2013年10月31日

水島臨海本線情報

 こんばんは、お詫びアップの奥野君です。

 ということで、水島臨海本線情報

●撮影日 2013年10月27日

 今回は日曜日訪問だったのでどうかなと思っていましたが、本線運用は元気でした。
朝7時前はお宿の栄駅で。
11:40にはRUIDO さん発見の倉敷〜球場間で。
14:46は途中の地平駅で。
15:45は念願の倉敷旧引き渡し側線で。
倉敷ターミナルにはこんなコンテナ扱い所もあったのですね。使っているのかな? 
まあこれはおまけ〜〜 中学時代に新今宮でよく乗り換えたキハ君の同系列車ですね。

 ではでは、明日は模型をしないとまた土曜日お出かけ予定です・・  


Posted by 奥野君 at 23:32Comments(0)専用線中国四国

2013年10月31日

広島車両区公開情報

 こんばんは、またアップをおサボリしてしまった奥野君です。隔日お出かけは疲れますね。まあ赤川鉄橋で半日遊べましたが。

 ということで、広島車両区公開情報

●撮影日 2013年10月26日

 ここは
去年初めて行って楽しめたところ。
今回も裏目的こそ達成できませんでしたが、
半キャブ君が
終日ウロウロしていたので楽しかったです。
東港常備だった貨車もこんなところにいるし、
この日は動きませんでしたが南松本君もこんな色に〜〜

 ではでは、くたばって模型は止まっています・・  


Posted by 奥野君 at 23:27Comments(2)イベント情報

2013年10月28日

岩国製紙情報

 こんばんは、楽しかったけどまた歩き倒してしまった奥野君です。RUIDOさんと連結解放を繰り返しながらの珍道中〜〜 いろいろいきましたが、やはりここからかな?

 ということで、岩国製紙情報

●撮影日 2013年10月26日

 まあ今回も45tだったし代わり映えのしない報告ですが、
8時半前に登場。
RUIDOさん情報によると前日の台風で貨物列車は遅れ倒しだったそうですが、往復ほぼ満コキでした。土曜日でも元気ですね。

 ではでは、明日はちょっと赤川鉄橋等に行こうかな?  


Posted by 奥野君 at 20:38Comments(0)専用線中国四国

2013年10月25日

北陸線今庄駅

 おはようございます、ダルダル奥野君です。どっと疲れが出ちゃってますね。まあ広島でゆっくりしてきます。日曜日は水島臨海でゆっくり??

 ということで、北陸線今庄駅 F鉱業0.1km

●撮影日 2012年10月20日

 ここは
昔は栄えた駅。
今でも
給水塔や給炭台の残骸が残っています。

 で、専用線は? 「懐かしい駅の風景」様のブログに配線図(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2009/02/1979103-6509.html)がありますが、専用線名はありません。
でも配線図の南東部に怪しげな線路のかたまり〜〜 
多分ここでしょうね。
今は単なる塀に見えますが、
ここに塀があること自体がホッパーがあった証拠(強引だな(笑))。
近くにはなかなかいい建物も。

 ではでは、ということで次のアップは月曜日です・・  


Posted by 奥野君 at 08:07Comments(6)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月24日

小浜線若狭和田駅

 こんばんは、連日の模型制作にさすがに疲れてきた奥野君です。まあなんとか走るようになりましたです。明日は診察後、夜行バスで岩国〜〜

 ということで、小浜線若狭和田駅 I興業1.7km

●撮影日 2013年5月11日

 ここも
駅舎は豪華〜〜 
でも線路は一本です・・ 
この木材屋さんも昔は貨物をやっていたのかな? 
で、ここの専用線は多分この広場にヤードがあり、
Uターンして内湾の対岸の鉱山まで伸びていたようです。まあIという地名は3km先ですが。何しろこの辺は西宮後さんが詳しいもので、その受け売りです〜〜(殴)。
Uターン部分こそ分からないですが、その先はかろうじて道になっていました。
でもすぐ大きな道路に飲み込まれて・・ 
1.7km先がどこだか分かりませんが、この廃屋がそうだと思いたいですね。
そしてIはここ〜〜 
なんか大きく塀で囲って工事していましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 17:13Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月23日

小浜線若狭本郷駅

 おはようございます、ポイントコントロールボックスがだいぶ出来た奥野君です。昨日も23時まで〜〜 残業代として壊れポイント分解復帰しました(笑)。

 ということで、小浜線若狭本郷駅 I興業0.3km

●撮影日 2013年5月11日

 ここは
小さな交換駅ですが、なぜか駅舎は豪華ですね。
で、ここにあったのは次の若狭和田駅と同じ専用線。
昭和40年代には廃止されていますので遺構は無し。
この山側の大きな駐車場か、
なぜかホームから直接行けない駅裏のなんか分からない施設。
こちらが海側なので本命かな?

 ではでは、今週金曜日の夜行バスで広島行き〜〜 でも台風が・・  


Posted by 奥野君 at 09:24Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月22日

小浜線小浜駅

 おはようございます、今日から大変なコントロールボード制作の奥野君です。3300mm*600mmでポイント27個というモジュールなもので(アホですね)。

 ということで、小浜線小浜駅 S製作所0.2km 小浜市木材0.2km

●撮影日 2013年5月5日

 ここは小浜線の主要駅(当たり前か(笑))。
本数こそ少ないですが
楽しい
施設がいっぱい〜〜

 で、専用線は?? S製作所は地図によると駅北東側に現役。
そちらの方には大きな駐車場が。
多分ここが受け渡し場所だったのですね。
専用線は踏切の先まで伸びていたのかな?
 木材は駅裏のようです。
この建物も怪しいですが、
本命は保線区庫の裏〜〜 
広い駐車場にツタの絡まる建物。ここであってほしいな(殴)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:32Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月22日

小浜線粟野駅

 おはようございます、またまたアップをさぼってしまった奥野君です。身体がヘロヘロ〜〜 朝7時から模型制作を始めて気がついたら24時を回っていました・・

 ということで、小浜線粟野駅 W珪石組合5.8km

●撮影日 2013年5月5日

 ここは側線が一つだけの小さな交換駅。
この小さな駅から5.8kmの専用線?? 
さすがにそれは無理ですね。
RealMapにも本線分岐の側線の記載。
それは東御浜駅の
まだ西側でした。
この辺から分かれていたのかな? 
でももう
薮の中。
先の方は高速道路の下に飲み込まれてしまったようです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:15Comments(3)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月20日

北陸線敦賀港駅先

 おはようございます、これから模型作りの奥野君です。なかなか12モジュールの配線は大変〜〜

 ということで、北陸線敦賀港駅先

●撮影日 2013年5月5日

 さすが敦賀港ヤードは線路が残っていましたが、こちらは全滅でした。
かろうじて
橋台が残っている(かな?)。
いろんな施設
(その中にはこんな記念館もありましたが朝7時では(殴))に生まれ変わっていたここですが、
現役倉庫もいっぱい〜〜 
連休の早朝ですから
人もいなくてたっぷり撮ってきました。
まあ立ち入り禁止区域には入らなかったはずですが。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:19Comments(0)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月20日

北陸線敦賀港駅

 おはようございます、おさぼり奥野君です。8時まで爆睡するとお出かけ意欲が再燃。明延に行こうとしたのですが、あまりの雨にモーニングを食べて帰ってきてしまいました〜〜(軟弱者・・)

 ということで、北陸線敦賀港駅 Tセメント0,8km他、T鉄道産業0.1km

●撮影日 2013年5月5日

 貨物線まで廃止されてしまった敦賀港。
でも線路は結構残っていました。
終点のヤードも
こんな感じ〜〜 
SW庫も健在。
Tセメントのトンネルも〜〜 
中には枕木が積まれていましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:12Comments(3)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月18日

北陸線敦賀駅

 こんばんは、結構頑張ってる奥野君です。12モジュール中10モジュール線路設置完了。明日から電気配線ですね。

 ということで、北陸線敦賀駅 N鉱業1.0km他

●撮影日 2013年5月5日

 こちらはなんとか同定出来ましたです。
南東側の受け渡し場所跡地〜〜 
専用線跡〜〜 
でも長く貨車が留置されていた工場内ももう貨車の姿は見えませんでしたです。

 ではでは、週末は明延公開なのに雨〜〜  


Posted by 奥野君 at 21:06Comments(2)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月17日

北陸線敦賀駅

 おはようございます、昨日はあれから2モジュール台を作った奥野君です。これで単線モジュール一期工事12モジュール台完成(アホですね)。

 ということで、北陸線敦賀駅 
    T紡績1.1km他、I産業0.2km、K石油0.8km、O製紙0.2km

●撮影日 2013年5月5日

 敦賀はほんと専用線が多かった駅です。奥野君でも二本の専用線をゲットできたもので。でもショック〜〜 まあ現役時代を知らない『I産業、K石油、O製紙』は分からないのは仕方ないですが、敦賀周辺の専用線で一番怪しかった『T紡績』。ほんと同定できないんです。
南西側の分岐部はここかな? 
貨車の受け渡し場所はこの辺かな? 
で、国道を渡っていた所は?? 
なんともはや・・

 ではでは、まあマイブームは『リーガルハイ』です(笑)。  


Posted by 奥野君 at 10:31Comments(3)金鉄局貨物取扱駅

2013年10月16日

別府鉄道別府港駅

 こんばんは、ネムネム奥野君です。昨日は9時から23時までモジュール制作しましたが、間で4時間お昼寝〜〜 今日は朝は母親野暮用、昼から5時間お昼寝〜〜 夏の疲れが出たのかな? 今から作るぞ〜〜(笑)。
 
 ということで、別府鉄道別府港駅 T化学0.6km S化学工業0.8km 
                 Mカルシウム0.3km

● 撮影日 2012年11月10日

 別府好駅は以前ちらっと覗きましたが、
その頃既に大型商業施設に化けていました。
まあ端っこには怪しい工場〜〜 
さもありなんといった広場のカーブ。
別府鉄道の看板も立っていましたが、事務所は既に移転したようです。
でその先にはS化学工業の忘れ形見?? 
T化学の入口は何とも。たぶん当時は道路と線路が並んでいたのでしょうね。
これは当時の橋だろうか?

 ではでは、明日からのアップはビュンと飛んで金鉄局です(爆)。  


Posted by 奥野君 at 19:06Comments(0)大鉄局貨物取扱駅

2013年10月15日

別府鉄道別府港駅まで

 おはようございます、昨日は筋肉痛で死んでいた奥野君です(笑)。まあ京都一回目は膝痛、二回目は足首痛になった事を考えると元気になってますね。
 今日は台風。なぜか今年は和歌山に来ませんが関東の方はお気をつけ下さいませ〜〜 さあまたモジュールを作るぞ〜〜
 
 ということで、別府鉄道別府港駅まで。

● 撮影日 2012年11月10日

 土山線はひたすら街歩きになってしまいますが、
この高架橋、変ですね。
片側が未製のままほったらかし〜〜 実は別府鉄道を交差するために造られた高架橋。でも片側を作った時点で廃線・・ でも一日数本の列車も交通渋滞になったんだろうか??
 
で、1車線になった道は
新幹線と
山陽電鉄線をくぐり
別府港駅に入りますが、ちょっと野口線も〜〜 
こちらには説明看板がありました。
山陽電車をくぐって
ずっと続く遊歩道。途中には気動車の保存車もあるようですが、旅客線には興味がないもので(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:31Comments(2)大鉄局貨物取扱駅

2013年10月14日

別府鉄道川鉄前信号所

 おはようございます、また身体がバラバラな奥野君です。廃線跡巡りの後夜に日本橋をウロウロしたもので(笑)。でも神戸に行ったのに神戸地下鉄公開が昨日だった事をしらなかった・・
 
 ということで、別府鉄道川鉄前信号所

● 撮影日 2012年11月10日

 土山駅からの
遊歩道が終わって
しばらく行くと
大きな工場が。奥野君所有のRealMapには、東側南北に側線の記載が。で、工場を覗くと・・ 
線路跡が残っていました。
ピントが金網に合ってますが(汗汗)。まあこれだけでこの日は満足してしまった奥野君です(笑)。
端っこに貨車のだるまさんもいましたが。

 ではでは。   


Posted by 奥野君 at 08:14Comments(2)大鉄局貨物取扱駅

2013年10月13日

別府鉄道資料館

 おはようございます、今日はまったりと神戸方面にお出かけ奥野君です。昔の地図を見つけたもので(笑)。
 
 ということで、別府鉄道資料館

● 撮影日 2012年11月10日

 別府鉄道土山線は、最後まで二軸客車が走っていた当時でも時代離れした鉄道。一度乗ったことがある奥野君ですが、写真は見つかるかな? で、廃線跡。野口線は全線遊歩道化されていますが、
こちらは資料館まで。
まったりしたお散歩ですが、なんとアーチも
モニュメントもレール製〜〜 
で、遊歩道の終点近くにちゃんといました。
ジャック軸だったのですね。この日は資料館でも昔の写真を公開〜〜 
古いレールも展示してありましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 05:31Comments(2)保存鉄道

2013年10月12日

山陽線土山駅

 おはようございます、やっと一年前のアップにたどり着いた奥野君です。まあまだ残っていますので、とびとびにアップしていきますが(汗)。
 
 ということで、山陽線土山駅 T機械金属 0.2km

● 撮影日 2012年11月10日

 ここに行ったのは、北神急行イベントを覗いた日。
保線車もいましたが、
専用線は駅に着くとすぐ分かりました。
駅の南東側。別府鉄道の反対側に空き地が〜〜 
先は工場敷地でしたが、歩道橋から見えましたです。
個人的にはこっちの工場の方が好みですね(笑)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:27Comments(0)大鉄局貨物取扱駅

2013年10月11日

山陽線竜野駅

 こんばんは、明日なんとか二台を片付けたい奥野君です。明後日はお出かけ予定〜〜 テクテクですが。

 ということで、山陽線竜野駅 農協0.2km I農機具0.4km

●撮影日 2012年10月29日

 ハードな一日、へろへろになってたどり着いた
竜野。
怪しげな雰囲気は
残っていましたが、
でも農協の敷地にはマンション〜〜 
力が抜けましたが、
奥に素敵なものが。
怪しげな農業倉庫〜〜 
これも農機具用のようですが、
向こうのきれいめな建物が盛業の『I農機具」でした。向こうで作ってこっちに入れておくのかな(笑)。

 ではでは、実はここから先は連続で行ってないので、飛びますです。まあ今日のアップはおしまいですが。  


Posted by 奥野君 at 21:58Comments(0)大鉄局貨物取扱駅

2013年10月11日

山陽線西浜貨物駅

 こんばんは、改造工作で大騒ぎの奥野君です。昨日二台制作したのですが、今日の二台は難物ですね(笑)。

 ということで、山陽線西浜貨物駅 Sセメント

●撮影日 2012年10月29日

 ここは現役時代に訪れましたが全く近づけない工場でした。
なので、
車窓から手抜き〜〜 
今でも盛業中なのかな? 
ヤードの線路も残っていましたが、
現役は一本だけ。そう、天和の変圧器貨物が泊まるだけです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 21:48Comments(0)大鉄局貨物取扱駅

2013年10月11日

貨鉄博アント情報

 おはようございます、昨日から試作していた単線モジュールを改造している奥野君です。無計画に作るとほとんど改造しなくてはならなくなりました・・ まあ時間はたっぷりあるし(笑)。

 ということで、貨鉄博アント情報

●撮影日 2013年10月6日

 貨鉄博10周年記念に行った目的の一つがこれ〜〜 まだ3Dで撮れていなかったもので、イベントなら動くだろうと。正解でした。
朝着くと
いきなり〜〜 で、『夕方もたっぷり動くよ〜〜』。
お言葉の通りお腹いっぱいになりましたです。
手押しも出現〜〜 最後の手押しは奥野君も参加しちゃいましたです。
まあ在りし日の
貨物駅を
思いおこさせる風景。
SWと搦めても撮ってしまいました。

 ではでは、勤務時間になったので残りのアップは夜です。さあ模型を作るぞ〜〜(爆)。  


Posted by 奥野君 at 08:37Comments(2)保存鉄道