2014年02月18日

城端線二塚駅

 おはようございます、今日は早起きの奥野君です。というか、昨日はご飯を食べたら寝てしまった・・ 8時間労働??

 ということで、城端線二塚駅 D土石0.1k

●撮影日 2012年9月17日

 ここは
製紙工場が
盛業中
ですが、
右の丘の手前には昔SWが放置されていました。
撮影したのですがアップしてないですね。
いつの日かアップしますです。すみません〜〜 
で、またこんなものを
見つけています・・

 ではでは、今日は真っ白ストラクチャーを塗装し始めるかな?


同じカテゴリー(金鉄局貨物取扱駅)の記事画像
北陸線柳瀬旧線
北陸線刀根駅
尾小屋鉄道 観音下駅
尾小屋鉄道 尾小屋駅跡
城端線城端駅
庄川軌道小牧線
同じカテゴリー(金鉄局貨物取扱駅)の記事
 北陸線柳瀬旧線 (2016-05-28 20:15)
 北陸線刀根駅 (2016-05-27 19:53)
 尾小屋鉄道 観音下駅 (2016-05-26 16:20)
 尾小屋鉄道 尾小屋駅跡 (2016-05-25 17:00)
 城端線城端駅 (2016-05-23 22:15)
 庄川軌道小牧線 (2016-05-22 18:24)

この記事へのコメント
奥野さん、D土石のぼろぼろ放置動車はしっかりアップしていたと思います。私もコメントしたような記憶がありますが、いつだったかな~(笑)。このバラスト線には国鉄時代は貨物列車につながってホキが来ていた筈ですが、旅客と貨物が別会社になった影響で使われなくなったんでしょうね。今はバラストの積込は高岡駅構内に換わり、D土石と書かれた重機が城端線の車窓から見えますね。
Posted by ぼろぼろワンマンカー at 2014年02月18日 11:24
 ぼろぼろワンマンカーさん、おはようございます〜〜
 なんと・・今ブログ検索をかけると『2009年12月22日』にアップしていました。すみません。
 そうなんだ。JR化がこんな所にも影響しているのかな? まあ高岡駅は広い構内を持つので効率的ですが・・
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2014年02月19日 07:39
 
<ご注意>
書き込まれた内容は公開され、ブログの持ち主だけが削除できます。