2008年11月21日

南甲府報告

 おはようございます、奥野君です。 一昨日行った富士。ひさしさんからの情報でここの機関車が移籍していると聞いていたのがちらっと見えたので、今日は南甲府報告です。

●最終撮影日 1993年6月29日

 ここは静岡県のお隣、山梨県は身延線の南甲府駅から延びるセメント専用線でした。発駅はなんと横瀬。西武鉄道からきていた数少ない専用線です。

 ここのは4軸でしたが、

 踏切が何ともいえない風情があって。

 なにしろ入換えの時だけロープを張るといういかにも原始的な踏切。

 まあ入れ換えている間、何も通りませんでしたからこれでいいのでしょうね。
ちなみに高いところから撮っているのは、
近くのアパートの廊下からです。おじさんが上がっていくのを捕まえて、
そのおじさんのお部屋の前から撮りました〜〜ここのどこかに別のSWが保管されていたらしいのですが、動くのが好きな奥野君は探しもしませんでした。

なお。ショックなことが。昭和町線の項にリニアさんが書き込まれていますが、「塩浜化学」廃止されたそうです。ブログ開設4ヶ月で2つも専用線が廃止されちゃうなんて。

 ではでは、明日こそはモジュールアップ〜〜 出来るかな?


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この記事へのコメント
奥野さん、こんにちは。

このブログ見て南甲府駅に検重線があったの
を思い出しまして昨日行ってきました。
サイロは住宅になってましたが、スイッチャは
再就職したのですか?
Posted by ヘッポコ出戻りモデラー at 2008年12月23日 05:52
 ヘッポコ出戻りモデラーさん、おはようございます・・「こんにちは」に近いですね・・
 
 そうなんです、南甲府のSWが富士に再就職したらしいのですが、正確にはこれかどうか分かりません・・ 富士では真ん前を遠望しただけなので。係員さんは「大きいよ」と言ってらしたので、違うかもしれませんね。ええ加減ですみませんです。

 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2008年12月23日 10:56
 
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