2012年09月30日

舞鶴線北吸駅

 こんにちは、台風が来てるはずの(笑)奥野君です。なんか紀勢線も阪和線も止まっていますが、静か〜〜。まあ和歌山は紀伊半島をかすめるルートだとこんなものでしょうね。これから通過する中京、関東の方、お気をつけ下さいませ。
 とのんびり構えていると、なんか潮岬を通過してからうるさくなりました。皆さん、お家に帰りましょうね。通過してからが怖いかも?

 ということで、舞鶴線北吸駅 赤煉瓦(知恵蔵)

●撮影日 2012年4月10日

 ここは駅跡は昨日アップした公園らしいですが、
その先遊歩道が途切れた所にある博物館。
赤煉瓦博物館もこんな写真があったりしてよかったですが、
奥野君が行きたかったのは「知恵蔵」〜〜 
中にはこんなものが(笑)。
煉瓦群の現役模型も、
明日アップする中舞鶴駅も模型になっていました。現役時代を見たかったな。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 15:43Comments(4)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月29日

舞鶴線東舞鶴駅

 こんにちは、野暮用でおとなしくしている奥野君です。一つは片付きましたが、あと二つ・・

 ということで、舞鶴線東舞鶴駅 Oセメント0.2km K倉庫0.9km M倉庫2.2km

●撮影日 2012年4月10日

 ここも
「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様のブログに線路図が(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/1979826_3e8c.html)。
でも高架駅になっていて、
どこがどこだか。
探索はあっさりあきらめて中舞鶴線に行っちゃいました。東舞鶴にはレンタサイクルがあるもので。
こちらは遊歩道になっていてトンネルも現役。
まあ海側に出るまででしたが。
で、この地下道にも
こんな写真が。前にアップの「倉谷」の写真もここにありましたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 13:06Comments(11)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月28日

山陽線小野田駅

 おはようございます、またまた奥野君です。

 ということで、山陽線小野田駅 HG炭鉱2.1km HR炭鉱0.8km

●撮影日 2012年9月23日

 小野田駅は、
何度も行ってるのに写真が行方不明〜〜 
 で、専用線は・・ なんとHG炭鉱名をネットで検索するとセブンイレブンがヒット〜〜(笑)。航空地図を見ると明らかに線路跡が。で辿ってみました。
北東側の工場を抜けると運動施設ですが、
反対側は空き地〜〜 
で、その先道との交差点になんと・・ 
反対側の土手はまさに切り崩し中〜〜 
小さな橋の残る土手の先は
なんかの工場でした。でも昭和45年には廃止になってるのによく残ったものですね。まあ風前の灯のようですが。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:46Comments(0)広鉄局貨物取扱駅

2012年09月28日

美祢線大嶺駅

 おはようございます、昨日はくたばってしまった奥野君です。眠くて眠くて。夏の疲れが出たのかな? 一日中寝てましたです。まあ明日は野暮用で週末のうろうろが出来ないし・・
 で、アップの方ですが、今回の旅行で廃線跡がつぶされかけている所があったので、今日はその二カ所をアップしますです。
 

 ということで、美祢線大嶺駅 U興産0.5KM S燃料0.1KM

●撮影日 2012年9月23日

 ここは美祢線から分かれていた支線の終点。
南大嶺駅から伸びる土手ですが、支線はまっすぐで、左に曲がっている土手は別の専用線です(笑)。で、土手の先は
工場〜〜 
道〜〜 
工事中〜〜 
でもこの橋台は素敵でしたです。ただ工事でなくなりそうですね。
駅はこの辺かな?

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 09:36Comments(2)広鉄局貨物取扱駅

2012年09月26日

宮津線丹後山田駅

 おはようございます、なんか爆睡してしまった奥野君です。疲れが出たのかな? 二日で1700kmドライブは最高記録です。それも下道が1000kmだし。

 ということで、宮津線丹後山田駅 N治金8.7km

●撮影日 2012年3月24日

 ここは
今は野田川駅になりましたが、昔の加悦鉄道の分岐点。それと専用線が海のほうに伸びていました。
まあその二つの線はサイクリングロードに。
なんとも愛想がなくなっています。
でも当時の駅が駅舎の模型に再現されていました。
そしてそれにはこんな模型も。
その貨物側線は
そのまま保線区になっていたのは嬉しかったです。

 ではでは、明日は東舞鶴かな?  


Posted by 奥野君 at 09:31Comments(2)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月25日

宮津線宮津港駅

 おはようございます、昨日は飲み会で大騒ぎの奥野君です。また筋肉痛だし・・

 ということで、宮津線宮津港駅 京都府0.4km

●撮影日 2012年3月24日

 港に行く線路跡をたどる奥野君。「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様のお写真(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/1979826_c5b2.html)の時代とは比べ物になりませんが、
このお家のところに線路が通って
この橋を渡ったら、
もう廃道になりそうな遊歩道。
終点はこのあたりかな? でもこの線はRealMapによると、
スイッチバックでお戻り~~ 
京都府の専用線が港に伸びていたようです。
この冷蔵倉庫や上屋のあたりまで伸びていたのでしょうね。

 ではでは、今日はおとなしく原稿作り。デジカメがGPS付きなのですが、PCでは見れない・・  


Posted by 奥野君 at 09:37Comments(4)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月24日

宮津線宮津駅

 おはようございます、またまた走り回ってきた奥野君です。今度は山口県。車で35カ所以上〜〜 昨日の帰宅は2時半でした(アホ)。でも現役線に行く余裕はありませんでした。

 ということで、宮津線宮津駅 日通0.6+0.1km 

●撮影日 2012年3月24日

 ここは
実は昔友人といったところ。あのころは線路も残っていましたが、廃線跡に興味がないころで疲れただけでした(笑)。
そしてまたもや記憶が薄れていて、見つけるのに手間取りましたが
ここで別れていましたね。。
これは「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様のお写真(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/1979826_c5b2.html)で記憶が復活~~ ということで、明日は宮津港~~ 

 ではでは、今日は飲み会〜〜  


Posted by 奥野君 at 09:15Comments(2)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月21日

伏木ヤード祭り公開

 おはようございます、また明日はお出かけの奥野君です。なんか来週も結構予定が詰まっていて土日にお出かけになっちゃいました。まあ車だからいいか。

 ということで、伏木ヤード祭り情報。

●撮影日 2012年9月16日

 やっと「ヤード祭り」アップにたどり着きました。今年はないんじゃないかという噂もあった祭りですが、「氷見線100周年」イベントの一環だそう。それでこの時期なのですね。
 9時前に着く列車に乗って、のんびり駅を撮ってから行くと、
いきなり「4重連」〜〜 なんということをするのだ(笑)。
その後はこの2台で体験運転〜〜 奥野君が25tに申し込んだのは言う間でもありません(爆)。3人同時に載ったのでたっぷり中のビデオも撮りましたが、カメラは忘れました〜〜 
でも貨車付き(写真は午後の撮影です)、の運転って楽しいですね。なんか後ろから押されてる感じもあるし。でもこの年代物の貨車で事故ったら大変だろうな・・
 唯一の心残りは、除雪車の動くのを撮れなかったこと。BBQに行ってたもので。一昨年撮りましたが2Dだったんです。

 ではでは、土日はお出かけなので次のアップは月曜日かな? 昔の画像のバックアップ発見〜〜  


Posted by 奥野君 at 08:51Comments(14)イベント情報

2012年09月20日

BBQ情報

 おはようございます、また週末の計画を練っている奥野君です。まあ今度は廃線跡巡りですが(懲りない奴だ)。明日は診察だし、なんかせわしない・・

 ということで、BBQ情報。

●撮影日 2012年9月17日

 ご存知の方はこれでニヤっとしますね。
なんだこれは〜〜 実は某工場敷地に保存されていたらしいSW。何でも糸魚川のセメント工場(http://okunokun.ikora.tv/e229639.html)で使用されていたうちの一台。
でも過去情報の場所にはいなくて、近くのホテルに〜〜 なぜかオフィシャルHPには無視されていますが(http://www.crossland.jp/)、一人2500円4名以上でバーベキューを頼むとこの列車が〜〜 お昼ご飯をホテルで食べて伺うと、ちょうど予約が入っているということだったので、夕方に行くと
既に列車が出ていました。こうなると意地です。3人で待つこと数時間。
夜9時前に入庫をゲットしましたです。こんどはいつかお昼間に撮りたいですね。仲間の一人がもう予約する気満々だったので、混ぜてもらえないかな?(笑)。
 
で、ここにはこんなものも。なんでも厨房から新たにオープンした料亭にお料理を運んで行くものだそうで、噂では牽引車はD51状?? 一度見てみたいですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:58Comments(4)保存鉄道

2012年09月19日

伏木専用線外れ情報

 おはようございます、まだ筋肉痛の(笑)奥野君です。まあ今日はおとなしく外れ情報?

 ということで、伏木専用線外れ情報。

●撮影日 2012年9月17日

 なかなか伏木祭りネタが出てきませんが、それだけ充実した旅行だったもので。
 噂には聞いていた新工場。製紙工場がきれいさっぱりとなくなったら、
以前の専用線入口よりかなり能町側に
工場専用線が〜〜 
車輛再生工場?? 甲種情報に載るたぐいだといいですね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:30Comments(0)廃止北陸

2012年09月18日

二塚情報

 おはようございます、爆睡した奥野君です。昨日歩きすぎて筋肉痛〜〜 でも楽しかった〜〜 アップネタは4つほどありますが、専用線日記なのでやはりこれからかな?

 ということで、二塚情報。

●撮影日 2012年9月18日

 大騒ぎした昨日とは一転、まったりした一人旅。廃線跡巡りをしましたが、資料を西宮後さんの車に忘れたもので、記憶にある駅巡り(笑)。の中の唯一の現役線。
 福野からの列車を降りるといきなり編成が〜〜 
あわてて三脚を立ててゲット〜〜 すみません、係員さんに断りを入れる余裕がありませんでした。
 「JRが来るのは10時20分だよ。SWは車輪を削ってるので、しばらくこれだね」。
 ありがとうございます〜〜 
で、
ゲット〜〜 
でも異常に暑い日でした。

 ではでは、今日は昼から和歌山に野暮用です。  


Posted by 奥野君 at 12:01Comments(3)専用線北陸

2012年09月14日

お知らせ

 おはようございます、朝から慌てている奥野君です。

 PCがもじけました〜〜 サブPCでカキコしていますが、こちらには画像を保存していないので、しばらく過去画像アップは無理ですね。ということで、次のアップは火曜日です。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:58Comments(2)

2012年09月13日

宮津線丹後由良駅

 おはようございます、今日はまじめに朝アップの奥野君です。現在、10月の大井川イベントに行こうか迷い中〜〜 詳しくはこちら〜〜(http://rail.hobidas.com/news/info/article/133711.html)。

 ということで、宮津線丹後由良駅 

●撮影日 2012年3月24日

 東雲駅をあっさり切り上げて向かった
ここは、
専用線こそありませんが、
めったに見ない貨物ホーム上の倉庫。
ほんとないんです。
まあ鉄道輸送が廃止されると倉庫としては役に立たないうえに、鉄道用地で取り壊されてしまうのでしょうね。ここはなぜか民家になっていたので残ったのだと考えれます。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 08:16Comments(0)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月12日

宮津線東雲駅

 こんばんは、何とか整理の目処が立ってきた奥野君です(なにをしてるんだ??)。

 ということで、宮津線東雲駅 池田氏0.3km

●撮影日 2012年3月24日

 ここも
専用線がありましたが、
昭和30年代までかな? 
さすがにわかりませんが、川に伸びていたのかな? 
右の空き地の先にはこんな残骸が。でも探索はしませんでした。
だって、こんなものが~~ その上次の駅に行きたくて、つまりは滞在14分でした~~

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 19:34Comments(2)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月11日

舞鶴線舞鶴港駅

 こんばんは、ブログを忘れていた奥野君です。お出かけしまくった整理に気が狂ってます・・

 ということで、舞鶴線舞鶴港駅 京都府0.4km

●撮影日 2012年4月10日

 ここは西舞鶴から伸びる貨物線の終点。貨物線は遊歩道になっていました。
起点はここ。
終点はここ。間の写真はありません〜〜 終点はこの日東舞鶴からバスで着いたし、起点は1週間後覗いただけなもので。
で、線路跡はしばらく行くと出てきました。
第一突堤線との分岐はここかな? 
でも
「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様のお写真(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/1979826_3018.html)にある可動橋はありませんでした。
反対側に回ってまた辿ると
ほどなく舞鶴港駅かな? 踏切の幅が広いもので。
でもきれいさっぱり〜〜 
線路がわずかに覗いていたり
モニュメントが製作中(?)だったりしますが、全体はこんな感じ〜〜 
こんな倉庫にも線路が入っていたのでしょうね。
まあ 昔覗いた時は、廃線跡の上にロシア向けの中古車が並んでいたのですが(行ってるんかい(笑))。

 ではでは、明日からは宮津線〜〜(ええかげんにせえよ(笑))。  


Posted by 奥野君 at 23:28Comments(0)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月10日

舞鶴線西舞鶴駅倉谷側線

 こんにちは、またまた奥野君です。

 ということで、舞鶴線西舞鶴駅倉谷側線 H工業1.9km  M工業

●撮影日 2012年4月16日

 ここも「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様の線路図(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/1979826_3018.html)がなければたどり着かなかった所。
存在を知ったきっかけは明日アップする東舞鶴の地下道にあったこの写真でした。題名が「倉谷側線」??  どこだそれ?? たしかに専用線一覧にも倉谷。で、線路図をよく見ると「倉谷」の文字が。地形図とつきあわせてみると、なんと西南に半円形に川を渡って行く跡が。
長い
側線
でしたが、
住宅地に
浸食されながらも
ところどころ
土手が〜〜  
橋台もしっかり残っていました。
そしてその先には現役の「H工業」〜〜 
なせかその奥には別の工場が。なかなか楽しい廃線跡巡りでしたです。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 15:28Comments(0)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月10日

舞鶴線西舞鶴駅

 こんにちは、またまたおさぼり奥野君です。PCがえらいことに〜〜 まあ復活しましたが。

 ということで、舞鶴線西舞鶴駅 S(石油)0.1km D紡績1.6km Sセメント0.4km

●撮影日 2012年4月16日

 ここは
下見でも
空き地だらけで
どこがどこだか。「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様の線路図(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/1979826_3018.html)によると、旧本屋側(今は橋上駅舎なもので)の東舞鶴側にS(石油)の文字が〜〜。
この辺かな? で、D紡績は「専用線一覧」に「四所間分岐」とあるので、
この空き地がそうですね。
分岐は向こう側かも? Sセメントは結局わかりませんでしたです。で、明日のアップも西舞鶴〜〜

 ではでは、ネタは余ってるのでもう一つ・・  


Posted by 奥野君 at 15:19Comments(4)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月08日

山陰線綾部駅

 おはようございます、またまたウロウロしてきた奥野君です。でも廃線跡巡りなので、旬の話題は・・一つありました。「伏木祭り」、9月16日にあるそうです。しばらくおとなしくするつもりだったのですが、無理矢理お出かけ決定〜〜(笑)。

 ということで、山陰線綾部駅 G(繊維) K生糸0.2+0.1km 農業0.1km

●撮影日 2012年4月10日

 ここは
繊維関係の専用線が2線。
まあGの方は駅裏に研究所があったので、そちらに伸びていたのかな? 
ヤードはこんな感じで
影も形もありませんが、
民家の裏に枕木が〜〜。位置的にはおかしい場所ですが・・ で、Kの方は〜〜「懐かしい駅の風景〜線路配線図とともに〜」様の線路図(http://senrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2008/01/1979824_61eb.html)に載ってました。ありがたやありがたや。こちら側なので、
この怪しげな塀がそうですね。 

 ではでは、綾部に来ると舞鶴に寄らずんばなるめい??  


Posted by 奥野君 at 10:34Comments(0)福鉄局貨物取扱駅

2012年09月05日

速星情報

 おはようございます、下見旅行の整理をしていた奥野君です。早くしないと忘れちゃう〜〜

 ということで、速星情報。

●撮影日 2012年9月4日

 昨日は高山線の下見のつもりだったのですが、寄り道が多すぎて上麻生で日暮れ〜〜 なおかつ米原から新幹線に乗る羽目に(笑)。で、寄り道の一つがここです。
 前回の北陸行きで唯一撮り逃した速星。3Dで撮ってなかったもので。8時20分過ぎかな? 門が開いて単機で出場(くそ〜〜(謎))。
奥から連れてきたタンクコンテナの重さを量って(?)駅へ。これだけじゃつまんないので動きをまっていると結局9時過ぎの貨物到着まで〜〜 
タンクー普通コンテナータンクのややこしい編成できたので、
入れ換えはたっぷり楽しめましたが・・
 ずっと白帯SWだったのにいつの間にか奥で動いてるのが黄帯?? 見間違えかなと思っていたのですが、14時過ぎに通ると、奥のタンクコンテナ端に黄帯。駅に白帯が〜〜 2台一緒に使うのですね。初めて知りましたです。でもいつどこから黄帯さん出てきたんだろ。謎だ・・・

 ではでは、今日の夜行フェリーで四国下見〜〜 次のアップは土曜日です(ええ加減にしろよ(笑))。  


Posted by 奥野君 at 11:07Comments(2)専用線北陸

2012年09月03日

山陰線福知山駅

 こんにちは、またまたねぼすけ奥野君です。12時間睡眠〜〜 で、ブログさんは廃線跡紀行になりはてます・・

 ということで、山陰線福知山駅 K(繊維)0.1+0.3km。

●撮影日 2011年12月17日

 ここは下見旅行で降り立った所。
2011年です・・。そしてたいして残っていませんでした。
駅前にこんなものがあったのは収穫でしたが、高架化されては仕方ないかな? 
この遊歩道からこのあたりかな? もちろん聞き込みの結果です~~ 
名前を見つけたのはここだけですね。

 ではでは、次回から山陰線を南下〜〜します。でも今日の夜行バスで今度は高山線なんぞに・・  


Posted by 奥野君 at 13:27Comments(0)福鉄局貨物取扱駅