奥野君の専用線日記

　こんばんは、昨日はさぼった奥野君です。当直明けで代休をもらえたので、朝からお出かけ〜〜。amicusさん、ごめんなさい。発作的に四日市に行ってしまいました〜〜。

　そのお詫び画像、車内で売ってた宮崎マンゴーシャーベットと化学貨車のコラボ。この写真は７月１８日黒崎駅です。

　で、四日市の成果は？

　その前に、中竜鉱山の成果ですね。バテロコのトロッコはプッシュブルで、ひっきりなしに走ってました。あと、いろいろ見学させてもらい楽しかったです。でも敦賀の方では大事故もあったようで。なくなった方のご冥福をお祈りします。まあ悪運の強い奥野君はお昼過ぎにバイバイしましたが、途中の豪雨のすごい事。
　帰りしなに名古屋臨海と四日市港を覗きました。その成果はそれぞれの項を更新しますので、興味がある方はそっちをご覧になってくださいませ。

　また昨日の四日市は、海山道駅近くのコンテナ、塩浜駅からの石油をゲットできましたが、化学はウヤでした。これらの報告は後日ですね。

ということで今日は７月１９日の「くろがね線情報」。

　くろがね線というのはファンの中では有名ですが、簡単にいえば八幡製鉄所の構内鉄道です。製鉄所の構内鉄道なんて普通は見られませんが、さすが八幡製鉄所。戸畑側の工場と八幡側の工場を結ぶ運搬線が住宅地の中を走っていますので、我々部外者も見る事ができるという訳です。

　これは機関庫。スペースワールドというレジャー施設ができた関係で、見る事ができるようになったらしいところです。

　ここは電化されていて、電気機関車が引っ張ってますが、構内はディーゼル機関車。わずかに覗けます。

　その横には保存されている蒸気機関車も。

　八幡側の製鉄所から出てきた貨物列車は、

　スペースワールド駅の横から高架に駆け上り、

　枝光駅の上を橋で渡り、長いトンネルに入ります（お出かけ予定の写真はここです）。トンネルを出た貨物列車は、住宅地を掘割で抜け、九州工大前駅東の高架下をくぐり、戸畑側の工場に入って行きます。

　まあ今回は友人と３人で寄り道（内緒です）ばかりしていたので、くろがね線はあまり撮っていません。季節が良くなったらゆっくり歩いてみたいですね。ちなみにダイヤはよくわかりませんが、過去を含めて撮影時刻を書いておきます。片道４０分（時速１０km／h程度）くらいの単線運転ですので、多くても１時間半に１往復くらいかな？　製鉄所ですので、基本土日も運転ですが、貨物列車の長さは短くなるようですね。
真ん中付近で
今回　　　８：２５戸畑行き　１３：０５戸畑行き
前回等　１１：２０戸畑行き、１２：０５八幡行き、１２：３０戸畑行き、
　　　　１３：１０八幡行き
　　　　１５：５０八幡行き、１６：３５戸畑行き、

　ではでは、九州報告もあと２回。頑張ってアップするぞ〜〜　ということで、お休みなさいませ。

●２００９年9月の報告はここをクリックしてね。