2009年12月12日

海山道情報

 おはようございます、どこにも行けない奥野君です。行かないのと行けないのは違いますね。寂しい・・ でも今日道楽さんから模型が届くので、寂しいのももう少しです(笑)。

 ということで、海山道情報。

● 撮影日 2009年12月10日

 後に回すと書いた海山道情報。考えてみるとビデオカメラさんは年内に帰ってくるのすら危ぶまれるので、とりあえずデジカメ画像を載せておきます。

 当直明けでまったりの奥野君。一時は不安定だった海山道も最近は安定しているので気楽〜〜 線路も光ってるしヨシヨシ。でも少し光り方が鈍いなぁ・・ 貨車が短くなっているせいだったのですね。
海山道情報
 来年冬くらいまでといわれてしまった海山道貨物。あと一年・・ パラダイスの四日市も少しずつ寂しくなってきます。
海山道情報
12時20分、14時半(少しこの日は早かったですが)は今も変わりません。

 で、橋の上〜〜 
海山道情報
このあとにクモル君が走ってきましたが、ビデオメインの奥野君。デジカメ画像はありませんです。
海山道情報
遠い将来(笑)動画をアップするようになったら貴重画像になりますね。帰りは工場前までダッシュ〜〜 
海山道情報
でもダッシュがいけなかったのかこの画像はビデオにありませんです(クスン)。

 ではでは、明日は四日市石油かな?


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Posted by 奥野君 at 05:56│Comments(15)廃止近畿三重
この記事へのコメント
奥野さんおはようございます。
重連羨ましいですね。いつも単機ばっかです。 橋の上の写真は14:30の入れ換えの時ですか?
あと一年トライしてみます。
Posted by タンク車さん at 2009年12月12日 06:10
 タンク車さん、おはようございます〜〜
 でもカキコ速(笑)。そうです、14時28分にここに現れました〜〜 前に重連を撮った時は14時半のがない日で、「動かす方が調子いいからね」という話でしたので、貨車が短くなって中の入れ換えが減った可能性があるのでそうなったのかな? まあ帰りの工場前の係員さんは「重連は滅多にないからね、よかったね」と言ってくださったです。
 あと一年、関東からでは大変ですが、ゲットできることを祈ってます(大げさかな?)
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年12月12日 06:20
奥野君さん、こんにちは。
今日、1ヶ月ぶりに海山道に行きましたが、到着4連、発送5連と、長さは普段と比較して特段短いわけでもなく、いつも通りでした。短いのは一過性のものじゃないですかね。
Posted by 社長 at 2009年12月12日 14:57
海山道重連良いですね。ここの重連は浪速を思い出すので好きです。まぁまだ撮ったことはありませんが。

来年冬から不定期の可能性ですか… 来年行きまくらないとな…

今日は岡部だけ見に行きました。土曜日だったので不安でしたが、13時はありました。しかもタキ20両…
Posted by RUIDO at 2009年12月12日 16:17
奥野さん、皆様こんばんは~。
今月初めに行った時は到着しか見てませんが6連でしたね。
スイッチャーは単機牽引なのにDD51は重連なんだなあ・・・などと思いながら見てました。
近鉄の電貨は養老線の電車をサンドイッチしてませんでしたか?
桑名から養老鉄道電車の台車交換所のある東方信号場まで行くのだと思われます。
僕も一度だけ東方で電貨が待機しているのを見掛け、富田へ先回りして撮ったことがあります。
本当は桑名の引込線を電貨が走る様子の方が怪しげで撮りたかったのですが、駅から歩いて向かう間に発車してしまいそうだったもので(^ ^;)
Posted by 西宮後 at 2009年12月12日 19:51
 社長さん、おはようございます〜〜
 おお〜〜土曜日に4連5連とは。短いのは一過性のものだったのですね。よかった〜〜 で、短ければ重連の可能性がある感じになってきました。でも一ヶ月ぶりに海山道って、行き過ぎですよ〜〜(笑)。

 RUIDOさん、おはようございます〜〜
 岡部が土曜日にタキ20連・・ 本格的に冬輸送が始まりましたね。20連ってフル編成じゃないかな? 年始も野暮用でお出かけを制限されている奥野君ですが、長野行きも計画しなくっちゃ。

 西宮後さん、おはようございます〜〜
 桑名ではなく塩浜ですよ〜〜 桑名だとここは通らない(笑)。で、電貨君は2両単独編成で塩浜方に走り去っていきましたです。電車送り込みの帰りだったのかな? 
 桑名引き込み線、見たいですね。いつも近鉄からセメントストックポイント跡を指をくわえて覗いていますが、まだ行ったことはありませんです。デキ君が元気だった時代に行きたかったな。

 ではでは、さすがに海山道は人気ありますね。
Posted by 奥野君 at 2009年12月13日 05:29
奥野さん、こんにちは~。
塩浜としたつもりが桑名と間違えて打ち込んでました(爆)

東方は以前養老線電機引退記念運転後の撮影会で入れてもらいました。
セメントサイロをバックに電機を撮影させてもらい大満足した覚えが(笑)
件の電貨君や保線DLまで撮影用に用意されていて近鉄さん大サービスでした。
かつては私有機ながらDB91という近鉄籍を持った日立15tロッド機が常駐していたそうです。
貨物廃止後は伊吹へ行ったとか本巣へ行ったとか聞きましたが、真相はいかに?
Posted by 西宮後 at 2009年12月13日 13:10
 西宮後さん。おはようございます〜〜 
 養老線電機引退記念運転後の撮影会〜〜 そういえばあったですね。事後に知りましたです。あの頃はまだ専用線も多く、ここは入れ換え機が見えなかったので、後回しにしているうちになくなっちゃいましたです。というかまだ専用線に完全には目覚めていなかった頃かな? 今なら飛んでいくのですが得てして趣味とはこういうものです・・
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2009年12月14日 06:27
・2010年1月9日確認。
SWはいつも通りで、貨車は12:55・14:30とも4両でした。しめ縄も付いていました。
Posted by RUIDO at 2010年01月09日 15:21
 RUIDOさん、おはようございます〜〜
 おお〜〜 各ページにカキコしてもらえたのですね。ありがたいです〜〜 
 海山道、各4両ということは従来通りかな? でもここもしめ縄がつくのですね。多分15日までなので、明日行こうかな? 休日はウヤの可能性が高いですが、来年はやばいもので。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年01月10日 05:54
奥野君さんこんにちは(^^)
先程うちの近所を72レが単機で通過しました。というわけで、明日の海山道はウヤ確定です。
関東では、土日の72レと月火の73レに酸化エチレンは付きませんので、海山道を日月に発着する便は動かないと思います。
安治川口行きもなくはないですが、あるとしても週末が多いみたいですので。

以上、明日の行き先を思案中の社長でした。
Posted by 社長 at 2010年01月10日 15:37
今日(1/10)の梅小路14:02発安治川口行き貨物に奥野谷浜〜海山道用エチレンコキ1両が入っていました。恐らく金曜日に海山道を出たものと思われます。いつ海山道行きになるかわかりませんが…
Posted by RUIDO at 2010年01月10日 15:40
 社長さん、こちらでもおはようございます〜〜
 そうなんだ、海山道は日月とお休みなのですね。どうりで土曜日によく見るわけだ。でも今日は行っても仕方ないですね。模型日かあるいは・・予定が立たないよ〜〜

 RUIDOさん、おはようございます〜〜
 安治川口〜〜 そういえば一回目の重連は安治川口行きでしたね。海山道がなくなったらたまに一両だけ安治川口まで行くのかな? でもなぜ大阪にいるのですか〜〜(笑)。
 ではでは。
Posted by 奥野君奥野君 at 2010年01月11日 06:31
今安治川口を見て来ましたがエチレンコキは見当たりませんでした。連結されると思われる 安治川口11:16発梅小路行き貨物も コキ+チキ でしたし…

奥野さん。なぜ大阪に…私は東大阪在住なもので…
Posted by RUIDO at 2010年01月11日 11:51
 RUIDOさん、おはようございます〜〜
 安治川口〜〜 なかなか私は行かないところですね(困ったものだ)。でも東大阪に住んでいらしてるのですね。てっきり関東の方と思っていましたが、そういえば関西某工場とかお詳しかったですね。失礼しました〜〜 お近くですが、専用線の端でお会いする機会の方が多そうですね(笑)。
 ではでは。
Posted by 奥野君 at 2010年01月12日 06:34
 
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