2011年06月13日

高野山森林鉄道下古沢

 おはようございます、今日から平常モードの奥野君です。まあ今週は徐行運転ですが・・

 ということで、高野山森林鉄道下古沢。

●撮影日 2011年5月8日

 上古沢駅近くにも森林鉄道が併走していました。南海の駅から下って1分〜〜 
高野山森林鉄道下古沢
左のいかにもという道を歩くと、
高野山森林鉄道下古沢
トンネルが〜〜 
高野山森林鉄道下古沢
出口もあれですが、
高野山森林鉄道下古沢
素堀の吹きつけのみ〜〜 
高野山森林鉄道下古沢
その先も延々と続きますが、たどっていくと高野山の境内まで行かなくてはいけなくなるもので(笑)。

 ではでは。


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この記事へのコメント
奥野君の専用線日記さま

試験
おつかれさまでした
m(_ _)m


森林鉄道駅跡の
簡易舗装?道路を
ずっと行くと
高野山へ… ふぅむ
かなりの
距離ですね(ToT)

南海高野線は御幸辻まで 藤の花を見に…
高野山も一見の価値あり??
天空に乗って???
(*^o^*)


AkILINさまへ

串子
ただのおばちゃんです
m(_ _)m
Posted by 串子 at 2011年06月13日 07:57
うねうねと延びる細い山道がいかにも林鉄跡の雰囲気。
舗装された道もついつい頭の中で軌道に自動変換されてしまいます(笑)
ここもかつてはホイットカムが爆音を響かせて走っていたんでしょうね。
Posted by 西宮後 at 2011年06月13日 21:56
 串子さん、おはようございます〜〜 
 そうです、試験やっと終わりました〜〜 声援ありがとうございます〜〜(誰もしてないって?(笑))
 そうなんです、今でも高野山の境内に廃線跡がありますです。もちろんケーブルカーなんぞはありませんから(インクラインはありましたが)、線路はウネウネと回りに回ってたどり着いていました。
 御幸辻〜〜 あそこも高架になっちゃいましたが、貨物をやっていたようですね。つい最近まで跡が残っていたと紀の川口で出会ったおじさんに聞きましたです(何で藤の花のコメントが貨物になるんだ??)。

 西宮後さん、おはようございます〜〜
 自動変換〜〜 もちろん奥野君もそうでした。昔原チャリでここを走ったときなんか、「グオングオン」とうなりながら上っていきましたです(歳を考えろ〜〜(笑))。西宮後さんみたいに詳細に探索する気はないので、2日間で終わりましたが。

 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2011年06月14日 06:53
 
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