2012年10月31日
広島車輛所煉瓦倉庫公開
おはようございます、まだ足がガタガタの奥野君です(笑)。でも今週末は楽しみの三井三池公開。早く筋肉痛治れ〜〜(爆)。
ということで、広島車輛所煉瓦倉庫情報。
●撮影日 2012年10月28日
SWが走る横には何とも怪しい煉瓦倉庫が。その上怪しい貨車を横付けしてあるのがたまらない奥野君でした。JR貨物さんんも怪げ趣味になってきたのかな(笑)。中も公開され鉄道模型が走り回っていましたが、現役そのままの雰囲気も残っていましたです。
ではでは今日はまた模型です。
ということで、広島車輛所煉瓦倉庫情報。
●撮影日 2012年10月28日
SWが走る横には何とも怪しい煉瓦倉庫が。その上怪しい貨車を横付けしてあるのがたまらない奥野君でした。JR貨物さんんも怪げ趣味になってきたのかな(笑)。中も公開され鉄道模型が走り回っていましたが、現役そのままの雰囲気も残っていましたです。
ではでは今日はまた模型です。
2012年10月30日
広島車輛所DB10公開
こんばんは、筋肉痛で死んでる奥野君です。「広島車輛所公開」の前後は廃線跡巡り。昨日はサイクリング5時間〜〜 でも楽しかったです。「線路図表」なる恐ろしい資料も手に入ったし。これはJR西日本の配線図です。まあ昭和62年版なので専用線巡りにはあまり役に立ちませんが。お会いできたRUIDOさん、UTXCさん、おつかれさまです〜〜
ということで、広島車輛所DB10情報。
●撮影日 2012年10月28日
やはりアップはこれからですね。昨年は調子が悪いのかお休みしていたレインボー号運転。今回は復活〜〜 というか多分違う車体ですね。係員さんが『「レインボー号」は調子が悪いので」とおっしゃっていたもので。なんか後ろの客車でも制御していらっしゃいましたね。頻繁運転なので、後ろでも運転できるのかな? もちろん乗りましたが、そちらはビデオ撮影しかしてませんです。で、ここは何とも雰囲気のある所〜〜 ということで、明日のアップはそっちかな?
ではでは。
ということで、広島車輛所DB10情報。
●撮影日 2012年10月28日
やはりアップはこれからですね。昨年は調子が悪いのかお休みしていたレインボー号運転。今回は復活〜〜 というか多分違う車体ですね。係員さんが『「レインボー号」は調子が悪いので」とおっしゃっていたもので。なんか後ろの客車でも制御していらっしゃいましたね。頻繁運転なので、後ろでも運転できるのかな? もちろん乗りましたが、そちらはビデオ撮影しかしてませんです。で、ここは何とも雰囲気のある所〜〜 ということで、明日のアップはそっちかな?
ではでは。
2012年10月27日
七尾線七尾港駅
おはようございます、また今日の夜行バスでドロンの奥野君です。うろちょろし過ぎですね(笑)。で、今日のアップは例によって消えそうな廃線跡。
ということで、七尾線七尾港駅 Y金属商会0.1km M氏0.1km H造船0.1km
●撮影日 2012年10月24日
ここは実は昔C56を追い求めて行った所。和倉側にある本線分岐の専用線なんて知らなかったもので。まあ貨車は転がっていたものの、あの頃から使われてるとは思えない感じでした。で、今回は車なのでいきなり七尾港駅へ。実はここは昔の国土地理院の地図も持っているのでわかるんです。
で、この道が貨物線路跡〜〜 この空き地が貨物駅〜〜 なんと記念碑もありました。でもその先は・・ と思ったら、なんと分岐線路が〜〜 怪しげなSSに向いて残っていました。でも見てのとおりそこは工事中なので、いつなくなるか。まあ少し離れた所にももう一カ所あったので、ここは残るかな? 再開発の忘れ形見ですね。
ではでは、明日の広島は雨〜〜 朝の宇品巡りはどうしようかな(懲りない奴・・)ということで、ブログさんは次回は火曜日です(月曜日は岡山の廃線跡をウロウロ・・)。
ということで、七尾線七尾港駅 Y金属商会0.1km M氏0.1km H造船0.1km
●撮影日 2012年10月24日
ここは実は昔C56を追い求めて行った所。和倉側にある本線分岐の専用線なんて知らなかったもので。まあ貨車は転がっていたものの、あの頃から使われてるとは思えない感じでした。で、今回は車なのでいきなり七尾港駅へ。実はここは昔の国土地理院の地図も持っているのでわかるんです。
で、この道が貨物線路跡〜〜 この空き地が貨物駅〜〜 なんと記念碑もありました。でもその先は・・ と思ったら、なんと分岐線路が〜〜 怪しげなSSに向いて残っていました。でも見てのとおりそこは工事中なので、いつなくなるか。まあ少し離れた所にももう一カ所あったので、ここは残るかな? 再開発の忘れ形見ですね。
ではでは、明日の広島は雨〜〜 朝の宇品巡りはどうしようかな(懲りない奴・・)ということで、ブログさんは次回は火曜日です(月曜日は岡山の廃線跡をウロウロ・・)。
2012年10月26日
二塚情報
おはようございます、母親のお付き合いで金沢まで行った奥野君です。まあ母親は友人に会いに行ったので、二日目は母親を友人に押し付けて奥野君はお出かけ〜〜 でも能登半島の専用線跡を巡っていると高岡製紙の時間に間に合わなくなり、現役線は二塚だけでした(クスン)。
ということで、二塚情報
●撮影日 2012年10月24日
二塚はつい先日も行きましたが、やはり15時に行きたいですね。15時に出てきたのはまだ協三君〜〜 15時15分にお戻り〜〜 あれ? 空車がついてる?? これが今回の収穫かな? 工場手前でまず2両の空車だけを切り離して引き込み〜〜 ということで、15時24分の本番引き込みもゲット〜〜 で、2両のこされたのを引き込んだのは半キャブ君でした(15時40分)。協三コンビ(RUIDO氏命名〜〜)ですね。富士重はまだお休みかな?
ではでは、現役線はこれだけですが、いつアップできるかわからない北陸編なので、明日からいくつか先行アップしますです。
ということで、二塚情報
●撮影日 2012年10月24日
二塚はつい先日も行きましたが、やはり15時に行きたいですね。15時に出てきたのはまだ協三君〜〜 15時15分にお戻り〜〜 あれ? 空車がついてる?? これが今回の収穫かな? 工場手前でまず2両の空車だけを切り離して引き込み〜〜 ということで、15時24分の本番引き込みもゲット〜〜 で、2両のこされたのを引き込んだのは半キャブ君でした(15時40分)。協三コンビ(RUIDO氏命名〜〜)ですね。富士重はまだお休みかな?
ではでは、現役線はこれだけですが、いつアップできるかわからない北陸編なので、明日からいくつか先行アップしますです。
2012年10月23日
播但線仁豊野駅
おはようございます、今日は大雨なのに母親のつきそいで金沢に行かないといけない奥野君です。うっとうしいな・・
ということで、播但線仁豊野駅 S産業0.5km
●撮影日 2011年10月15日
ここは比較的長い専用線のあったところですが、30年代に廃止。後は残っていませんでしたが、近くのお父さんによるとこの先の病院が工場だったそう。真ん中右の建物ですが、何にも残ってなさそうですね。
ではでは、3日間おでかけなので次のアップは金曜日かな?
ということで、播但線仁豊野駅 S産業0.5km
●撮影日 2011年10月15日
ここは比較的長い専用線のあったところですが、30年代に廃止。後は残っていませんでしたが、近くのお父さんによるとこの先の病院が工場だったそう。真ん中右の建物ですが、何にも残ってなさそうですね。
ではでは、3日間おでかけなので次のアップは金曜日かな?
2012年10月22日
播但線香呂駅
おはようございます、今日はまた和歌山へ野暮用の奥野君です。でもこれで和歌山は終わりかな?
ということで、播但線香呂駅
●撮影日 2011年10月15日
この駅の側線はRealMapによると東側の南北にありましたが、駐車場に。でも西側の待避線横に農協倉庫の集団が。
ということで、今日の建物~~ は屋根です。模型では上から見ることが多いので目立ちますが、下からではあまり見えないので出来るだけ撮るようにしていますです。
ではでは。
ということで、播但線香呂駅
●撮影日 2011年10月15日
この駅の側線はRealMapによると東側の南北にありましたが、駐車場に。でも西側の待避線横に農協倉庫の集団が。
ということで、今日の建物~~ は屋根です。模型では上から見ることが多いので目立ちますが、下からではあまり見えないので出来るだけ撮るようにしていますです。
ではでは。
2012年10月21日
播但線福崎駅
こんにちは、爆睡していた奥野君です。また始発で行って終電で帰ってきました〜〜 まあ今庄〜大聖寺の廃線跡巡りなので、いつアップするかは神のみぞ知る・
ということで、播但線福崎駅 D産業0.1km
●撮影日 2011年10月15日
ここの専用線は、 D産業と言えば鉄道関係の会社。近所の人に聞いても分かりませんでしたが、この駐車場あたりかな? それとも向かい側の 待避線跡?
ということで、今日の建物は、ちょうど秋祭りの神輿です(笑)。
ではでは、明日は野暮用で和歌山。あさってからは母親のつきそいで金沢〜〜 なんかせわしないです・・
ということで、播但線福崎駅 D産業0.1km
●撮影日 2011年10月15日
ここの専用線は、 D産業と言えば鉄道関係の会社。近所の人に聞いても分かりませんでしたが、この駐車場あたりかな? それとも向かい側の 待避線跡?
ということで、今日の建物は、ちょうど秋祭りの神輿です(笑)。
ではでは、明日は野暮用で和歌山。あさってからは母親のつきそいで金沢〜〜 なんかせわしないです・・
2012年10月20日
2012年10月19日
播但線寺前駅
おはようございます、今日はお天気ですが母親のつきそいで和歌山の奥野君です。日曜日にお出かけかな?
ということで、播但線寺前駅 K工業0.1km 日通0.2km
●撮影日 2011年10月15日
ここは着く直前からわくわく。だって怪しげな砂利積みこみ施設が。ここにトラックで落とした採石がベルトコンベアーで運ばれて行くのですね。是非模型化したい施設でした。ちなみにK工業はこれかな?
ちなみに「懐かしい駅の風景」様のブログにも砂利施設が写っています(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/1979829_6976.html)。旧型客車には似合いますね(笑)。
ではでは。
ということで、播但線寺前駅 K工業0.1km 日通0.2km
●撮影日 2011年10月15日
ここは着く直前からわくわく。だって怪しげな砂利積みこみ施設が。ここにトラックで落とした採石がベルトコンベアーで運ばれて行くのですね。是非模型化したい施設でした。ちなみにK工業はこれかな?
ちなみに「懐かしい駅の風景」様のブログにも砂利施設が写っています(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/1979829_6976.html)。旧型客車には似合いますね(笑)。
ではでは。
2012年10月18日
播但線新井駅
こんにちは、今日も雨でまったりの奥野君です。でも11月の予定が〜〜(うれしい悲鳴)。紀州鉱山坑道公開、11月17日だそうです。幡生の公開と重なってしまいましたが、やはり「穴」ですね(笑)。11月3日の三池はあるのかな? とりあえず10月28日の広島公開と二つ夜行バス予約〜〜 さあ、どこまで増えるやら(爆)。
ということで、播但線新井駅 N土地山林0.1km K電力0.3km
●撮影日 2012年3月20日
ここは「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様のお写真(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/1979829_0722.html)ではすてきなホッパーが。でもさすがに残りませんね。単なる交換駅に成り果て、ホッパー跡はこの駐車場かな? わずかに側線跡が残っているだけでした。
●N氏ブログ
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-939.html
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-940.html
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-941.html
ではでは、今日も模型〜〜 ひたすら模型〜〜
ということで、播但線新井駅 N土地山林0.1km K電力0.3km
●撮影日 2012年3月20日
ここは「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様のお写真(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/1979829_0722.html)ではすてきなホッパーが。でもさすがに残りませんね。単なる交換駅に成り果て、ホッパー跡はこの駐車場かな? わずかに側線跡が残っているだけでした。
●N氏ブログ
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-939.html
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-940.html
http://nishimiyaushiro.blog18.fc2.com/blog-entry-941.html
ではでは、今日も模型〜〜 ひたすら模型〜〜
2012年10月17日
山陰線和田山駅
おはようございます、まったりしている奥野君です。お天気だとお出かけ虫がうずくのですが、今日は雨〜〜(まだ降ってませんが)。
ということで、山陰線和田山駅 I産業0.1km N製粉0.1km 他
●撮影日 2012年3月20日
ここは昔は鉄道の町。建物に保線区にレンガ機関庫に給水塔。駅前には公園~~と思ったらここに製粉があったのですね。詳しくは山鯨さんのコメント参照のほどを〜〜 なぜか車両の乗ってない線路が。で、専用線は2つ。I産業は駅南東で盛業中。でも製粉のほうは地元の方に伺っても分かりませんでした。ほんとにあったのかな?
ちなみに機関庫等が現役時代のお写真は「懐かしい駅の風景」様のブログに〜〜(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/1979829_c6a1.html)。なんと山熊さんのご指摘で気づいたのですが製粉もちゃんと写ってましたです。
ではでは、戻ったとたん今度は南下〜〜これが奥野君ブログです(石を投げないで〜〜)。
ということで、山陰線和田山駅 I産業0.1km N製粉0.1km 他
●撮影日 2012年3月20日
ここは昔は鉄道の町。建物に保線区にレンガ機関庫に給水塔。駅前には公園~~と思ったらここに製粉があったのですね。詳しくは山鯨さんのコメント参照のほどを〜〜 なぜか車両の乗ってない線路が。で、専用線は2つ。I産業は駅南東で盛業中。でも製粉のほうは地元の方に伺っても分かりませんでした。ほんとにあったのかな?
ちなみに機関庫等が現役時代のお写真は「懐かしい駅の風景」様のブログに〜〜(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/05/1979829_c6a1.html)。なんと山熊さんのご指摘で気づいたのですが製粉もちゃんと写ってましたです。
ではでは、戻ったとたん今度は南下〜〜これが奥野君ブログです(石を投げないで〜〜)。
2012年10月16日
山陰線殿田駅
おはようございます、本日はお膝の違和感につき(笑)行かなかった奥野君です。なんか来週の予定がむちゃくちゃになっているもので。
ということで、山陰線殿田駅 O製紙0.1km
●撮影日 2012年4月10日
ここは製紙工場の専用線があった所。でも下見では工場のある気配がなく調べてみるとチップの積み出し駅だったそう。で、現在は東側に側線があるだけですが、西側には空き地〜〜 よく見ると最大3線分の枕木が残されていました。多分ここにチップホッパーがあったのでしょうね。
と思ったら山鯨さんのコメントで場所が判明〜〜
北東のこの郵便局のあたりだったそうです。山熊さん、ありがとうございますです。
ではでは、ここから南は未訪問なので、日本海に向いて戻ります〜〜(きまぐれだな)
ということで、山陰線殿田駅 O製紙0.1km
●撮影日 2012年4月10日
ここは製紙工場の専用線があった所。でも下見では工場のある気配がなく調べてみるとチップの積み出し駅だったそう。で、現在は東側に側線があるだけですが、西側には空き地〜〜 よく見ると最大3線分の枕木が残されていました。多分ここにチップホッパーがあったのでしょうね。
と思ったら山鯨さんのコメントで場所が判明〜〜
北東のこの郵便局のあたりだったそうです。山熊さん、ありがとうございますです。
ではでは、ここから南は未訪問なので、日本海に向いて戻ります〜〜(きまぐれだな)
2012年10月15日
大井川森林保存車2情報
おはようございます、今日も午前中野暮用の奥野君です。明日は遊びに行くぞ〜〜
ということで、大井川森林保存車2情報。
●撮影日 2012年10月6日
こちらは温泉街においてもらってる保存車。なぜか井川線の信号もおいてありましたが(まあこういう知識はもちろん西宮後さんからです〜〜)、なんか北勢線色が似合わないですね(笑)。
ということで、延々と続いた大井川報告もひとまず終わりです。まあ前日の廃線跡巡りは又いつかということで。
ではでは、明日は元気だったらまた廃線跡巡りでドロンです。
ということで、大井川森林保存車2情報。
●撮影日 2012年10月6日
こちらは温泉街においてもらってる保存車。なぜか井川線の信号もおいてありましたが(まあこういう知識はもちろん西宮後さんからです〜〜)、なんか北勢線色が似合わないですね(笑)。
ということで、延々と続いた大井川報告もひとまず終わりです。まあ前日の廃線跡巡りは又いつかということで。
ではでは、明日は元気だったらまた廃線跡巡りでドロンです。
2012年10月14日
大井川森林保存車1情報
おはようございます、今日は早朝アップの奥野君です。起きてしまったもので(笑)。
ということで、大井川森林保存車1情報。
●撮影日 2012年10月6日
ハイキングの目的はこれでした。なんでも温泉街から追い出されて?ここに保存されたのだとか。おかげで前日廃線跡巡りで膝をいわした奥野君にとっては少し辛いハイキングを強いられることに〜〜 でも結構見所あったから楽しかったです。湘南色もよかったし。
ではでは、今日は野暮用が終わったらまじめに模型〜〜
ということで、大井川森林保存車1情報。
●撮影日 2012年10月6日
ハイキングの目的はこれでした。なんでも温泉街から追い出されて?ここに保存されたのだとか。おかげで前日廃線跡巡りで膝をいわした奥野君にとっては少し辛いハイキングを強いられることに〜〜 でも結構見所あったから楽しかったです。湘南色もよかったし。
ではでは、今日は野暮用が終わったらまじめに模型〜〜
2012年10月13日
大井川ダム情報
こんばんは、ネムネム筋肉痛の奥野君です(笑)。始発で行って終電で帰るテクテク旅行は疲れますね。後一回で岡山脱出できるかな?
ということで、大井川ダム情報。
●撮影日 2012年10月6日
なんでダム情報?? 昨日アップしたハイキングの途中にあったダム。その入口にあったのは・・(笑)。なんか好きですね。こういうの。
ではでは、明日あさっては野暮用・・
ということで、大井川ダム情報。
●撮影日 2012年10月6日
なんでダム情報?? 昨日アップしたハイキングの途中にあったダム。その入口にあったのは・・(笑)。なんか好きですね。こういうの。
ではでは、明日あさっては野暮用・・
2012年10月11日
大井川森林鉄道跡情報
おはようございます、初めての4連続アップの奥野君です。さぼり過ぎですね。
ということで、大井川森林鉄道跡情報。
●撮影日 2012年10月6日
今回車を出していただいた西宮後さん、といえば森林鉄道マニア(笑)。やはりこうなりますよね。この日は3人だったので押さえてくれたようですが、それでも?? 公民館はおまけとして、寸又峡温泉合流部。橋台〜〜 神社の参道下〜〜(なぜかモノレール)、 ゲート〜〜(ここからは歩きです) トンネル〜〜 飛龍橋 〜〜 大間支線分岐部〜〜 往復4kmのハイキングでした。
ではでは、明日は岡山方面に廃線跡巡り〜〜 鉄道の日西日本乗り放題切符で〜〜で、お休みです。
ということで、大井川森林鉄道跡情報。
●撮影日 2012年10月6日
今回車を出していただいた西宮後さん、といえば森林鉄道マニア(笑)。やはりこうなりますよね。この日は3人だったので押さえてくれたようですが、それでも?? 公民館はおまけとして、寸又峡温泉合流部。橋台〜〜 神社の参道下〜〜(なぜかモノレール)、 ゲート〜〜(ここからは歩きです) トンネル〜〜 飛龍橋 〜〜 大間支線分岐部〜〜 往復4kmのハイキングでした。
ではでは、明日は岡山方面に廃線跡巡り〜〜 鉄道の日西日本乗り放題切符で〜〜で、お休みです。
2012年10月11日
川根両国情報
おはようございます、やっと筋肉痛もお膝も治ってきた奥野君です。でもまた明日はお出かけ〜〜
ということで、川根両国情報。
●撮影日 2012年10月6日
大井川に来ると相変わらずここに寄ってしまいますね。今回は車なので、対岸に留めて吊り橋を渡って〜〜 カトー君がお隠れしてましたです。で、いつものお茶屋さん。ちゃんと販売所もあるのですね(笑)。今回はちゃんと現役である写真が撮れましたです。貨車も寝てたし、よかったです。
ではでは。
ということで、川根両国情報。
●撮影日 2012年10月6日
大井川に来ると相変わらずここに寄ってしまいますね。今回は車なので、対岸に留めて吊り橋を渡って〜〜 カトー君がお隠れしてましたです。で、いつものお茶屋さん。ちゃんと販売所もあるのですね(笑)。今回はちゃんと現役である写真が撮れましたです。貨車も寝てたし、よかったです。
ではでは。
2012年10月11日
大井川イベント情報
おはようございます、またまたアップの奥野君です。模型を作りたいのですが、今日は野暮用が・・
ということで、大井川イベント情報。
●撮影日 2012年10月6日
今回のイベントの目玉の一つが、側線運行〜〜 奥野君は友人三人とこんな所でスタンバイ。するとカブに乗った地元のおじさんが「なんか来るのかい?」。なんとそのおじさんは係の人に聞いてくれたようです。また戻ってこられて「ここまで来ないよ〜〜」。ありがとうございますです。たしかに事前運行列車が来なかったので変だなとは思っていたのですが、もうちょっとで待ちぼうけになる所でした。
で、イベント列車は踏切を渡って橋の手前まで〜〜(みじかっ!!)。でもそれはそれなりにいいこともありまして、なにしろ一サイクルが15分ですから、撮影してなおかつ乗って〜〜。
で、この日はこれで終わりではなかった奥野君。だって今日も西宮後さんが車で〜〜 前回伏木イベントの時は20時半までウロウロ。この日も結局日が暮れるまで走り回っていましたです。
ではでは、まだ終わりませんが(爆)。
ということで、大井川イベント情報。
●撮影日 2012年10月6日
今回のイベントの目玉の一つが、側線運行〜〜 奥野君は友人三人とこんな所でスタンバイ。するとカブに乗った地元のおじさんが「なんか来るのかい?」。なんとそのおじさんは係の人に聞いてくれたようです。また戻ってこられて「ここまで来ないよ〜〜」。ありがとうございますです。たしかに事前運行列車が来なかったので変だなとは思っていたのですが、もうちょっとで待ちぼうけになる所でした。
で、イベント列車は踏切を渡って橋の手前まで〜〜(みじかっ!!)。でもそれはそれなりにいいこともありまして、なにしろ一サイクルが15分ですから、撮影してなおかつ乗って〜〜。
で、この日はこれで終わりではなかった奥野君。だって今日も西宮後さんが車で〜〜 前回伏木イベントの時は20時半までウロウロ。この日も結局日が暮れるまで走り回っていましたです。
ではでは、まだ終わりませんが(爆)。
2012年10月11日
大井川アント公開
おはようございます、またまたおさぼり奥野君です。気持ちいい季節、模型が進んでしまったもので(こら〜〜)。今手がけているのは、バスコレ動力を使った「レオライナー」(何を作ってるんだ?)。だいたい車両のフルスクラッチも初めてなのに、技術的難問がいっぱいと思ったら、ブレイクスルーの連続〜〜 相変わらずの手抜き工作ですが、形になってきましたです。
ということで、大井川アント情報。
●撮影日 2012年10月6日
今回の目的は大井川鉄道のイベントですが、イベントと言えば前後ですね(笑)。新金谷に着いたら早速井川線が〜〜 何でも前日に「いぶき」に引かれて着いたという噂もある編成ですが、なんとその前にはアント君が〜〜 井川線編成が本線を渡って行くとアント君は車庫に。奥野君のイベントの目的を達しました〜〜(爆)。ちなみに後で覗くとこんな感じでした。
ではでは、ということで恒例の(笑)連続アップ〜〜
ということで、大井川アント情報。
●撮影日 2012年10月6日
今回の目的は大井川鉄道のイベントですが、イベントと言えば前後ですね(笑)。新金谷に着いたら早速井川線が〜〜 何でも前日に「いぶき」に引かれて着いたという噂もある編成ですが、なんとその前にはアント君が〜〜 井川線編成が本線を渡って行くとアント君は車庫に。奥野君のイベントの目的を達しました〜〜(爆)。ちなみに後で覗くとこんな感じでした。
ではでは、ということで恒例の(笑)連続アップ〜〜
2012年10月07日
西浜松情報
こんばんは、楽しかったけど体がバラバラの奥野君です。筋肉痛だし、膝は痛いし・・年甲斐もなく走り回るとこたえますね。で、大井川イベントも行きましたが、やはりここからかな?
ということで、西浜松情報。
●撮影日 2012年10月5日
前回朝に振られた西浜松。やはり予想通りでした。「そうだよ、陸橋の耐震工事以来ずっと午後にまとめて入れ替えしてるね」。何でもレールは結構ウヤがあるんだとか。SWもこの専用線のために特注したんだそうです。「重いのは線路が持たないからね」。いろいろ教えてくださった係員さん、ありがとうございますです。
で、入れ替えですが、3時15分くらいに始まって、30分ほどでした。SWがヤードに出るともうJRも貨車を持ってきていて、あっという間の早業〜〜 それを見たくて走り回っていたので、写真は単機だけです〜〜
ではでは、明日のアップは大井川イベントかな?
ということで、西浜松情報。
●撮影日 2012年10月5日
前回朝に振られた西浜松。やはり予想通りでした。「そうだよ、陸橋の耐震工事以来ずっと午後にまとめて入れ替えしてるね」。何でもレールは結構ウヤがあるんだとか。SWもこの専用線のために特注したんだそうです。「重いのは線路が持たないからね」。いろいろ教えてくださった係員さん、ありがとうございますです。
で、入れ替えですが、3時15分くらいに始まって、30分ほどでした。SWがヤードに出るともうJRも貨車を持ってきていて、あっという間の早業〜〜 それを見たくて走り回っていたので、写真は単機だけです〜〜
ではでは、明日のアップは大井川イベントかな?