2009年12月19日
下松情報
おはようございます、爆睡した奥野君です。昨日のお出かけ、夜行バス用の睡眠薬を持っていくのを忘れたもので。
ということで、下松情報。
● 撮影日 ２００９年１２月１８日
迷いに迷った結果、甲種を発見し下松行きを決めた奥野君。１０時に変わっていることを知らなかった（聞いたかもしれませんが忘れていた）もので、８時半着。シーンとしていて諦めかけた頃に係員さんが〜〜 優しい係員さんと草むしり〜〜（寒かったもので（笑））。
で、ＳＷの登場〜〜 北陸重機製Ｄ２５−１でした。
戻っていくと途中でお休み〜〜 でもすぐ切り離したので手持ちで撮影。それからが長かった。なにしろＪＲがなかなか来ない。ＪＲが電車を連れて行くと
ＳＷは踏切を越えて戻りかけたもののそこでお休み〜〜 奥野君は岩国に行きたかったもので、１２時過ぎの電車でお戻りしましたが、細かい動きが増えていたもので、結構カットは撮れたかな？ ただ重連ではなかったのが残念でした。長い電車を引く割には軽快なエンジン音だったので、もう重連はないかもしれませんね。
ではでは、明日は岩国、奥野君的には外れですが、動くのは確認できたのでブログ的には当たり情報になるのかな？
ということで、下松情報。
● 撮影日 ２００９年１２月１８日
迷いに迷った結果、甲種を発見し下松行きを決めた奥野君。１０時に変わっていることを知らなかった（聞いたかもしれませんが忘れていた）もので、８時半着。シーンとしていて諦めかけた頃に係員さんが〜〜 優しい係員さんと草むしり〜〜（寒かったもので（笑））。
ではでは、明日は岩国、奥野君的には外れですが、動くのは確認できたのでブログ的には当たり情報になるのかな？
Posted by 奥野君 at 07:45│Comments(18)
│専用線貨私中国四国
この記事へのコメント
奥野さん、こんばんは～。
下松のＳＷ新しくなったんですか。
無骨なものが多い北陸重機製にしては丸っこい外観で、塗装も相俟って可愛らしいデザインですね～。
しかし車両メーカーなのに他社製ＳＷとは紺屋の白袴～(^ ^;)
まあＳＷはもう長いこと作ってないからでしょうが。
因みに車両メーカーではＳＷを新製した際に、相手先の先代ＳＷを下取りして自社構内入換機として使うことも多々あったそうです。（お陰で車両工場内は「魔境」と化していたそうな・・・。）
下松のＳＷ新しくなったんですか。
無骨なものが多い北陸重機製にしては丸っこい外観で、塗装も相俟って可愛らしいデザインですね～。
しかし車両メーカーなのに他社製ＳＷとは紺屋の白袴～(^ ^;)
まあＳＷはもう長いこと作ってないからでしょうが。
因みに車両メーカーではＳＷを新製した際に、相手先の先代ＳＷを下取りして自社構内入換機として使うことも多々あったそうです。（お陰で車両工場内は「魔境」と化していたそうな・・・。）
Posted by 西宮後 at 2009年12月19日 20:33
西宮後さん、おはようございます〜〜
丸っこい外観、多分保線用と共通仕様なのかな？ 新幹線の保線区で見たような外観でした。
魔境〜〜 そういえば西武所沢工場の昔もそうだったようですね。ＲＭライブラリーにもその一端が写っていましたです。
ではでは。
丸っこい外観、多分保線用と共通仕様なのかな？ 新幹線の保線区で見たような外観でした。
魔境〜〜 そういえば西武所沢工場の昔もそうだったようですね。ＲＭライブラリーにもその一端が写っていましたです。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年12月20日 05:00
奥野君さん、こんにちは
北陸重機をゲット、おめでとうございます！ 私が９月に撮影した際は、15トンロッド＋25トン北陸の重連で10時頃出てきました。北陸を正面から撮れなかったので、上のカットは逆に羨ましいような…(苦笑)
北陸重機は、ホームページに納入リストがあるので、納入先を虱潰しにあたればゲットできるかなぁと思ってあちこちまわっています。
北陸重機をゲット、おめでとうございます！ 私が９月に撮影した際は、15トンロッド＋25トン北陸の重連で10時頃出てきました。北陸を正面から撮れなかったので、上のカットは逆に羨ましいような…(苦笑)
北陸重機は、ホームページに納入リストがあるので、納入先を虱潰しにあたればゲットできるかなぁと思ってあちこちまわっています。
Posted by 社長 at 2009年12月20日 13:20
社長さん、おはようございます〜〜
やっと宿題を果たすことが出来ました〜〜 最近土曜日が動かないので足が遠のいていましたが、やっとゲット〜〜 でも宿題は早めに片付けるべきだったですね。「上のカットは逆に羨ましいような…」贅沢もの〜〜（笑）。地元のおじさんも「もう古いのは出てこないかな」とおっしゃっていましたです。
そうなんだ、北陸重機ホームページ、見てみよっと。ありがとうございますです。
ではでは。
やっと宿題を果たすことが出来ました〜〜 最近土曜日が動かないので足が遠のいていましたが、やっとゲット〜〜 でも宿題は早めに片付けるべきだったですね。「上のカットは逆に羨ましいような…」贅沢もの〜〜（笑）。地元のおじさんも「もう古いのは出てこないかな」とおっしゃっていましたです。
そうなんだ、北陸重機ホームページ、見てみよっと。ありがとうございますです。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年12月21日 05:35
なんだこの機関車は～。北陸らしくないぞ～。でも何かいいぞ～。撮りに行きたいけど遠すぎるぞ～。日立の25トン機より私好みかも・・・日通カラーの登場を期待したいです～。それから魔境の話ですが、たしか鶴田の富○重工の専用線に新潟のモーターカーがスイッチャーとして使われていたと記憶しています。黄色い見慣れた新潟機の側面に「富○重工」と書かれていて、「何か変」な機関車でした。
Posted by おしゃべりワンマンカー at 2009年12月21日 12:43
北陸重機が入っていたんですね(それすら知らず)
結局日立重連も撮れず…まだﾛｯﾄﾞが元気な事を祈ります。まぁこういう変わった北陸重機も好きですが。
車両工場のSWと言えば、関西の某工場に「ﾆﾁﾕ10t L型半ｷｬﾌﾞ」が残っています。
結局日立重連も撮れず…まだﾛｯﾄﾞが元気な事を祈ります。まぁこういう変わった北陸重機も好きですが。
車両工場のSWと言えば、関西の某工場に「ﾆﾁﾕ10t L型半ｷｬﾌﾞ」が残っています。
Posted by RUIDO at 2009年12月21日 15:22
おしゃべりワンマンカーさん、おはようございます〜〜
下松は遠いですね。１０時発になったから広島行きの夜行バスだと間に合うかも。まあ私が乗ったときは大延着でしたが、５連休でしたね。
鶴田〜〜 ちらっと覗いたことがありますが、奥の方に寝ていたやつがそうなのかな？ いつか取り込んだらアップしますね〜〜
RUIDOさん、おはようございます〜〜
この子、意外と人気がありますね。私は平成５０年代モジュールの入れ換え機としての興味はありますが（笑）。
関西の某工場・・時々公開されているところですか〜〜 来年は運転所巡りをしたいなと思う今日この頃です。ちなみに秩父行きが崩壊しつつあるので、大田区も来年回しになりそうです。でも行くんだ〜〜
ではでは。
下松は遠いですね。１０時発になったから広島行きの夜行バスだと間に合うかも。まあ私が乗ったときは大延着でしたが、５連休でしたね。
鶴田〜〜 ちらっと覗いたことがありますが、奥の方に寝ていたやつがそうなのかな？ いつか取り込んだらアップしますね〜〜
RUIDOさん、おはようございます〜〜
この子、意外と人気がありますね。私は平成５０年代モジュールの入れ換え機としての興味はありますが（笑）。
関西の某工場・・時々公開されているところですか〜〜 来年は運転所巡りをしたいなと思う今日この頃です。ちなみに秩父行きが崩壊しつつあるので、大田区も来年回しになりそうです。でも行くんだ〜〜
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年12月22日 06:10
RUIDOさん、私知りませんでした。関西の某工場の「ﾆﾁﾕ10t L型半ｷｬﾌﾞ」～。稼動状態なんでしょうか？一応あるだけ・・・の放置状態？ニチユってことはロッドですね？撮りたいです～。現役ロッド10トンといえば旧くりでんの協三機しか残ってないと思ってたもので、衝撃です～。くりでん機はイベントの時などの車両移動に今も元気です。
Posted by 目が点ワンマンカー at 2009年12月22日 12:36
目が点ワンマンカーさん、こちらでもおはようございます〜〜
そういえばニチユ１０トンって珍しいのかな？ どこの工場だろ？・ ちょっと興味が・・RUIDOさ〜〜ん・・
ではでは。
そういえばニチユ１０トンって珍しいのかな？ どこの工場だろ？・ ちょっと興味が・・RUIDOさ〜〜ん・・
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年12月23日 11:37
奥野さん。ﾜﾝﾏﾝｶ-さん。どうもです。
今某工場見てきました。車輪が僅かに光っていたので一応現役です。ちなみに銘板はまだ「日本輸送機」です。
工場移動機といえば金沢のまつかぜ号はまだ現役なんでしょうか？
今某工場見てきました。車輪が僅かに光っていたので一応現役です。ちなみに銘板はまだ「日本輸送機」です。
工場移動機といえば金沢のまつかぜ号はまだ現役なんでしょうか？
Posted by RUIDO at 2009年12月23日 12:28
RUIDOさん、おはようございます〜〜
情報、ありがとうございます〜〜（謎）。でもよくご存じですね。金沢のまつかぜ号って・・運転所にいるのかな？ 松任の工場も怪しそうだし。こりゃ一度運転所巡りをしなくちゃ行けないですね。広島の運転所にもいるみたいだし。
ではでは。
情報、ありがとうございます〜〜（謎）。でもよくご存じですね。金沢のまつかぜ号って・・運転所にいるのかな？ 松任の工場も怪しそうだし。こりゃ一度運転所巡りをしなくちゃ行けないですね。広島の運転所にもいるみたいだし。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年12月24日 07:04
もしかして昨日の夜やってたメトロの甲種回送を紹介する番組で
テレビのインタビューを受けていたのは奥野さんですかね？
大阪から夜行バスで来たのくだりがあったもんですから・・・、
ちなみに富山での詳細な行動予定は
先ほど送りましたメールを見て決めていただければ幸いです。
テレビのインタビューを受けていたのは奥野さんですかね？
大阪から夜行バスで来たのくだりがあったもんですから・・・、
ちなみに富山での詳細な行動予定は
先ほど送りましたメールを見て決めていただければ幸いです。
Posted by 班田駅長 at 2010年01月10日 00:53
班田駅長さん、おはようございます〜〜
わあ〜〜 班田駅長さんにも見られていた〜〜 ほんとおっさんですみませんです。おじいさんかな（笑）。でもこれで面がばれたので見つけやすくなりましたね。多分同じ服で行くと思うし。
金曜日に何とか二塚をゲットして（サンダーバードに飛び乗ればギリギリ午後返しに間に合うかな？）、土曜日午前は高岡貨物でまったり〜〜 雪が積もっていたらいいな。そして班田駅長さんと〜〜 楽しみです〜〜
メールさん、昨日は鬱っていたので今返信しました。遅くなってすみませんです。よろしくお願いします〜〜
ではでは。
わあ〜〜 班田駅長さんにも見られていた〜〜 ほんとおっさんですみませんです。おじいさんかな（笑）。でもこれで面がばれたので見つけやすくなりましたね。多分同じ服で行くと思うし。
金曜日に何とか二塚をゲットして（サンダーバードに飛び乗ればギリギリ午後返しに間に合うかな？）、土曜日午前は高岡貨物でまったり〜〜 雪が積もっていたらいいな。そして班田駅長さんと〜〜 楽しみです〜〜
メールさん、昨日は鬱っていたので今返信しました。遅くなってすみませんです。よろしくお願いします〜〜
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年01月10日 06:36
奥野さんこんにちは
甲種の番組、放送するのは聞いていたのですが、まさか奥野さんが出演されていたとは知りませんでした。再放送はあるのでしょうか？
甲種の番組、放送するのは聞いていたのですが、まさか奥野さんが出演されていたとは知りませんでした。再放送はあるのでしょうか？
Posted by 社長 at 2010年01月11日 15:35
こんにちは。
９日のDirectorosTVは生で見られなかったので録画しておきました。
これから見るところです！メトロ甲種が楽しみです。
永久保存版になりました。
９日のDirectorosTVは生で見られなかったので録画しておきました。
これから見るところです！メトロ甲種が楽しみです。
永久保存版になりました。
Posted by セブン道楽 at 2010年01月11日 18:59
社長さん、おはようございます〜〜
そうなんです、出演しちゃったらしいです（人ごとみたいに・・）。何しろインタビューされても、何の番組か聞いてなかったのでとんちんかんなことしかしゃべってないし、まあこれは編集でカットされるなと思っていたもので。したがって再放送その他は分かりませんです〜〜
セブン道楽さん、おはようございます〜〜
そうなんだ「DirectorosTV」という番組ですか〜〜 なんか東京メトロ等の紹介番組だと聞いてはいましたが、ころっと忘れていましたです。中の映像もあるのかな？ 見ればよかった・・ 最近遊びに行けない鬱なもので・・
ではでは。
そうなんです、出演しちゃったらしいです（人ごとみたいに・・）。何しろインタビューされても、何の番組か聞いてなかったのでとんちんかんなことしかしゃべってないし、まあこれは編集でカットされるなと思っていたもので。したがって再放送その他は分かりませんです〜〜
セブン道楽さん、おはようございます〜〜
そうなんだ「DirectorosTV」という番組ですか〜〜 なんか東京メトロ等の紹介番組だと聞いてはいましたが、ころっと忘れていましたです。中の映像もあるのかな？ 見ればよかった・・ 最近遊びに行けない鬱なもので・・
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年01月12日 06:40
こんばんは
土曜日、名古屋出張のついでに下松へ行ってきました。D25-1が先頭の引き出しを初めて撮りました。物流会社の方によると、日立25tはめったに動かない予備機として現役とか（15tは没）。
今回は西条に2連泊し、初日はセノハチ→下松スイッチャー→小郡機関区のスイッチャー→くろがね線→門司港レトロ入庫回送、二日目は広電651形を追いかけて、呉線の103系という具合でした。
むかし常磐線沿線に住んでいたので、クモハ103が現役なのはうれしいです。
土曜日、名古屋出張のついでに下松へ行ってきました。D25-1が先頭の引き出しを初めて撮りました。物流会社の方によると、日立25tはめったに動かない予備機として現役とか（15tは没）。
今回は西条に2連泊し、初日はセノハチ→下松スイッチャー→小郡機関区のスイッチャー→くろがね線→門司港レトロ入庫回送、二日目は広電651形を追いかけて、呉線の103系という具合でした。
むかし常磐線沿線に住んでいたので、クモハ103が現役なのはうれしいです。
Posted by 社長 at 2012年07月30日 21:33
社長さん、こんにちは〜〜
Ｄ２５１ゲット、おめでとうございます〜〜 日立２５トンもまだ居てるのですね。土曜日の下松、行こうかなと思ったのですが、その後の予定が立たなくて断念しましたです。でも守備範囲、広いですね〜〜（笑）。
ではでは。
Ｄ２５１ゲット、おめでとうございます〜〜 日立２５トンもまだ居てるのですね。土曜日の下松、行こうかなと思ったのですが、その後の予定が立たなくて断念しましたです。でも守備範囲、広いですね〜〜（笑）。
ではでは。
Posted by 奥野君 at 2012年08月01日 11:03
