2012年09月18日
二塚情報
おはようございます、爆睡した奥野君です。昨日歩きすぎて筋肉痛〜〜 でも楽しかった〜〜 アップネタは４つほどありますが、専用線日記なのでやはりこれからかな？
ということで、二塚情報。
●撮影日 ２０１２年９月１８日
大騒ぎした昨日とは一転、まったりした一人旅。廃線跡巡りをしましたが、資料を西宮後さんの車に忘れたもので、記憶にある駅巡り（笑）。の中の唯一の現役線。
福野からの列車を降りるといきなり編成が〜〜
あわてて三脚を立ててゲット〜〜 すみません、係員さんに断りを入れる余裕がありませんでした。
「JRが来るのは１０時２０分だよ。SWは車輪を削ってるので、しばらくこれだね」。
ありがとうございます〜〜
で、
ゲット〜〜 
でも異常に暑い日でした。
ではでは、今日は昼から和歌山に野暮用です。
ということで、二塚情報。
●撮影日 ２０１２年９月１８日
大騒ぎした昨日とは一転、まったりした一人旅。廃線跡巡りをしましたが、資料を西宮後さんの車に忘れたもので、記憶にある駅巡り（笑）。の中の唯一の現役線。
福野からの列車を降りるといきなり編成が〜〜
「JRが来るのは１０時２０分だよ。SWは車輪を削ってるので、しばらくこれだね」。
ありがとうございます〜〜
ではでは、今日は昼から和歌山に野暮用です。
Posted by 奥野君 at 12:01│Comments(4)
│廃止北陸
この記事へのコメント
一昨日はお疲れ様でした。久々に大騒ぎした気がします(笑)
二塚のSWは車輪削りなんですね〜 しかし富士重はどうしたんだろうか？
二塚のSWは車輪削りなんですね〜 しかし富士重はどうしたんだろうか？
Posted by RUIDO at 2012年09月18日 13:07
伏木そして某所（笑）にお集まりの皆様お疲れ様でした～。
そういえば去年の今頃も予備の20t機が盛んに動いてましたね。
PS：お忘れ物と一緒に怪しげ図面他もお送りしときました（コラコラ）。
模型製作の参考にでも御利用下さいませ。
そういえば去年の今頃も予備の20t機が盛んに動いてましたね。
PS：お忘れ物と一緒に怪しげ図面他もお送りしときました（コラコラ）。
模型製作の参考にでも御利用下さいませ。
Posted by 西宮後 at 2012年09月18日 20:31
RUIDOさん、おはようございます〜〜
そしておつかれさま〜〜 ほんとはしゃぎましたね。例の奴はとんでもないことになっていましたが、明日アップします〜〜（リベンジ必至です（笑））。
富士重君は奥で寝てました。予備車扱いという感じですね。
西宮後さん、おはようございます〜〜
そしてありがとうございます〜〜 車であちこち案内してもらっただけでなく、ファイル送付にあやしげ図面添付〜〜（笑）。実は今日のアップ工場も彼の車でお気楽撮影なんです。もちろん明日アップの所もその上廃線跡二カ所〜〜 ほんと楽しい休日をありがとうございますです。
ではでは。
そしておつかれさま〜〜 ほんとはしゃぎましたね。例の奴はとんでもないことになっていましたが、明日アップします〜〜（リベンジ必至です（笑））。
富士重君は奥で寝てました。予備車扱いという感じですね。
西宮後さん、おはようございます〜〜
そしてありがとうございます〜〜 車であちこち案内してもらっただけでなく、ファイル送付にあやしげ図面添付〜〜（笑）。実は今日のアップ工場も彼の車でお気楽撮影なんです。もちろん明日アップの所もその上廃線跡二カ所〜〜 ほんと楽しい休日をありがとうございますです。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年09月19日 08:40
こんばんは。
コンテナ満載の貨物列車を牽いて、小型の機関車でも随分とパワフルに感じられます。
JRと貨物を授受するまでの専用線で、長年活躍しているのでしょうか。
どこかのローカル線を見ているような長閑な風景が、専用線らしくなく、魅力的に映ります。
風旅記: kazetabiki.blog.fc2.com
コンテナ満載の貨物列車を牽いて、小型の機関車でも随分とパワフルに感じられます。
JRと貨物を授受するまでの専用線で、長年活躍しているのでしょうか。
どこかのローカル線を見ているような長閑な風景が、専用線らしくなく、魅力的に映ります。
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Posted by 風旅記 at 2025年02月07日 02:23
