2009年03月31日

浜川崎セメント報告

 おはようございます、 地獄期間に突入した奥野君です。今週は土曜日当直だし代休は取れないし胃潰瘍お仕事申請はあるし、どうなることやら。

 ということで過去情報、浜川崎セメント報告。

●最終撮影日 1994年12月27日

 ここは奥多摩から来る石灰石貨車の終着駅。扇町石油から鶴見線沿いをウロウロし夕方にたどり着いた所。
セメント工場の広大な敷地の中を
SWが行ったり来たりしていました。
夕方に撮影したので画像は荒いですが、
撮影後そんなに経たないうちに廃線になったようですね。

 ではでは、この旅行、明くる日は相模鉄道にゴー。ということで、次回は相模大塚です。  


Posted by 奥野君 at 06:16Comments(2)廃止関東

2009年03月30日

扇町石油報告

 こんばんは、月曜からもうおくたばりの奥野君です。激しい会議の疲れが抜けない〜〜 

 ということで過去情報、扇町石油報告。

●最終撮影日 1994年12月27日

 この旅行は初の関東南部出撃。扇町と言えば最近廃止された所が有名ですが、石油基地もありました。ここのSWは、
入口に止まってるのと
動いているのと2台を確認しています。
ここも大きな石油基地でなくなるなんて思いませんでした。
大きいけど入り口あたりは
舗装もない空き地に水たまり。なんともうらぶれた感じが好きでしたが、これっきりになりました。時代の流れとは恐ろしいものですね。ここのあとは扇町化学などをうろうろ。一日で何カ所も撮れたいい時代でした。

 ではでは、明日は夕方から夜にかろうじて撮影できた浜川崎ですね。今から御飯を食べてきますです。コメントのレスはしばしお待ちを・・。  


Posted by 奥野君 at 19:43Comments(6)廃止関東

2009年03月29日

川島報告

 「巨星堕つ」ついでに小星堕つ。ちかれたび〜〜 でも睡眠薬の必要な疲れ方はいやですね(なんのこっちゃ)。

 ということで過去情報、川島報告。

●最終撮影日 1994年12月26日

 ここは水戸線の途中にあった専用線です。小山をゲットして、下館(ここはアントだったので動く所は撮っていません)に寄って川島に。ここはコンクリート会社だったかの専用線で、駅から見える踏み切りに行くと専用線がにょろにょろ奥へ延びていました。でも出てきそうにないので、
電車から見えた廃車SWをのぞいていると、入れ換えが始まりそうな気配。
あわてて踏み切りに戻って待つ事しばし、
出てきたのなんか変哲もないSWでがっかりしたのですが、
足回りを見ると3軸ロッド〜〜 喜んでしまいました。このタイプのSWは、九州の鶴崎と新潟の東三条、岩手の六原で見たくらいかな?

 この日はその後赤城に行こうとしたのですが、日が暮れそうなので東武鉄道橋本(アントでした)に寄っておしまい。まだ東武の貨物が走っていた時代でした。
ちなみに2008年に覗いたときも、まだ草むした線路が広がっていました。

 ではでは、次回は扇町石油かな? でも、今日は当直〜〜 明日は胃潰瘍お仕事なので、明日のアップは夕方かな?  


Posted by 奥野君 at 06:13Comments(6)廃止関東

2009年03月28日

小山石油報告

 おはようございます、昨日は上司の送別会で和歌山まで連れて行かれた奥野君です。帰りは和歌山線でコトコト。最高速度は80km/hでした。まあ新上司もいい人なので落ち着いたらまたうろうろ出来そう〜〜

 ということで過去情報、小山石油報告。

●最終撮影日 1994年12月26日

 友人と大阪セメントを回った明くる日は名古屋港の木材工場ナローをうろうろ。友人と別れて夜行バスで関東に出撃。着いたところがここでした。
 東北線は小山駅。いまは変圧器工場の専用線しかありませんが、
ここにも石油のSWが生息していました。
モーターカータイプですが、
新幹線の高架下をウロウロ。
なかなか味のある専用線でした。
小山駅にはまだ小麦貨車がゴロゴロしていましたか。いまから思えばもったいない事をしましたね。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:59Comments(2)廃止関東

2009年03月27日

大阪セメント専用鉄道報告

 おはようございます、今日も胃潰瘍お仕事の奥野君です。明日は野暮用会議、明後日は当直。来週は土曜日当直。異動で人員減。ほんと2週間ほど地獄になりそう・・

 ということで過去情報、大阪セメント専用鉄道報告。

●最終撮影日 1994年12月24日

 ずっと時代をバックして紹介してきた廃止専用線編。ここから以前は第1期(かな)専用線狂い時代に入ります。 ここは滋賀県の近江長岡から延びる専用鉄道。
現在大井川にいる「いぶき」という電気機関車が走っていました。最初に撮ったのは1992年だったでしょうか。でもこの時のビデオは半分消してしまい、リベンジしました。

 またここは工場内だけですが
SWも生息していて、入口から見えました。
短い距離を行ったり来たり、
中のホッパーではトキ君が回転していたようですね。
また工場の前にはSLが保存されていましたが、いまではもう一台のいぶき君共々西藤原駅に保存されています。

 ではでは、明日のアップは小山石油かな?   


Posted by 奥野君 at 06:12Comments(11)廃止東海

2009年03月26日

奥多摩報告

 おはようございます、またまた朝型になってしまった奥野君です。一日モニターを見るお仕事は目が疲れますね。

 ということで過去情報、奥多摩報告。大阪セメントは明日です・・。そしてここは熱が醒めていたときだったので、撮影日付が分からないんです・・。

 ●最終撮影日 1996年

 ここは有名な青海線の終点の石灰石鉱山の専用線。

 東京からそんなにかからないとはいえ、青梅線で延々と行った終点。付近に専用線もなくなかなか行けなかった所です。専用線熱が醒めていた時代、ビデオクラブの映写会が横浜であったついでに覗いたというのが正解かな? 
 駅からすぐ工場なので駅でしか撮ってませんが、
背の低いSWがウロウロしていた楽しい所でした。
あっけらかんと撮影が終わってしまったので、廃線跡巡りに行きました。というかこの日もメインは二俣尾の廃線巡り。ここには昔木造ホッパーがあった(TMSの記事より)らしいのでのぞきに行ったのですが、とっくの昔に倒壊して線路の上に木材が積み上がってその上にたっぷりと草が生えていたのを覚えています。

 ではでは、明日こそ大阪セメント〜〜 たいした撮影ではありませんが。  


Posted by 奥野君 at 05:07Comments(4)廃止関東

2009年03月25日

能町化学報告

 おはようございます、昨日はWBCをちらちら見る余裕のあった奥野君です。でも日本、韓国、アメリカの3国と他の国のレベルが違いすぎますね。やはり野球は世界的にはマイナーなスポーツなのかな?

 ということで過去情報、能町化学報告。

●最終撮影日 1997年8月11日

 この頃は専用線熱が醒めている時であまり行ってない中、ここだけは行ってますね。富山県は高岡の近く、
知る人ぞ知る路面電車と専用線が平面交差する所です。この時は敦賀にも行ったのですが、あの大専用線地帯がすべて廃止されていてショックを受けた旅行の数少ない稼働専用線でした。
最初に行ったのは1992年だったかな? 平面クロスが撮りたくて行ったものの、情報もなく平面クロスや工場の入り口に守衛室もなく、途方に暮れたのを覚えています。いずれアップしますが、敦賀四線の撮影で気を良くして、翌日寺井をゲット出来て、その足で行った日でした。
 さっぱり分からなかった出場時刻ですが、あの頃は専用線といえば10時か14時に出てくるのが常でしたので待つ事2時間あまり。あきらめかけた頃にSWの汽笛が聞こえた時は、喜ぶというよりほっとしたのを覚えています。あれから黄色の時代に1回、白の3軸(これは多分黒部からやってきたものですね)になってから2回訪問出来ました。最後は工場の方々の粋な計らいで、工場構内で撮影会が会ったのも驚きでしたが、私は日があわなくて行けませんでしたです。

 ではでは。明日のアップは大阪セメント専用鉄道かな?  


Posted by 奥野君 at 06:09Comments(0)廃止北陸

2009年03月24日

モジュオフ2009

 おはようございます、昨日はこき使われて足が棒の奥野君です。私の場合だいたい遊びにいった明くる日はこき使われますね。困った傾向だ。

 ということで今日のアップは。モジュオフ2009。

 2時半に目覚めてしまったので、途中のSAでネンネしながらも11時過ぎには狭山にたどり着いた奥野君。
今回のモジュオフはここ〜〜 智光山荘です。なんでもどこかの倶楽部がモジュオフをしたとかで決まりましたが、結構使いやすくお気に入りになった場所ですね。

 今回からは、このブログにもよくカキコをくださる「ヘッポコ出戻りモデラー」さんもモジュールを持って参加〜〜 賑やかで楽しい2日間でした。

 で、その一コマ〜〜 ヤードに入線した西武電機群。もちろん私がキットを組めるわけもなく完成品です。それどころかメンバーにあちこちで買ってもらい、カプラーも変更してもらったというメンバーに頼り切りの奥野君です〜〜

 最近充実し始めた運河モジュール。進捗率30パーセントかな? 
これはまだブログにほとんど現れていない埠頭モジュール。進捗率50パーセントですね。

 これは年末に作った廃線跡モジュールですが、このモジュオフで急遽改築計画が浮上。なぜかここにファミレスを作ろうかと企んでいます。とんでもないモジュールになりそう(謎)。

 ではでは、ということで、「へっぽこ出戻りモデラー」さんにも勝手リンクです。  


Posted by 奥野君 at 06:31Comments(2)モジュール

2009年03月23日

辰野情報

 おはようございます、モジュールオフで遊び倒してきた奥野君です。楽しかった〜〜 念願の50両編成テストも出来たし(謎)。ということで、モジュオフ報告・・ではなく、辰野情報です。

● 撮影日 2009年3月22日

 モジュオフは金曜土曜だったので、日曜日はまったりお帰り〜〜 でも雨だったので、辰野に寄りました。で、辰野・・廃止情報のカキコがあったので行ったら・・
配管がなくなっていました。こんなにすぐなくなってしまうということは、前回の改良工事はトラック主体にするためのものだったのかな? 
SWは2台並んで留置。
で、その前にこんな看板が・・。明日に大型車? 回りに作業するものは何もないので、もしかしてSWを運び出すのかもしれませんね。
 実は辰野は小麦専用線模型を作る資料を撮りに行ったのですが・・
確かここがそうだったはず。工場ごとドロンしてました〜〜(クスン)。現役時代のアップはまた今度ということで、今日からまた胃潰瘍お仕事です・・  


Posted by 奥野君 at 06:13Comments(4)廃止信州

2009年03月19日

新潟臨海鉄道報告

 おはようございます、またまた早起きの奥野君です。今週は延々とこき使われているもので。今日こそは楽させろよ〜〜

 ということで過去情報、新潟臨海鉄道報告。

●最終撮影日 1999年3月1日

 臨海鉄道は今ではメジャーですが、最初の頃は貨物時刻表にダイヤが載ってなくて、撮影には苦労した事を覚えています。新潟周辺はいまでこそ焼島しかありませんが、昔はたくさんあってそれを再訪問しに行ったのですが、ことごとく廃線になっていてショックを受けた旅行で撮影出来た数少ない所でした。

 まあ臨海鉄道は大きな機関車が
殺風景な所を走るイメージですが、
そのイメージそのままの線でした。
引込線でSWを使っていたのかどうかは分かりませんが、
多分なかった感じですね。

 ここは港の改築で線路が分断され、それを機に廃止になってしまいました。

 ではでは、明日から3連休〜〜 ちょっと秩父へ模型を持っていってきます〜〜 そう、3連休は恒例のモジュールオフ〜〜 ということで、明日から3日間ブログはお休みです。なにしろ朝4時起きなもので(このための朝型奥野君でした・・)。  


Posted by 奥野君 at 03:23Comments(0)廃止北陸

2009年03月18日

国見鉱山専用鉄道報告

 おはようございます、 昨日も通常の1.8倍のお仕事でへろへろの奥野君です。早く休みになぁれ。

 ということで過去情報、国見鉱山専用鉄道報告。

●最終撮影日 2001年4月14日

 ここは、三重県は伊勢の南の南島町。石灰石鉱山から港に行く専用鉄道でしたが、短い距離が災いしてベルトコンベアー化により廃線となってしまいました。

 最初に行った時は南海の電気機関車とエンドレストロッコが走り回るという楽しい所でしたが、
いつの間にかトロッコはベルトコンベアー化。
電機は新日鉄から来たDLに置き換えられてしまいました。

 それでもロケーションがたまらない所だったので通おうと思っていたのですが、三岐ビデオ制作に嵌っているうちに、
ヤバい噂が流れてきました。
線路の上にベルトコンベアーが出来て、
いずれ鉄道は廃線になるとの事。
慌てて行くと、平日なのに運休。
幸い係員さんを見つけたら、「土曜日に動くかな?」ということで、
やっと土曜日にゲット出来ました。

 よくは分かりませんが、どうも中部国際空港の土砂輸送(三岐も携わっていましたが)のもう一つの場所がここだったようですね。土砂輸送をする為にベルトコンベアーを建設し、土砂輸送が終わると廃線という事だったようです。三岐はその予算で鉄道を活性化したのに、こちらは廃線目的で使われるなんて寂しい現象でした。

 ではでは、またまた模型時間です〜〜  


Posted by 奥野君 at 04:54Comments(2)廃止近畿三重

2009年03月17日

守山報告

 おはようございます、またまた生活が朝型になっている奥野君です。仕事でこき使われて御飯を食べると寝てしまうので。まあ今週はそれでいいか(謎)。

 ということで過去情報、守山報告。

●最終撮影日 2002年12月11日

 滋賀県は守山。
ここは専用線用に常時2台、JRに1台と3台のSWが活躍し、また廃車もあるという賑やかな所でした。

 狭い石油基地なので、貨車の前と後ろにSWがつき入れ換えていましたが、その非効率さがたたったのか、比較的早くに廃止されてしまいました。ここの楽しかったのは
駅側にロッドのSWが付く事が多く、手軽にロッドを楽しめた所でしょうか。
またここは有休SWの留置場としても使われていました(関東の渋川のようなものかな?)
新快速が走り回る間を縫って上下線を渡ってゆく手際の良さも圧巻だったところですね。

 ではでは、今から模型作り〜〜  


Posted by 奥野君 at 04:29Comments(0)廃止近畿三重

2009年03月16日

石山繊維報告

 おはようございます、昨日も9時間しか模型が出来なかった奥野君です。最近根性が続きませんね。何とか平日メイン制作にしないと鬱りそう・・ まあアップできそうなのはありますがまだ写真を撮っていませんです。

 ということで過去情報、石山繊維報告。

●最終撮影日 2002年12月11日

 同じく滋賀県の石山。ここは南側にスイッチバックした線路が国道1号線を渡って行くという魅力的な路線でした。

 廃止の情報が入って、
歩道橋から収めたいと行った所です。
石山駅南側の貨物側線に入った貨車を引き上げる所もかなりの急勾配で、
黒煙を噴き上げてSWが上ってきます、そして引上げ線の入ると今度は押し込み
踏切を渡りますが、ここは国道1号線。2車線ですが、いつも渋滞するので、これも廃止の理由になったそうですね。

 この頃はまだこの辺りは専用線の宝庫で、向日町、膳所、石山2カ所に次に紹介する守山、そして北陸線に入って高月ととても1日では回りきれない数の専用線が活躍していましたが、今は1カ所もありません。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:50Comments(6)廃止近畿三重

2009年03月15日

石山硝子報告

 おはようございます、昨日は9時間しか模型が出来なかった奥野君です。後は寝てました〜〜(困ったものだ・・)。今日は頑張るぞ〜〜

 ということで過去情報、石山硝子報告。

●最終撮影日 2002年12月11日

 滋賀県は琵琶湖の出口、石山。ここはいつの間にか廃止されてしまった専用線です。下記の繊維と違ってしばらくやっていたのですが、結構運休も多く振られているうちになくなってしまいました。

 トラックと同じ入り口で
アスファルト舗装された所を、
ロッド式のSWが走って来るという魅力的な専用線だったのですが。
 最後に行った時は、そう町の真ん中の専用線でいろいろうるさかったのでしょうか? 
SWが走る時は、道路工事用の柵を置いてゆくという、いかにもお金はかけたくないという感じで、
もう最後なんだなぁと寂しくなったものでした。

 ではでは、次回は石山繊維報告ですが、明日は多分模型アップですね。  


Posted by 奥野君 at 07:25Comments(4)廃止近畿三重

2009年03月13日

外浜貨物線報告

 こんばんは、飲み会から帰ってきた奥野君です。仕事場を早引きして寝たのでまだ元気。明日と明後日はおとなしく家で模型作り〜〜 でも根性入れたいので、このアップは明日の分です・・・(手抜きでごめんなさいませ)。

 ということで過去情報、外浜貨物線報告。

 ここは九州は門司の先にあった貨物線。今は遊覧鉄道に衣替えしようとしているところです。
終点はこんな感じでした。ここは昨日アップした金見鉄道の石灰石列車の終点。
途中には米倉庫の間を通ったり
小さなヤードがあったりします。
 そうなんです、ここは昔は北九州港湾局(だったかな?)の鉄道で、JRが入るのは小さなヤードまで。そこからは港湾局のSWがうろうろしていました。初めて行ったときはその時代だったので、黄緑の機関車が。いずれ画像を取り込んだらアップしますね。 

 ここは私達が行ったときにも踏切改修工事をしていたので「なんで??」と思ってました。そして最近の「編集長ブログ」を見ると、遊覧鉄道として復活するそう。それもトンネルを越えて向こうまで営業し、なおかつ車庫は終点付近の感じ。全線復活に近いみたいで驚いています。復活したらまた行きたいですね。

 ではでは、次回はまた京滋地区に戻りますです。  


Posted by 奥野君 at 23:25Comments(6)廃止九州

2009年03月13日

金見鉱山報告

 おはようございます、昨日は御飯食べたら寝てしまい、夜中に起きたもののまた寝てしまい、なのにまだ眠い奥野君です。今日は上司の送別飲み会〜〜 身体持つかな・・ 

 ということで過去情報、金見鉱山報告。

●最終撮影日 2004年3月12日

 ここは九州は日田彦山線の途中にある駅から延びていた専用鉄道。あまり興味がなかったので廃止になる直前に行きましたが、

 結構よかったです。

 末期は門司港の奥の外浜行きのセメント列車が走るだけになっていました。

 ここは友人たちとオフ会で行ったのですが、行く時にやたらテッちゃんが多かったので、「みんな外浜に行くんだね〜〜」と言ってたら、なんと九州新幹線開業の日。うちのメンバー誰も気づいていませんでした。困った奴らだ(笑)。
 だいたいこのオフ会だって、私は途中で抜けたオフ会で外浜貨物線を見つけたメンバーが、終点まで歩いて行ってしまうという、でも時刻が分からなかったので、一本も撮れなかったという悔しさから始まったオフ会だったんです。ですから外浜貨物線は2日行って溜飲を下げたんですね.

 ということで、明日は外浜貨物線です。  


Posted by 奥野君 at 06:47Comments(2)廃止九州

2009年03月12日

魚市場

 おはようございます、私の所属する職能団体の県発行雑誌に原稿を依頼された奥野君です。それも題材が「専用線」・・ええんかい? とりあえず草稿は送りましたが。

 ということで、またまた模型アップ〜〜 今度は魚市場です。
以前アップした魚市場の完成品(かな?)。
またトロ箱が並んでいますね〜〜 この模型で一番苦労したのは・・

 ごちゃごちゃしているのは事務室です。人形さんはもちろん机も椅子も手作り。

 例によってタバコさんに登場してもらいましょう(笑)。困ったやつだとお思いでしょうが、やはり困ったやつなんです。

 ではでは、今度の模型アップは何にしようかな? とりあえず明日は金見鉄道です。  


Posted by 奥野君 at 06:55Comments(2)ストラクチャー

2009年03月11日

神岡鉱山報告

 おはようございます、昨日は歯医者さんで歯石を取ってもらった奥野君です。10年ほど前は痛くて大変でしたが、今回は先生がうまいのかあまり痛くなくてすみました。これなら定期的にとってもいいかな?

 ということで過去情報、神岡鉱山報告。

●最終撮影日 2004年9月21日

 ここは富山県の山の中。高山線からもう廃止になった第三セクターを乗り継いで行きます。ここも昔行ったのにビデオを消してしまって、

 最後の最後に行ったものの何時間待ったでしょうか。

 やっとゲットしました。

 
駅から1kmくらいでしょうか。

 最後の最後に大きなアーチ橋を渡って工場に入ります。

 このSWは、最近二塚に移籍してきたようで再開を楽しみにしています。

 実はこの頃は少し専用線熱が醒めてきた頃。というより20年ぶりかに本格開始した模型制作に嵌っていたのかな? という事で、次回は私を模型に引きずり込んだ仲間たちとのオフ会で行った金見鉄道ですが、順調に模型が進んでいるので明日はまた模型です(石を投げないで〜〜)。

 ではでは。  


Posted by 奥野君 at 06:28Comments(2)廃止北陸

2009年03月10日

魚仕分け場

 おはようございます、胃潰瘍お仕事が休憩でまったりしている奥野君です。ということで久々に模型意欲が。

 別に作っていなかったわけではありません。
これは以前作った魚の仕分け場〜〜 
 そうなんです、作っていたのにアップできなかったのは、こんなトロ箱(魚を入れる箱)なんぞちまちました小物を作っていたからなんです。これも一つが部品点数5点〜〜 ここにあるだけで数十ですから優に300を超えていますです・・。もちろんトロ箱は他にもいりますから、作ったのは200近くかな? アホですね〜〜 もちろん人形さんもプレイザーの真っ白人形を塗りました。塗った数はやはり200人越え〜〜

 模型をやっている方は知っていますが、まあこれがどんなに細かいかということで
タバコを立てかけてみました〜〜 そろそろ小物製作が終わりそうなので、また模型が出てきますです。

 ではでは、まあ明日は神岡鉱山かな?  


Posted by 奥野君 at 07:03Comments(0)ストラクチャー

2009年03月09日

膳所報告

 おはようございます、昨日は風邪気味でコンコンだったので、寝まくったら治った奥野君です。便利な身体ですね〜〜

 ということで過去情報、膳所報告。

●最終撮影日2005年1月19日

 滋賀県は東海道線の膳所、というより大津近くのセメントストックポイントでした。
ストックポイントは丘の裾にあるので見えませんが、

 駅からと、

 
途中の葬祭センターの駐車場から撮影出来ました。

 ここは私にとっては長く動く時刻が分からない所でしたが、末期に近くなって石山で出会ったファンから時刻を教えてもらい、効率が良くなるなと思ったとたん廃止の噂が。 私が見た限りでは最初から最後までこのSWでした。

 ではでは、次回はちょっと飛んで神岡鉱山ですが、明日は久々に模型をアップしようかな? たいしたものではありませんが、土曜日の作品です〜〜 でもこれが風邪の元凶かも・・。  


Posted by 奥野君 at 06:19Comments(4)廃止近畿三重