした。まあクラスターさん関連ですが(泣)。でも全国は変異株が広がっているようですね(怖)。初めて確認された静岡県の苦悩がNHKの『クロ現』で紹介されていましたが、初の病院クラスターを経験した和歌山県を見ているみたいで・・ 
 『某一大行事』委員長も『無観客』の覚悟を決めたかな? でも東京や神奈川が必死で陽性者数を減らそうとジタバタしているのは、変異株が広がることを覚悟しているのでしょう。当然『某一大行事』は、中止せざるを得ないでしょうね。  


Posted by 奥野君 at 21:05Comments(2)門司局貨物取扱駅

2021年02月02日

佐世保線佐世保駅1

 こんばんは、今日は持病診察に行ってきた奥野君です。また数値が悪化・・(クスン)。お正月に悪化したのがやっと戻ってきた状態なので仕方ないかな・・
 で、お昼からは模型をしようと思ったら寝てしまった(殴)。夜5時間睡眠で起きることが出来たので『元気』と思ったら、取り返されてしまった(笑)。
 でも人生二回目の『恵方巻』を食べました~~ 一回目は20歳代の専門学校時代。『今日は節分だから俺の家に来いよ』という数少ない年上のお家にお邪魔すると・・『あっち向いて黙って食べろ』と海苔巻きを~~ 最初さっぱり分かりませんでしたが、大阪の風習だったのですね。それ以来めったに食べたない海苔巻きを食べたいと思いつつはや30年以上。診察日と節分が重なった偶然?で食べることが出来ました。でも南南東は北向きに。現役時代ずっとお世話になっていた病院前のお店で、そこのおばあちゃんとペチャクチャしゃべりながら~~ これじゃ『福は来ない』かな?(爆)。

 ということで、佐世保線佐世保駅1 佐世保市0.3+0.5+0.5km、N倉庫1.6km

●撮影日 2020年3月23日

 ここは
長崎と同じく広大な貨物駅があった所。
航空写真によれば、
駅南側の広場は線路で埋められています。今ではこんな感じになっちゃってますが。

 で、N倉庫線は・・駅からずっと歩道になっていますが、
この辺で左斜めに分かれて、
この橋を渡ると、
現役倉庫でした。以下次号。

 ではでは、明日はサムサムなので、2階制作かな? でも少しは動かなきゃ。右股関節痛は続いているので、今日サポーターを注文しました~~ 通販ですが、クレジットカード番号をPCに入力するのはいやなので、コンビニに払いに行かなきゃ。

 今日の和歌山コロナちゃんは、新規陽性者数昨日の3倍~~(6名ですが)。でも孤発例が4名です。
 宣言は延長されちゃいましたね。まあ最初ステージ3を目指すと言ってたのが、いつのまにかステージ2を目指すことになっちゃったので仕方ないかな?
 でも最初からステージ2を目指すと言わなかったのはなぜ? 感染爆発を危惧していたからでしょうか。それとも春節を目途に解除、ゴート―再開という某幹事長の意向かな?(泣笑)。まあ奥野君が危惧していた『万を超えなければ御の字』という感染爆発が起こらなかったのは、宣言の効果ですね。
 でも専門家も『予想以上の成果だ』と口をそろえているのは不気味です。新規陽性者が急減して2週間以上たつのに重症者が減らないのはなぜ? 重症者が重症者病棟にたどりついていないという可能性もありますが、やはり新規陽性者数が嘘で、感染爆発は起こらなかったものの新規陽性者数がそんなに減っていないという証かな?(クスン)。なかなか和歌山から出られないよ~~(泣)。  


Posted by 奥野君 at 19:47Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年02月01日

佐世保線早岐駅

 こんばんは、今日はお昼からまたネムネムになって、4時間お昼寝しちゃった奥野君です。昨夜7時間寝たんだけどな・・ おかげでSW制作はあまり進みませんでしたが、某モデル動力使用SW、2台ほぼ完成~~

 ということで、佐世保線早岐駅 Sガス0.1km

●撮影日 2020年3月23日

 ここは、
線路図があったので比較的簡単に分かりました。
地図に落書きするとこんな感じ。
この建物の奥に、
明らかにこっちに向かっている線路跡が?(笑)。

 ではでは、明日は模型製作でなく持病診察です。確実に数値は悪化してるだろうな・・ こんなにお出かけしないのはほぼ初めてなもので。健康のためにも『専用線巡り』したいですが、宣言も延長しちゃったことだしおとなしく。だって~~

 和歌山のコロナちゃんは、本日二名。それも一名は、接触者として5回目の検査で陽性って。和歌山で捕まると大変ですね(笑)。
 昨日の『NHKスペシャル』。お尻がこそばゆくなるくらい和歌山が褒められてました。大嫌いな『オリンピックしたい顔を布マスクで隠すK知事』が国と責任を押し付け合う姿と対比して、『国は国の仕事をやりなさい。県は県の仕事をやりなさい』という仁坂知事を持ち上げる構成って。
 奥野君は知らなかったですが、細川首相が残した地方分権の中での解釈。『国の通達』は助言に過ぎないという、つまり国の『助言』は正しくなかったら従わないという姿勢が県職員の中にも広がってる。全国で保健所を半減するという政策も、責任が知事なのだから従いません(8保健所中一か所のみ支所に格下げ)という姿勢。『通達は助言にしか過ぎない』と考えれば、国と県の関係が良好というアンケート回答も納得できます。
 まあ欲を言えば、『ファクターⅩ』が『保健医療行政』だというお話も加えてくださればよかったですが、NHKではそこまで出来なかったかな?
 そうなんです。『お出かけ病』に罹っている奥野君がお出かけを自粛しているのは(県外はですけどね(殴))、知事がここまでするのならというのがあるんです。これが『IRしたい知事』だったら、行きまくっていたかな? 最近若者や元気な高齢者がウロウロしている事に批判がありますが、それも国やいくつかの知事の姿勢次第だと思います(キリッ!!)。

 例えば『オリンピックを中止』して、田村厚労大臣が1月4日に述べた『検査はやればやるほどいいと思います。ただ税金で行う以上・・』というように『ウロウロはいいけどみんな検査してから』という本気の姿勢が少しでも見えたら、日本の閉そく感もガラッと変わると思うのですが・・無理だろうな(泣)。

 『なんでオリンピックするために自粛しなくちゃいけないの?』という若者の問いに答えて欲しいものです。  


Posted by 奥野君 at 22:38Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月31日

佐世保線北方駅2

 こんばんは、今日はお天気だったのでフラフラと有田川に行ってしまった(笑)奥野君です。まあ行く前に入ったお風呂でうとうとしてしまい(危)、10時半の始発には間に合いませんでしたが、何と歓待されちゃいました~~ 今日はキハ君の日だったのですが、担当者が一人しか確保できなかったらしいので、奥野君が急遽車掌さんに。まあアナウンスと車内監視だけなのでCAかな?(殴)。まあ途中で難儀な電話がかかってきたのでもう一便さぼりしてしまいましたです。で、運転終了後は2年越しの草集め(去年やり残してさぼっていた分です)。館長さんも手伝ってくれたので、あっさり終了しました。

 ということで、佐世保線北方駅2 S鉱業0.8km、K液体燃料0.7km、K炭鉱0.5km

●撮影日 2020年3月25日

 前回報告したヤードの先の線路跡が・・ 
貧弱になってますが橋台? 
線路跡が途切れるのがここかな? 実は事前の調査でここからトライアングルに山に向いてトロッコ線があったようです。
右に曲がって山に向かうあたりはここ。
頂点から反対側を見ると~~ 明らかに線路跡に企業敷地が広がっていました。

 ではでは、明日は雨らしいのでまたお籠りかな?。

 和歌山のコロナちゃんは、陽性者9名、孤発例2例?、入院95名となりました。東京の陽性者数は春節に合わせて減ってきてますが、さすがに宣言解除はしないようですね。少しは生活困窮者への援助もするようです。以前から受けられない『生活保護がある』と言った総理の失言が響いた? これはオリンピックというより、低下し続ける支持率対策?(爆)。国民の為ではなく、支持率を上げるために予算を使いまくり、衆議院選挙で勝ったら大増税が待っているようで怖いよ~~(泣)。  


Posted by 奥野君 at 20:55Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月30日

佐世保線北方駅1

 こんばんは、今日もSW制作で明け暮れてしまった(笑)奥野君です。昨日試作して頓挫した某モデルのSW動力。苦労しましたが、何とかほぼ完成。勢い余ってまた同じ動力で作り始めてしまった・・ まあ後6台くらいあるので頑張ろう(いくつ作る気だ?(爆))。

 ということで、佐世保線北方駅1 S鉱業0.8km、K液体燃料0.7km、K炭鉱0.5km

●撮影日 2020年3月25日

 ここは
長い専用線が
あった所。
側線も残っていますが、
専用線は航空写真によると、本線佐世保方面を北側に沿って伸びていました。
この隙間~~
橋台~~
ヤード跡~~
の橋台~~ 
この辺に何か企業があったようですね。

 ではでは、明日は暖かいので有田川に行くか思案中。塗り替えたキハ君はもう撮影したし用事はないのですが。ちなみに来週は奥野君運転日なので必ず出動です~~

 和歌山のコロナちゃんはやっと一桁~~ 孤発例も3人だし、入院患者さん(イコール現在陽性者数)はもうすぐ二桁だし、落ち着いてきたのかな? 
 全国も緊急事態宣言も栃木県以外継続しそうだし、オリンピックは無観客になりそうだし、広島県は頑張ってるし~~ 明るい兆しが見えなくもないですね。検査を大幅に増やすのは無意味と言っていた自民党も全職員検査~~ 笑うしかないですが、これで検査を増やさない言い訳は出来なくなったかな?
 もちろん奥野君は全数検査を信頼している訳ではありません。ただ保健医療行政が崩壊すると、後は大量検査隔離にロックダウンという方法しかないのが『感染症対策のイロハ』なんです。

 ちなみに以下は仁坂知事メッセージ1月22日分の抜粋です。
『(前略)。コロナ大流行の中で、全国的にどのくらい国民活動を制限するかという点では、皆関心が高く、マスコミでもよく議論されていますが、保健医療行政がもっとしっかり、国民(県民)を守るように頑張らないといけないではないかという議論はほとんどありません。全てのコロナ対策の中でこの領域こそは、全て県の(一部市町村の)行政の領域であって、その責任は全て県、したがって端的に言えば始めから終わりまで県知事にあります。
 しかもこの領域こそは、日本など東アジアにのみ備わっているもので、欧米には欠落している領域なのです。よく、ファクターXといって、欧米と日本等東アジアでどうしてコロナの発生数も死者数も桁違いに差があるのかということが言われましたが、そんなことは、欧米に保健所があるかとか、それがある日本の中でも、保健所が頑張っている一部地方とその強化に関心が無い一部の大都市の県等でコロナの発生数にどれくらい差があるかを調べれば、すぐ分かることです。(中略)。
 更に下司の勘ぐりかもしれませんが、保健医療行政こそは逃れようもない地方公共団体と感染症の専門家の領域なので、そこが問題となると、すぐに責任問題になるから、議論を他に転嫁しているのではないか、例えば野放図な行動を止めない若者や、夜遅くまで営業を続けているお店や中々動かない政府、さらにはGoTo政策などに責めを飛ばそうとしているのではないかとも疑ってしまうのです。(中略)。
 では、その保健医療行政は何をしているかというと、これもいつも言っていますが
1.早期発見
2.早期隔離
3.徹底した行動履歴の調査
4.保健所の統合ネットワークとしての運用
です。(後略)。

 まあこのメッセージへの判断は皆さまにお任せします。興味のある方は『和歌山県HP→新型コロナウイルス感染症関連情報→知事メッセージ』をお読みください。  


Posted by 奥野君 at 20:48Comments(2)門司局貨物取扱駅

2021年01月29日

佐世保線大町駅

 こんばんは、今日はSWのデティールアップを少ししてから、SW新作に取り組みましたが、前に進まなかった奥野君です。某モデルの動力は種類も多くありがたい存在ですが、二軸SWを作るには意外と面倒だし自由度も低かったです。困った・・

 ということで、佐世保線大町駅 K炭鉱0.3km

●撮影日 2020年3月25日

 ここは
駅東北側に炭坑があった駅。
側線もありましたが、
看板は楽しい?


 で、専用線はこのSL広場かな? 実は事前の調査では、ここから炭坑電車が延びていたとのこと。SL広場から、
この辺で道路を渡って、
この小道が怪しいですね(笑)。途中には・
なんだこれ? 
痕跡はこの広場で途切れますが、
山の向こうにはこんな土手が~~ 実は事前調査では山手前にトンネルがあったようですが、見つけることができませんでした(山向こうのこちら側はふさがれていました)。

 ちなみに明日の有田川はサムサムだしさぼりです。

 今日のコロナちゃん、和歌山は二桁復活ですが、孤発例は片手以下でよかったです。東京はなかなか減りませんね。濃厚接触者追跡を減らして数を減らそうとしても、春節には間に合わなかったですね。二階さん、ご愁傷さまです(殴)。ゴート―も残予算含めて2兆円以上。そのままオリンピックの損害になるのかな?(泣)。

 ではでは、もうネムネム~~ 寝ちゃおうかな?(笑)。  


Posted by 奥野君 at 18:09Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月28日

唐津線大島貨物駅

 こんばんは、今日はネムネムにならず『SW入換テスト』が出来た奥野君です。なんとヤードに集結した貨車を各専用線に移動するのに2時間~~(笑)。まあ自作SWの走行テストを兼ねてですが。なかなかうまく走らなかったので、お昼からは走行改良作業。なんとか5台は走る様になりました。何しろ基本消耗品であるポイントを使いまくったので(何度も走らせるとプラスティッククロス部が減っていく)、SWはそこで飛んだり跳ねたりしちゃうんです。難儀なポイントは替えたいけど、現在問屋でも品切れ中なんだな・・
 今日はお買い物も行きましたよ。味ポンとか大量に買い込んだら8000円越え~~ ここまで買ったのは初めてです。まあ模型屋さんで1万円以下はほとんどないですが(笑)。

 ということで、唐津線大島貨物駅 B液化ガス0.1km

●撮影日 2020年3月22日

 奥の
大島貨物駅に行く線路は
草むら化していましたが、
この看板は『大島貨物駅がここにあったよ~~』というもの。結構広い駅だったのかな?

 で、専用線は? 
建物の奥には
コンビナート施設。
終点には~~
 実は西唐津は全線往復すると死んじゃうので(笑)、この終点から巡りました。『先の液化ガス工場の所まで』とタクシーの運転手さんに~~。おかげでゆっくり回れましたです。

 ではでは、明日はサムサムだからSWのグレードアップをするか、新規制作か。ちなみに手元には『ニチユとカトー』の機関車図鑑という難儀な本が鎮座してます。図面付き写真付きの大量SWが載ってます~~(爆)。

 で、今日の和歌山コロナちゃん、久々に一桁~~ まだ半分が孤発例ですが、大都市近県としては優等生かな? 山梨県が0ですが(すごい)。奥野君はモジュオフ時行き帰りに山梨を通るのですが、甲府を過ぎると着いた気になってます(殴)。
 でも和歌山で最大の問題は・・二階かな? 東京から二階秘書が大挙押し寄せてバーでクラスター作るなよ! 来るのはかまいませんが、飲み会するな~~(怒)。ちなみに奥野君の住んでるところは二階選挙区じゃないのが悔しいです・・  


Posted by 奥野君 at 20:37Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月27日

唐津線西唐津駅3

 こんばんは、今日も無茶苦茶になった奥野君です。またもやお昼ご飯を食べるとネムネムに(笑)。お出かけ出来ないと生活の流れが掴めないし、たぶん最近の寒暖差が激しいのが原因でしょうね(おじん~~)。でもさっき吉村知事が『元気な60歳代がウロウロして感染してる』という発言がありました。むべなるかな?(殴)。なので、もうしばらくじっとしていよう。まあ行かない原因は日が短いからですが、コロナちゃんがなければこの冬は雪景色を求めてウロウロしていたんだろうな(泣)。

 ということで、唐津線西唐津駅3 佐賀県0.8+0.6+1.3+0.9km、K電力0.3km、農協0.1km

●撮影日 2020年3月22日

 今日のアップは、
右に分かれるB線。
少し進むとこんな線路が~~ 
まあこれは記念に敷き直した線路で、
敷石は熊本電軌、線路は高千穂鉄道だとかという代物。
車庫の中にはLRTと呼ばれる?車両が入っていました。
そしてその先には線路が入っていそうな建物が~~ その先、航空写真ではたくさん建物が並んでいましたが、平地化されていました。

●追伸
 またまた2896様から貴重なコメントを頂きましたので、転載します~~

 奥野様こんばんは。
最後の写真のところ、まだ貨物上屋が残ってたとは驚きです。
30年ほど前はここを訪れました。
当時、すでに貨物は廃止されていたものの、漁港線含めこの辺りの線路も全部残っていました。
この上屋の下には、当時も貴重だった元国鉄のC2型5t移動機がポツンと置かれてました。
この上屋の下には線路が2本敷かれていて、終端に2軸貨車用の小さなトラバーサーがありました・

 ではでは、明日こそは『SW入換テスト』をしなきゃ。だって明後日からサムサム~~ 今晩は(今晩も?)早く寝よう。

 で、和歌山のコロナちゃん。なかなか一桁に戻りませんし半分が孤発例ですが、陽性者の医療機関受診日は25日以降(一昨日)になっています。これって早すぎだろ?(笑)。緊急事態宣言後二週間たたないと陽性者の減少が見えないというのはよく分かりません。確かに症状が出たのは17日という例がありますが(その時点でのPCR検査は陰性)、それでも10日だよ。いかに大都会の保健行政が崩壊しているかよくわかります。
 入院患者数はやっと120人を切りました。ちなみに和歌山県は『無症状』でも入院です~~ 『自宅療養』どころか『宿泊療養』、ましてや『入院調整中』なんてどこの国のお話という感じです。
 それよりマスクをどうにかしろよ。まだK知事は布マスクだし、助成金の増額を求めていた飲食店店主は『フェイスシールド』だったし。ちなみに奥野君の行くお店は全部アクリル板に挟まれているし、もともと一人だし~~ なので、ずっと『黙食』です~~(友人と一回行った時以外(殴))。
 なんかずっと若者が悪者にされていますが、なんで? 無症状でも感染している可能性があるから出歩くなって・・ みんな検査する方が先だろ! 広島市、頑張れ~~  


Posted by 奥野君 at 19:19Comments(2)門司局貨物取扱駅

2021年01月26日

唐津線西唐津駅2

 こんばんは、今日は予定がしっちゃかめっちゃかになっちゃった奥野君です。朝は自転車でビデオクラブ例会予約に。ちゃんと取れたので、それからスーパーにお買い物。まあ最近ニンジン、ジャガイモ、玉ねぎを買うようになったので、他もちゃんと買うと自転車に乗らない・・ また行かなくっちゃ。ここまでは予定通りですが、お昼ごはんを早めに食べるとネムネムに。1時間ほど寝ようとしたら、4時間寝てしまった~~(笑)。

 和歌山のコロナちゃんは陽性者10名ですが、孤発例が7名・・ 一桁になるのは先です。まあどこぞの県や都のように濃厚接触者を追わなければ、とっくに一桁~~(殴)。
 そうなんです。和歌山はだいたい陽性者の半分が接触者。それをろくに追わなくなった所は、×2で正解? 今日は1000人少しだから2000人ですね(怖)。ワクチンも予定通りには来なそうだし、まだ1兆円以上余ってる『ゴート―』に3月までにもう一兆円使う気だし(無理だっつーの!)。オリンピックの延期が決まった途端陽性者が激増したのを見ると、完全に陽性者数をコントロールしていますね(怒)。

 ということで、唐津線西唐津駅2 佐賀県0.8+0.6+1.3+0.9km、K電力0.3km、農協0.1km

●撮影日 2020年3月22日

 大島貨物線から最初に分かれるのが埠頭線。
地図ではA線としています。分岐部こそ痕跡無しですが、
奥の建物の先には~~ 
いかにもという併用軌道? これが漁港線という眺めですね。
好みの倉庫が見えると、
産業線らしき車止めで終わります。

 ではでは、明日もあったかいので、今のうちに入換テストをしたいですね。ちなみに奥野君の来月の有田川運転は、1週目と単発の祝日2日の計4日の予定です。なぜかもうネムネムになってます(爆)。
  


Posted by 奥野君 at 21:35Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月25日

唐津線西唐津駅1

 こんばんは、今日はちゃんと20km以上有自転車で走ってきた奥野君です。でも一番の懸案のビデオクラブ会場予約は出来なかった・・ 公民館は土日は開いていて月曜日がお休みって・・(泣)。明日も頑張って行こう(雨降るなよ)。
 で、明日はもっと暖かくなるということなので、今日も一階の作業はお休み。で、またSW 制作~~ 昨日ラインで『三菱AB機』の話題が出たので、試作~~ 手持ちの完成品の軸配置が『AB』だったので、バラしました~~ なんとかなりそうですが、さすがに一日では終わらなかったです。

 ということで、唐津線西唐津駅1
       佐賀県0.8+0.6+1.3+0.9km、K鉄工0.2km、K電力0.3km、農協0.1km

●撮影日 2020年3月22日

 ここは
今では終端駅
ですが、ターンテーブルも
残っていました。

 で、貨物は? 
昔は港に向けてたくさんの専用線や埠頭線が延びていました。
車両区の端から分岐した先の大島貨物駅に至る貨物線。
右辺りにK鉄工があったはずですが、
特定できませんでした。以下次号。

●追伸
 ここも2896様から貴重な情報を頂きましたので転載します~~

奥野様こんばんは。
西唐津の専用線はほとんどか大島へ向かう線路から分岐していましたが、K鉄工のみは駅裏、ちょうど運転区が広がり始める辺りから海側に分岐していました。30年ほど前に訪れた際には、線路と貨車門が残っていました。
K鉄工は社名が現代風に変わってるようですが、工場自体は当時のまま残っていて、廃線にはなってますが、構内にはナローの軌道(手押し?)も残っています。
隣のホームセンター屋上駐車場に上がると、軌道の一部を見ることが出来ます。 

 また再訪問する所が増えちゃった(ワクワク)。

 ではでは、明日こそは一階作業?

 でもコロナちゃんは、恐ろしい事態に入ってきてますね。よく『ヤフコメ』で『重症者数モニターが大切』と書かれていますが、なんと・・
 今日の羽鳥さんで報道されていたのは、『80歳以上は基本人工呼吸器を使用しない』という方針が出たとか。もう命の選別が始まってます・・ これが『重症者を減らして2月に宣言解除しゴート―とオリンピックを実施する』方策なのか・・ 恐ろしい国です。  


Posted by 奥野君 at 19:44Comments(2)門司局貨物取扱駅

2021年01月24日

唐津線山本駅

 こんばんは、今日も模型製作に邁進しちゃった奥野君です。朝一階でモジュール整備をしようと思いましたが、残り2台となった線路磨きを終えたあたりでサムサムに・・ まあしばらく暖かいしということで、2階でSW制作~~(またかい)。昨夜つらつら眺めていて閃いた『キット改造SW』制作に勤しみました。なぜか大量にある新貨車工房の『協三20tキット』。最後となった『キャラメルーN』動力と比べると、ボンネットを半分くらいに切断すればぴったりだと判明。さっき塗装前まで完成しましたです。

 ということで、唐津線山本駅

●撮影日 2020年3月26日

 ここは
専用線はありませんが、
岸獄支線が分かれていた駅。
保線区はあるものの、ぼやーんと広い駅ですが、
駅に展示されている資料を見ると、
昔は盛んな駅だったのでしょうね。
周りにもたくさんの炭鉱があったようです。

 で、岸獄線はこのあたりで分岐していたようですが、盛土で遮られています。ちなみに今回は巡るのをさぼりました(殴)。

 ではでは、今日の和歌山県コロナちゃんは17名。半数近くがが孤発例。なかなか減りません・・ 東京が減っているのは単に濃厚接触者を検索しなくなっただけです。また嫌いなK知事がやたらと『お家でマスク』を強調している意味が分かりました。『お家でマスク』だと濃厚接触者として検査しなくていいのだそう。『自宅待機』で頑張って感染対策しているのに移っちゃうのがコロナちゃんなのにね(怒)。保健所の負担軽減というより『オリンピック開催』のための『2月7日宣言解除』目的なのが見え見えです。ちなみに和歌山県は早いうちから保健所体制を強化していました(偉い!)。

 明日の奥野君は自転車でウロウロ予定。ビデオクラブ例会の会場取りと年金が入っているかを見る銀行記帳。食い物買いに筆買い。全部行けるかな? 20kmオーバーですが(笑)。
  


Posted by 奥野君 at 19:48Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月23日

唐津線相知炭鉱貨物駅

 こんばんは、今日は土曜日だったことをコロッと忘れてビデオクラブ会場の予約を取りに行こうとした(笑)奥野君です。新年会がなくなっちゃったので、普通はあまりしない2月例会決行~~(殴)。まあ広い会場に7名だし~~ 奥野君の年齢が下から二番目の例会ですが。ちなみにモジュオフ会では奥野君は最高齢~~(笑)。
 今日は少しあったかかったので、1階でモジュール線路整備。増えた貨車をヤードに集結させたら、二台にわたるヤードがちょうど埋まってしまった・・ これじゃ入換できません~~(爆)。

 ということで、唐津線相知炭鉱貨物駅 K発酵0.5km

●撮影日 2020年3月26日

 この貨物線は唐津方面で本線分岐していたようですが、
これはその当時のものかな? 
そこからしばらく土手が続き、
路地になりますが、一部整地されちゃってますね。
真中に残るのが廃線跡? 
ぶつかる道路の裾に残るのは橋台? 
線路跡がこのあぜ道かどうか分かりませんが、
終点付近には不思議な物体が。
 で、専用線は・・ 
道の反対側に工場跡地らしき地面が。
スイッチバックしてこんな敷地があったので、ここかな?

 ではでは、でもなんで土日はニュースが少ないのかな? 平日も夜は少ないし、スポーツばっかりだし・・ これじゃ現役世代が在宅している時間はバラエティばっかりですね。投票率が低い訳だ・・ まあ最近の若い人はテレビを見ていないらしいですが。

 和歌山のコロナちゃん、10名ですが、孤発例は片手になりました。陽性率も5%に戻りホッとしています。まあ和歌山の場合、孤発例も翌日以降に感染経路が判明している方が多いです。
 でも全国は・・。まだオリンピックでジタバタしているようですね。イギリス変異種が怖いよう~~ まあ南アフリカのは『若い方狙い撃ちタイプ』のようですが、オリンピックをしたら日本は『ウイルス博物館』になりそうです・・。  


Posted by 奥野君 at 21:15Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月22日

唐津線相知駅

 こんばんは、SW制作が止まらない奥野君です。『キャラメルーN』動力、5台あるものの外枠台車なのでスリムにできないタイプ。つまりは『試作』にはもってこい? ということで超いい加減制作ですが、4台が色塗り手前まで行きました~~。

 東京神奈川のコロナちゃん、楽観的な見通しも出てきたらしいですが、無理ですね。感染者数は高止まりなのは仕方ないですが、問題は陽性率。10%少しと報道されていますが、濃厚接触者を追わなくなったので陽性率が下がるのは当たり前。つまり施設内全検査などを増やせば、陽性率は下がるんです。
 無症状者はもちろん症状があっても軽症なら自宅療養しかさせてもらえないし、つまり悪くなるまで医療施設にも連絡せず『勝手療養』している人が増えて・・ 結果陽性者500人切りを狙っているのかな? 今はまだ陽性者の自宅療養からの入院前死亡例ですが、これだと初期のように『勝手療養からの死亡例』が出ちゃいそう(怖)。ついでにそこで検査をしなければ、死亡例には含まれなくなっちゃう・・ また『超過死亡』をモニターしなくちゃいけないのかな?(泣)。

 ということで、唐津線相知駅 農協0.3km

●撮影日 2020年3月26日

 ここは相知炭鉱線の分岐駅ですが、
専用線もありました。
ホームも残っていますね。
奥野君好みの倉庫も~~

 ではでは、明日も明後日も雨~~ 次の自転車は月曜日かな? 週末は暖かいので、新、および増設モジュールの走行試験をしよう。キャラメルーN動力使用SWは、プロポ-ションは無視して荷重し走行テストしながら制作したのでワム君4両は引けますが、使い物になるかな?  


Posted by 奥野君 at 21:59Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月21日

唐津線岩屋駅

 こんばんは、今日は午前中模型、昼から自転車でお散歩予定だった奥野君です。で、午前中は順調だったのですが、お昼ごはんを食べるとネムネム~~ 起きると3時半だった・・ でもちゃんとお散歩には行ってきましたよ~~ まあ予定は往復20kmでしたが、15kmで終わっちゃった・・(笑)。
 で、寄った本屋さんでゲットした模型雑誌。仲間のフルスクラッチの力作が掲載されていて嬉しかったです。だって電車の屋根までプラバンを重ねたものを削り出す(驚)なんて、奥野君にはとても出来ません~~

 ということで、唐津線岩屋駅 I鉱業0.1km、N鉱業1.2km

●撮影日 2020年3月22日

 ここは
あっけらかんとした駅ですが、
向かい側の住宅地がI鉱業だったのかな(根拠は航空写真の影だけですが)。

 で、N鉱業線は鉄橋に痕跡がなさそうだったので、本線分岐だったのかな? まあ昭和30年代には廃止されていますが。なので分岐後もなかなか痕跡がなかったし、途中の橋にもなしですが、奥の鉱業所がほぼ特定できたので、そこから辿ると
橋の右側に鉄橋があったようです。
橋を渡って、この3階建てのお家をつぶすと(笑)、
こんな広場に。奥のフェンスには『石油天然ガス・金属鉱物資源機構』の看板がありました。

 ではでは、コロナちゃん、なかなか減りませんね。感染爆発は回避された感じですが、『高止まり』ってほんと難儀です。和歌山も2日連続20人台だし・・ 県ではステージ3に近づいている指標が(和歌山市はステージ4に近づいている・・やばい・・)。どうなっちゃうのかな?
 ワクチン・・奥野君は高齢者には入りませんが持病持ち。でも『牡蠣アレルギー』が。受けることが出来るのだろうか?(泣)。東京に住んでいたら、自宅療養中に死亡しちゃってるのかな。  


Posted by 奥野君 at 22:29Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月20日

唐津線多久駅2

 こんばんは、今日もSW制作に邁進してしまった奥野君です。明日は暖かいし晴れなので、自転車でウロウロしようかな? ほんと運動不足なもので。

 コロナちゃん、和歌山が最多更新しちゃったので慌てましたが、HPを見ると孤発例は7人。多いですが、いつもと同じくらいなのでホッとしました。つまり残りは濃厚接触者と接触者。どこぞと違ってちゃんと検索しています。

 東京は1000人以上なものの奥野君予想より少ないのは喜ばしい事です。でも参考陽性率がとんでもないことになっているという話もあります。まさか検査数を絞りまくって、ステージ3に持って行こうとしてるんじゃないでしょうね(恐)。

 ということで、唐津線多久駅2 S商会0.1km、M鉱業0.4km、S鉱業0.8km

●撮影日 2020年3月22日

 こちらは
地図の落書きのように、西側に伸びていた線。駅近くは分かりませんでしたが、
2線に分かれるのはここかな? 
短い方のM佐賀炭坑に続くのはこの道かな? 
終点にはこんな工場がありました。
 で、消去法でここになったS鉱業線(殴)は、分岐部から延々と進むと
こんな分岐を左に入り、進んでいくと例の滑り台式ホッパーに出ます(前回記事)。

 ではでは、オリンピックはとうとう松井大阪市長まで4年延期を言い始めました。検査を絞りまくったりして2月7日で宣言解除。渡航解除して春節の中国忖度。ついでにゴート―も再開して、オリンピック? なにを考えているのやら(泣)。
 片や中国は春節のために某市で感染者一人が出たから490万人検査を二日間で・・ 社会主義を名乗りながら貧富の差がとんでもない国ですが、この辺は理論に忠実ですね。  


Posted by 奥野君 at 20:46Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月19日

唐津線多久駅1

 こんばんは、今日は泉南に演劇を見に行ってしまった(殴)奥野君です。まあマスクはしたまま~~ 友人と合計2分くらいしゃべっただけかな? 友人も和歌山の人なので許して~~

 ということで、唐津線多久駅1 S商会0.1km、M鉱業0.4km、S鉱業0.8km

●撮影日 2020年3月22日

 ここは、
多くの炭鉱に囲まれた駅。
既に報告した(前回記事)駅東側のホッパーの残る専用線は、長さから言ってS商会? 
こちらには砂原炭鉱と
古賀山炭坑があったようです。以下次号。

 ではでは、今日はゆっくりテレビでも見ていようと思ったのですが、机の上に転がっていた以前作った『動力以外フルスクラッチSW』の補重作業をしたら、あっさり出来ちゃった・・ で、調子に乗って新たな『動力以外フルスクラッチSW』制作に手を染めてしまった・・ お目目があれなので前の作品より下手になりそうですが(笑)、なんとか出来そう~~ でもお昼ご飯を食べ忘れるほど集中しちゃったので、今日のコロナちゃんはありません・・  


Posted by 奥野君 at 23:38Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月18日

唐津線東多久駅

 こんばんは、今日は比較的あったかかったので建物設置が進んだ奥野君です。懸案の石油等積み込み設備、すべて設置完了。それに小物も少し設置できたし、貨車の積み荷も~~ 今日作った最後の建物を明日設置したら、ストラクチャー作りは一旦終わりかな? でも明日はサムサム~~ 線路整備とSW運転は雨だけどあったかくなる週末かな?(有田川はおさぼりです・・)。

 難儀なコロナちゃん、というより明後日の方向に走っている政府の方が難儀ですね。いきなり感染症法の改正で、『入院を拒否したら罰金と懲役刑』って・・ じゃあ今の入院が必要なのにできない感染者さんは、国を牢屋に入れて国から罰金をとってもいいのかな?(笑)。NHKニュースでは『施政方針演説』でコロナ対策を強調したとありましたが、噓ばっかり・・ 時間にしたら一割少しなのに、『強調した』って。
 でもマスクさん、ネイルサロンなどでは『布マスクを不織布マスクに替えてもらっている』お店が出てきたのは、いい話かな? まだK知事が布マスクなのは情けないですが。

 ということで、唐津線東多久駅 Y鉱業2.2km

●撮影日 2020年3月22日

 ここは
側線跡もありますが、長い炭坑線があった駅。航空写真では駅唐津方面を北側に沿って伸びていました。
左の駐車場がそうですが、その先は・・ 
線路沿いを探索しながら進みましたが、痕跡は皆無。
『専用線? この道路だよ』。お父さん、ありがとうございます~~ 
で、終点は道路と高低差の出来るこのあたりですが、なにもありませんでした。

 ではでは、明日は寒くなるのでお籠り予定ですが、朝食のパンがなくなった・・ でも最近のニュースでは、新幹線しか鉄道交通情報が出なくなりましたね。鉄道の衰退の影響がここまで及んでいるとは・・(泣)。
  


Posted by 奥野君 at 19:53Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月17日

唐津線小城駅

 こんばんは、今日もちゃんと有田川で運転してきた奥野君です。昨日より寒かったですがお天気だったので、お客さんは昨日より多かったです。これで今月の奥野君運転は終わり~~ 月末も最初予定に入ってましたが、団体のお客さんが入ったのでハイモ君では乗り切れない・・と言う話です。

 コロナちゃん、なかなか和歌山も一桁になりませんね。まだ孤発例が多いし、先は長そうです。でも神奈川や東京の感染者数はもう信用できないようです。前は多かった港区の患者数が、濃厚接触者検索を減らしたためにぐんと減っちゃったのだとか・・
 だから~~保健行政が崩壊しちゃったら、後は『大量検査隔離』しかないんだってば。なのになんだかんだ理由を付けて、広島の緊急事態宣言相当の対応を急遽中止したなんて。80万人検査を公言した途端ですよ? これってあきらかに『検査をしない国の方針』に逆らった罰ですね。じゃあ国はどうするのだろう。
 国際的には日本の施策にあきれ果て、『オリンピック中止』の話が出てきています。まだやろうとしているのも笑止千万ですが、やはり日本は外圧でしか動けないのかな?(泣)。
 
 まあ奥野君も結構いい加減で、金曜夜はファミレスでI氏とご飯~~(殴)。 昨日今日は王将とラーメン屋さんでご飯~~(こちらは一人なので許して~~(笑))。

 ということで、唐津線小城駅 農協0.2km

●撮影日 2020年3月27日

 ここは、
佐賀側から到着寸前に右に分かれる専用線が
航空写真に映っていますが、
今ではローソンと
なにを作るのか工事中敷地になっていて、痕跡はゼロでした。

●追伸
 ここも2896様からコメントを頂きました。

『奥野様こんにちは
ここは久保田側にスイッチバックする形で専用線が延びていました
私が初めて訪れた際はすでに廃止されていましたが・・
今でも農協施設はそのままで、当時の姿を色濃く残しています。』

 どうも奥野君の覗いた場所からもっと久保田側のようですね。また行かなくっちゃ(行くんかい~~(笑))。

 ではでは、来週土日は雨だし、2週間お籠りしてまったり過ごそう。と思ったら、火曜日泉南で『劇鑑賞』だった(殴々)。  


Posted by 奥野君 at 21:55Comments(2)門司局貨物取扱駅

2021年01月16日

長崎線長崎港駅

 こんばんは、今日はちゃんと有田川運転に行ってきた奥野君です。急に雨予報になったのでお客さんは少なかったです。3時は運休・・ 明日は館長がお休みなのでバタバタかな? 優秀な『影の館長』(殴)が来てくれるので大丈夫でしょう。でも館長が来ないと奥野君が行けなかったら運休になっちゃいます。今日は早く寝よう~~
 和歌山のコロナちゃんはそんなに増えてませんが、孤発例が多いのが気になります。大都市の減少はもうムリだと思います。保健行政がパンクした神奈川や東京は増える一方。最近の数字が少ないのは、濃厚接触者を追えなくなっているので検査数が少ないだけですね。

 ということで、長崎線長崎港駅 長崎県0.1+0.2+0.7km

●撮影日 2020年3月23日

 昔の長崎港。
今長崎港に行く線路跡は、
遊歩道になっていました。
とことこ進んでいくと、
橋台の残る鉄橋跡。冒頭の写真と
これは、動輪の下に展示されていた鉄製の資料板。まあ劣化が激しいですが、ありがたいです。
でもこの先にあったはずの構内は完全につぶされていました(この建物側が構内・・)。
その先もかろうじて駐車場に面影?(泣)。

ではでは、明日頑張れば、来週再来週の奥野君運転日はありません~~ でも明日は寒くなる。お車さんで行けるかな?  


Posted by 奥野君 at 19:30Comments(0)門司局貨物取扱駅

2021年01月15日

長崎線長崎駅

 こんばんは、今日は16時から二人で会食(殴)奥野君です。でも土曜日の新年会はなくなりました~~ 和歌山なので大丈夫だと思っていましたが、お仕事現役は欠席。おじいちゃんたちも家族から止められたのかな? でも奥野君は土日有田川運転です。

 コロナちゃん、東京も神奈川も積極的疫学調査も出来なくなっちゃったようです。公衆衛生学では、接触的疫学調査ができなくなったら『大量検査』に移行するしかないのですが、そうする気がないようです。こりゃ悲惨なアメリカを超えそう。と思ったら、広島市で全市民検査をするとか。一筋の光明が見えてきましたが、間に合わないですね(泣)。

 ということで、長崎線長崎駅 魚市場0.2km、N運送0.1+0.1km、長崎県0.3+0.3km、
              M石油0.1km、日通0.1km

●撮影日 2020年3月23日

 ここは
とんでもなく
広い駅でした。航空写真によると、
今新幹線駅工事中の裏も、
この写真の入り江の向こうも全部ヤード。ヤードの先から突堤に線路が延びているのが魚市場線かな? 
まあ魚市場線が二線に分かれるここはこんなですが(泣)。

 ではでは、もうすぐ会食~~ でもお酒は飲みませんよ。  


Posted by 奥野君 at 15:56Comments(0)門司局貨物取扱駅